這些車適合一家人出游 四款大7座自主SUV推薦

國人對SUV的購買熱情正持續升溫，這是因為SUV擁有霸氣硬朗的外觀和良好的通過性，并且車內空間十分寬敞。因此不少自主品牌都將新車研發的重心都放在了SUV身上，而隨著國家二胎政策的放開，對于7座SUV的購買需求也變得強烈起來。所以小編今天推薦四款大7座自主SUV車型，它們在價格和配置上都比合資車型有很大的優勢，而且在做工品質和技術方面已經能趕上合資車型的水平。這四款車型分別是：傳祺GS8、哈弗H7L、比亞迪S7、馭勝S350。

●傳祺GS8

官方指導價格：16.38-25.98萬

傳祺GS8是廣汽傳祺里最新推出的一款旗艦SUV車型，車身尺寸達到漢蘭達和銳界這些合資7座SUV水平，而廠家也將這款SUV定義為全地形豪華7座SUV。

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官方價：16.38～25.98萬

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外觀造型無疑是傳祺GS8一大亮點所在，在設計上不僅原創而且還擁有自己的風格特點。特別是前臉設計十分霸氣，大尺寸粗壯的前格柵視覺沖擊感更強，而獨特的頭燈設計也突顯了硬派風格。側面又是一副城市化設計，飽滿的輪廓與鍍鉻裝飾的加入都進一步提升了時尚感的效果。尾部的設計突顯了層次感，尾燈的設計也很考究，每一側都是縱向雙燈的排向，獨特的造型正好形成了一個很吉利的數字8。

傳祺GS8內飾采用環抱式設計，從制造工藝來講確實下了很大的功夫，用料和做工都很考究，車內多以搪塑材質為主，黑色飾板以及車門上的皮質包裹體現出了更高級的感覺。

在配置方面，傳祺GS8表現得十分“大方”像10英寸液晶中控大屏，7英寸全彩液晶儀表盤、Harman頂級娛樂系統、無鑰匙啟動和進入系統這多媒體舒適性配置為全系標配。而智聯版車型特別搭載傳祺開發的In-joy車載系統，緊跟當下潮流。

傳祺GS8擁有2800mm軸距長度，對于這個級別車型里已經算是比較大了。身高1.80米的體驗者從第二排空間表現足夠充裕，坐墊也夠長，同時靠背的角度與前后都是可以調整的。值得注意的是，GS8的第三排相比多數7座SUV來講已經不是擺設了，它的腿部空間已經很充裕了，再有更大的側窗設計，后排的視野和舒適性都能夠保證較長時間的乘坐需求。

GS8搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機來支撐它重達1.8噸多的車身，參數表現上最大功率達到了148千瓦，320牛米的最大扭矩可在1750-4000轉區間內爆發，在同級別的2.0T動力中，傳祺的這臺發動機已經是靠前的水平了。變速器方面匹配的是6速手自一體變速箱，帶有雪地模式、運動模式，同時還提供了換擋撥片。

車型點評：傳祺GS8可以說是自主中型SUV里面的爆款之作，剛推出之時，就已經有將近過萬份訂單。再看回祺GS8車輛本身，技術和品牌的提高已經逐漸拉近了與合資車型水平，價格上對于緊湊級別合資SUV來說，又有著巨大性價比。

●哈弗H7L

官方指導價格：17.18-19.38萬

提起自主SUV，就不能不提哈弗這個品牌。面對7座SUV這個需求旺盛的市場，旗下的哈弗H7L針對第三排座椅空間和后備廂空間做了針對性升級，再加上自身擁有不俗的配置、做工和動力，在自主中型SUV市場算是一個大熱之選。

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官方價：17.18～19.38萬

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哈弗H7L在整體造型上維持了哈弗H7的設計，扁平式前臉讓哈弗H7多了幾分硬朗氣息。在側面上，哈弗H7L腰線更為筆直，在車身長度加長之后，C柱后面的小窗面積明顯增大不少，而尾部就顯得很飽滿，修長的尾燈讓尾部看起來更加寬廣。

哈弗H7L采用哈弗H7的環抱式內飾設計風格，視覺質感和摸起來質感表現一樣，內飾用料方面絕對實在，在同級別車型里有著上乘表現。

哈弗H7L藍標擁有三款車型，這三款車型配置都能經得起市場考驗。例如全系標配20寸鋁合金輪輞，無鑰匙進入/一鍵啟動系統，上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗（最低配車型選裝）、定速巡航、LED日間行車等，高配車型還配有自動泊車和并線輔助功能。

空間方面，加長后的哈弗H7L明顯是為第三排創造良好的乘坐環境，當第二排座椅往前調一點，身高1米8的體驗者在第三排還能獲得不錯的腿部空間。

哈弗H7L搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，與哈弗H7完全相同參數沒有變化，最大功率170千瓦，最大扭矩355牛米，在2200-4000轉區間爆發，這臺發動機的參數非常不錯。變速器方面匹配的是6速雙離合變速器。

車型總結：哈弗H7L在工藝、配置和空間上都有著不錯表現，車身加長對第三排空間和后備廂空間的提升是相當明顯的，對于喜歡一家人出外自駕的購車者來說，哈弗H7L無疑是個大熱之選。

●比亞迪S7

官方指導價格：10.69-15.99萬

比亞迪S7是一款中型7座SUV車型，面對競爭對手不斷加強自身競爭力，比亞迪S7也推出了2017款改款車型，在外觀、內飾、配置等多方面進行了各種升級，并且這些升級看起來還是挺實在的。

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官方價：10.69～15.99萬

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2017款比亞迪S7外觀在車頭和車尾做了優化處理，新的中網造型帶來不錯的層次感，高配車型搭載更為動感的輪輞，而在尾部中間用一根金屬鍍鉻條來替代舊款的紅色飾板，讓整體畫面感變得更為協調。

2017款比亞迪S7內飾在用料上采用那種豪華軟質材料，座椅質地也由常規的皮質座椅升級為市面上并不常見的雙密度豪華座椅，再加上高配車型專屬的加厚腳墊，整體車內品質感有了很大幅度的提高。

新的比亞迪S7搭載不少令人眼前一亮的配置，像PM2.5綠凈系統、新一代360度全景攝像頭、內后視鏡行車記錄儀、新一代智能鑰匙、搭載10.1英寸開放式CarPad安卓多媒體系統，另外高配車型還配備全液晶儀表盤、電動尾門、前排座椅通風，還贈送4G互聯網功能，其中不少原廠配置免除了后期車主加裝的需求。

比亞迪S7第二排座椅空間還是挺豪華的，身高1米74的體驗者在第二排得到兩拳左右的腿部空間，第三排座椅空間雖然表現一般，但偶爾應急一下還是可以的。

2017款S7提供1.5T與2.0T兩款動力可選。其中，1.5T（官方稱“1.5TI”）渦輪增壓直噴發動機的動力數值為113kW（154PS）/240PS，匹配6速手動變速箱；2.0T（官方稱“2.0TID”）則匹配6速雙離合變速箱（官方稱“6速手自一體”），動力依然為渦輪增壓直噴設定，輸出極值為151kW（205PS）/320PS。

車型點評：2017款比亞迪S7在各種細節上的升級，讓配置和內飾都得到了很大的提升，在價格幾乎變化不大情況下，比亞迪S7提升了自身不少的性價比，并且動力和空間方面也是同級別車型里面的佼佼者，在國產7座SUV里面，也算是一個強者。

●馭勝S350

官方指導價格：12.28-15.98萬

現階段的SUV設計都往轎車那一方向發展，缺少以往SUV該有的硬派外觀。甚至連基本的高通過性、非承載式這些SUV該有的優點都漸漸消失了。而江鈴馭勝S350就堅持著以上SUV那些賣點，它有實力帶著三五知己去翻山越嶺。

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官方價：12.28～15.98萬

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馭勝S350外觀展現一股硬朗陽剛志氣，1米8身高的它就讓人覺得很龐大，全車腰線較為簡練，但細節處又不失動感氣息，說到底是為了讓更多群眾能接受它這種造型。

內飾的布局以實用為主，材質上基本都是硬塑料材質，對于一款硬派SUV來說，這種用料還算合理，不過多功能真皮方向盤是全系標配，這點還做得不錯。

馭勝S350作為一款偏向硬派越野的SUV車型，在配置上的表現還是令人滿意，像GPS導航、藍牙系統、ESP、8英寸液晶顯示屏、自動頭燈、感應雨刷和自動頭燈均是全系標配，相比之下，有些同價位車型也未必做到這一點。

空間方面，馭勝S350表現得中規中矩，但是有些人體工程學處理得并不是十分好。

馭勝S350搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機和2.4T渦輪增壓柴油發動機，其中2.4T渦輪增壓發動機還分高低功率之分，變速箱有5速手動和6速手自一體變速箱。

車型點評：馭勝S350其較為硬派的外觀設計適合那些向往深山旅游的朋友們，柴油發動機保證在低扭情況下還能有強勁動力輸出。不過它這些特點注定并不是每個顧客都能接受，但帶上幾名朋友去越野探險是件不錯的事。

全文總結：大空間7座SUV正逐漸成為群眾購車首選，在自主品牌里面就有不少優質車型可以選。在這四款車型里面，傳祺GS8是這段時期大熱之選，外觀和內飾設計已經達到了能和同價位SUV一較高下的水平。作為國內SUV的品牌標桿，哈弗H7L在空間和做工上都保持了很高的水準，并且配置比一些同價位合資SUV車型還要豐富。比亞迪S7算是在這個級別市場里行走多年的老手，根據用戶的反饋和市場發展，車型產品逐漸成熟。馭勝S350算是一個特別之選，其硬派的設定適合那些追求個性的人群。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）