奔馳也坐不住了！ 將推出6款電動汽車對抗特斯拉

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奔馳也坐不住了 將推出6款電動汽車對抗特斯拉

據路透社報道，奔馳品牌的母公司戴姆勒計劃未來推出至少6款電動汽車與特斯拉展開對抗，具體車型并未公開。

另據德國貿易雜志《Automobilwoche》今年早些時候援引知情人士的話稱，戴姆勒將在2018至2024年間再推出至少6款電動汽車。可能會包括緊湊型車型和跨界車。

除此之外，路透社援引知情人士指出戴姆勒公司正在研發一款新型電動SUV。該車可以利用車載氫氣發電系統持續發電，理論上能夠完全避免對化石燃料的依賴。

豐田研發無人駕駛將于5-10年內發布

據汽車新聞網報道，豐田汽車首款真正的自動駕駛汽車將在未來5年至10年內發布。

自動駕駛汽車的研發和推廣工作根據今年設立的兩個項目來進行，而項目領導機構則是豐田汽車剛剛成立的位于美國的豐田研究所。據了解，該研究所耗資10億美元用于開發人工智能和高端機器人。

首個項目的代號為保衛者（Guardian），它將開發新一代駕駛輔助安全系統，第二個項目代號為“私人司機”（Chauffeur），旨在開發真正的無人駕駛汽車。負責兩個項目監督工作的分別是密歇根州立大學教授萊恩-尤斯提斯和艾德文-奧爾森。這兩位教授今年剛剛加盟豐田汽車，帶領該汽車制造商涉足自動駕駛領域。

奧迪、保時捷不共享電動車平臺

據汽車新聞網站Autoevolution報道，盡管大眾廣泛實行削減成本的項目，但是集團領導已經準許奧迪和保時捷品牌使用不同平臺生產電動汽車。而這個決定成本高昂，大眾集團如此選擇的動力是想讓接下來的車型有不同的特點。

據悉，汽車模塊化生產平臺這樣的技術解決方案能讓汽車制造商在全球范圍內降低成本。鑒于大眾最近努力降低成本，外界普遍認為保時捷和奧迪的新車型也將不得不共用部件。然而，大眾高層管理人員已經向汽車新聞媒體AutoCAr透露了不共享電動車平臺這一決定。

“人人車”宣布完成D輪首筆融資1.5億美元

9月5日，二手車電商“人人車”宣布完成D輪的首筆融資1.5億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰略投資方騰訊在本輪繼續注資，順為資本、策源創投、紅點投資等早期投資者跟投。

人人車成立于2014年4月份，截至7月份，人人車單月交易量達到了1.8萬輛，歷史累計成交超過20萬輛。

深圳新能源汽車補貼總額不超過車輛價格60%

9月5日，深圳市發改委官網上掛出《深圳市2016年新能源汽車推廣應用財政支持政策》（簡稱“通知”）。通知指出，主要對深圳轄區范圍內的車輛購置、使用、充電設施建設和動力電池回收給予補助，補助方式包括購置補貼、一次性充電補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼。通知指出，國家購車補貼加地方購車補貼資金總額不超過車輛價格60%，并對地方補貼做出了具體規定。

【新車速遞】

2017款寶馬3系有望9月19日上市

2017款寶馬3系車型將在9月正式上市;新車先期僅推出318Li、320Li車型，而330Li以及340Li車型則預計于年底投放。

大眾進口汽車全新一代途觀全國首發

進口大眾全新一代Tiguan車型于成都車展首發亮相。相比起海外版Tiguan普通版車型，新車在外觀方面略有區別，如前杠下進氣口中網、接近角等方面。新車將于今年底正式進口國內市場銷售。