交警查處騎超標電動車的男子。
“今天先勸導，從12月1日開始，你再騎超標電動車進入市區，就要暫扣車輛并罰款200元。”這是昨日下午臺江交警攔查超標電動車時說得最多的一句話。據了解，交警部門將強化路面監管，整治交通亂象，對超標、無牌電動車上路行駛予以暫扣調查。
昨日下午，臺江交警在二環路工業路口設卡攔查超標電動車，主要整治超標電動車載人、闖紅燈、不按道行駛等亂象。
一名女子騎著一輛黑色超標電動車由南往北經過該路口，被民警攔下。民警說，超標電動車在市區禁止上路，要罰款20元。12月1日開始，不能再騎超標電動車進入市區，否則就要暫扣車輛并罰款200元。女子稱超標電動車才買了半年，不知道這種車不能騎。民警耐心解釋，2015年1月1日開始，五城區道路禁止超標準和未注冊電動車通行。現在根據市里有關規定，12月1日開始，騎超標電動車闖禁行，一律暫扣車輛。被查扣車輛的車主，若能及時提供發票、合格證等材料，警方核實后將依法退還；若無有效合法材料，警方將以涉嫌盜搶的名義對車輛進行暫扣調查，扣留期限一般為30天，最長60天，期限到后車主若沒有領回，警方將統一處理車輛。
記者在現場觀察發現，不少騎超標電動車的人都不知道這種車不能在市內上路。“現在騎超標電動車的多是外來務工人員，他們不了解政策，在城鄉接合部或者二手車店購買了超標電動車。”民警稱，現階段以勸導教育為主，希望超標電動車的車主能將車輛換購成已納入本市產品目錄的已上牌的電動自行車。
記者注意到，每名執勤民警都持有一部新型警務通。警方表示，這種警務通是下半年投入使用的，路面執法人員均有配備，“與以前的警務通相比，新型警務通不僅網速更快，更新增了人臉識別功能。處罰違章時若遇到當事人忘記身份證號碼或拒不配合等情況，通過新型警務通可有效識別駕駛人信息，方便取證。”
“超標電動車車身重、速度快，時速超過20公里時極易導致剎車失靈，引發交通事故。而且，超標電動車經常闖入機動車道，非常危險。有的電動車從右轉機動車道直行時容易被正在轉彎的車輛刮擦，導致發生較大交通事故。”據警方統計，2007年至2016年，福州市電動自行車交通事故占全部交通事故的比率從9.3%持續增長至22.3%，其中超標準、無牌電動自行車引發的交通事故占電動車事故總量的近60%，超標電動車交通事故死亡人數占電動自行車交通事故死亡人數的比率從48%增長至56%。
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