網(wǎng)貸問題平臺占比接近六成 80%平臺交易額下滑

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月底，網(wǎng)貸(P2P)平臺共有4667家，其中問題平臺2644家，占平臺總量的比例高達(dá)56.7%;8月新上線平臺數(shù)量僅10家，創(chuàng)下自2013年3月以來的新低，有82家平臺出問題，較7月增加31家，行業(yè)進(jìn)入求“剩”求勝的淘汰出清階段。

80%平臺交易額下滑

報(bào)告顯示，2016年8月，全國P2P借貸行業(yè)整體交易額約為1775億，同比增長124.4%，環(huán)比增長4%。

據(jù)了解，成交規(guī)模的兩極分化現(xiàn)象較7月更加嚴(yán)重。成交額靠前的100家平臺行業(yè)占比約68%，這一數(shù)據(jù)較7月增加10個(gè)百分點(diǎn)左右，而中小平臺交易額萎縮趨勢加深。零壹研究院數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)表明，60%以上的平臺在8月出現(xiàn)交易額下滑，考慮到大量規(guī)模較小的平臺未納入統(tǒng)計(jì)范疇，這個(gè)比例保守應(yīng)在80%以上。

近日，銀監(jiān)會等四部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》，規(guī)定借款人在同一平臺和不同平臺的借款余額上限。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年8月底，單一主體(不區(qū)分企業(yè)和個(gè)人)在單一平臺待還本金超過100萬的資金總額2800億元左右，占比接近40%。若不考慮提前還款和新增的貸款量，沉淀資金在《辦法》出臺12個(gè)月過渡期后仍有1800億元左右本金未清償完畢，如何消化存量大額借款，成為P2P平臺這一年內(nèi)無法回避的難題。

業(yè)務(wù)下沉或創(chuàng)新機(jī)

目前，P2P的資產(chǎn)類型主要包括車貸、房貸、消費(fèi)貸、信用貸、企業(yè)貸款等，而大額信貸資產(chǎn)主要包括企業(yè)貸款、房屋抵押貸款、保理等業(yè)務(wù)，新規(guī)出臺，“大單”模式平臺業(yè)務(wù)受影響，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

業(yè)內(nèi)人士表示，“行業(yè)資產(chǎn)轉(zhuǎn)型的方向主要集中在個(gè)人小微貸款、車貸、消費(fèi)金融等小額空間，但這些市場早已成為傳統(tǒng)銀行、大塊頭電商角力的戰(zhàn)場，P2P參與其中，優(yōu)勢并不凸顯。”

廣州互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會會長、廣州e貸總裁方頌表示，“P2P資產(chǎn)端的轉(zhuǎn)型除了主流的消費(fèi)金融外，農(nóng)業(yè)也是一個(gè)發(fā)展方向，我國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，以家庭承包制為基礎(chǔ)，不像國外的大型農(nóng)業(yè)企業(yè)，貸款金額不高，一般一二十萬就能滿足農(nóng)戶的資金需求。”

此外，將業(yè)務(wù)下沉至中西部地區(qū)三四線城市也是P2P資產(chǎn)端轉(zhuǎn)型的方向之一。方頌表示，農(nóng)戶和中西部三四線城市市民都是傳統(tǒng)金融服務(wù)難以覆蓋到的人群，在這些地方開展互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)也符合P2P網(wǎng)貸普惠金融、服務(wù)小微的定位。

資產(chǎn)轉(zhuǎn)型消費(fèi)金融

遭遇難題

對于求“剩”心切、亟需轉(zhuǎn)型的P2P平臺來說，綜合人才與風(fēng)控技術(shù)成為資產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵命門。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前資產(chǎn)端轉(zhuǎn)型面臨的難點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

一是，無論是發(fā)展消費(fèi)金融還是農(nóng)業(yè)金融，人海戰(zhàn)術(shù)是基本配置，因此對團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的管理能力要求非常強(qiáng)，目前P2P行業(yè)擁有對應(yīng)管理能力的人才稀缺，千金難買，也會對平臺用人成本造成新壓力。

二是，對于發(fā)展消費(fèi)金融的平臺來說，產(chǎn)品開發(fā)對于IT系統(tǒng)、風(fēng)控模型的要求與以往完全不同，平臺幾乎要從零開始重新建設(shè)。

三是，目前線上大數(shù)據(jù)征信體系不完善、數(shù)據(jù)孤立、信息獲取難度大的現(xiàn)狀，導(dǎo)致平臺在風(fēng)控建模上進(jìn)展緩慢，成本高。