據外媒報道,安森美半導體將在密歇根州底特律市召開的SAE全球大會上致辭并展示與汽車應用相關的先進技術。該公司旗下的各類半導體技術能夠為車輛設計、燃油經濟性及減排、主動安全及先進駕駛輔助系統(ADAS)、車輛電氣化、車用電氣、網絡互聯、動力管理及照明等領域的新技術提供技術方案。
安森美半導體的主講人將談到以下內容:采用智能被動傳感器的車輛傳感、針對汽車系統的功率場效應管(MOSFET)設計考量,功率模塊的底層技術、采用eFuse技術的智能功率執行。安森美半導體的高級副總兼首席技術官漢斯·施鐸克(Hans Stork)將于4月4日下午將參與話題討論活動。
安森美半導體的工作人員將在展臺想訪客展示其最新技術,以便其了解公司的最新設備及系統。最近安森美半導體還推出了一款模塊化汽車參照系統(Modular Automotive Reference System,MARS),該系統將提供待用的緊湊型攝像頭,優化車輛顯像系統的研發。MARS使用戶能夠重新配置攝像頭,為其提供各類鏡片、圖像傳感器、圖像信號處理器(ISPs)和通信協議,用于快速生產樣機并提升設計效率。該系統將用于汽車攝像頭應用,包括ADAS、環視和后視系統及車艙攝像頭。其他演示還包括eFuse及高電流解決方案、用于車用座椅的無電池無線傳感器、車載充電及尾燈測試。
安森美宣布新款AEC-Q100 qualified旗下的NBA3N系列、車用低壓差分信號(Low Voltage Differential Signaling)驅動器及接收器,可供低功率、高數據頻率應用使用。NBA3N011S和NBA3N012C是先進車頭燈設計的理想之選,能為電控單元(ECU)和必要的車頭燈裝置傳輸數據。安森美的LVDS驅動器將提供性能卓越的解決方式,大幅提升帶寬,相較于控制器局域網(CAN)更為優異。目前其抗擾性極高,對于挑戰汽車環境的可靠性操作而言是至關重要的。
責任編輯:陳錦娜
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