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          不容錯(cuò)過(guò)!2016最值得關(guān)注的國(guó)產(chǎn)合資SUV新車(chē)型

          2016年,火爆的SUV市場(chǎng)簡(jiǎn)直是讓人目瞪口呆,SUV的銷(xiāo)量暴漲大家都有目共睹,銷(xiāo)售不斷創(chuàng)新高的車(chē)型一個(gè)接一個(gè)的涌現(xiàn)。因此眾多合資品牌也紛紛針對(duì)SUV市場(chǎng)積極的引入新品進(jìn)行國(guó)產(chǎn),雖然說(shuō)都是想要搶奪更多的市場(chǎng)份額,但是對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這絕對(duì)是一件好事,畢竟可以有更多更好的產(chǎn)品進(jìn)行選擇。

          今天我們就來(lái)看看在2016年,20萬(wàn)元這個(gè)主流價(jià)位有什么新生合資SUV供大家選擇,這當(dāng)中不乏多款 一上市就關(guān)注度和銷(xiāo)量都十分火爆的車(chē)型,每一款車(chē)都有著自己獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn),針對(duì)的人群也都不一樣,絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。

          ●Jeep全新指南者

          官方指導(dǎo)售價(jià):15.98-24.18萬(wàn)

          賣(mài)點(diǎn):硬派帥氣、高配置,最強(qiáng)四驅(qū)

          盡管Jeep全新指南者是本次推薦的5款車(chē)型中最晚上市,趕著2016年結(jié)束登錄市場(chǎng)的車(chē)型,但是全新指南者的亮點(diǎn)實(shí)在是太多了,帥氣的外觀、極高的配置、還有專(zhuān)門(mén)針對(duì)野外撒野的高性能四驅(qū)版本,15.98萬(wàn)元起的售價(jià)一下子打破了整個(gè)15-20萬(wàn)元合資SUV市場(chǎng)的寧?kù)o,高顏值和高配置非常的適合家用,可謂是家用超值之選。

          Jeep全新指南者除了在外觀以及車(chē)身尺寸以及軸距方面進(jìn)行了改變之外,內(nèi)飾方面還有功能配置的提升也十分的明顯,豐富的配置堪稱(chēng)20萬(wàn)價(jià)格段最具性價(jià)比的SUV車(chē)型。

          軸距加長(zhǎng)至2636mm的全新指南者,在空間方面自然也是有很大的提升,前后排都能找到充裕舒適的乘坐空間,與同級(jí)別車(chē)型相比絲毫不顯遜色。

          在其他功能方面,全新指南者配備是異常豐富,就拿19.98萬(wàn)元的1.4T的自動(dòng)臻享版而言,像電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗這樣的配置都全部配齊,更別說(shuō)其他一些提升舒適性的實(shí)用功能了。而至于頂配的2.4L高性能四驅(qū)版,還具備同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)功能以及主動(dòng)安全防護(hù)功能,像帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離提醒、自動(dòng)泊車(chē)等等的功能一應(yīng)俱全,具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

          動(dòng)力方面,全新指南者搭配1.4T和2.4L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T的車(chē)型有5款,分別匹配6速手動(dòng)變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車(chē)型則匹配9速手自一體變速器,并配備具備同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)功能。動(dòng)力與性能方面的很搶眼。

          對(duì)于全新指南者,選擇什么車(chē)型性價(jià)比最高?我們的視頻欄目《選車(chē)說(shuō)》也有相關(guān)的推薦,大家不妨點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)行播放。

          編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于Jeep全新指南者,遲來(lái)意味著有更充分的準(zhǔn)備。Jeep家族的技能傳承再加上大家極為關(guān)注的高性價(jià)比和豐富的配置,作為一款新車(chē)而言,老實(shí)說(shuō)可以直接預(yù)見(jiàn)其會(huì)熱賣(mài)的結(jié)果,對(duì)于喜歡SUV車(chē)型的玩家來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

          ●三菱 歐藍(lán)德

          官方指導(dǎo)售價(jià):15.98-22.38萬(wàn)

          賣(mài)點(diǎn):最便宜的7座四驅(qū)合資SUV

          三菱歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)之后,因?yàn)槌龊醮蠹乙饬系膬r(jià)格頗為受到大家的關(guān)注,畢竟作為SUV車(chē)型的領(lǐng)軍品牌,三菱不僅僅有著雄厚的SUV技術(shù)積累,而國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德還有一大看點(diǎn)就是具備7座和四驅(qū)的版本,這也是目前市面上售價(jià)最低的7座四驅(qū)SUV。

          前臉采用了三菱最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大面積的鍍鉻裝飾條配合寬大的進(jìn)氣格柵,再加上稍稍上揚(yáng)的前大燈,整體呈現(xiàn)一個(gè)X造型,視覺(jué)沖擊感挺強(qiáng)的。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德除了最低配之外,其余版本均配備了LED前近光燈,配置方面有了很大的提升。

          國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的車(chē)身尺寸為4705×1810×1680mm,軸距為2670mm,相比進(jìn)口版在長(zhǎng)度方面增加了10mm。輪轂也和進(jìn)口版一致,搭載的是18寸雙色花瓣輪轂搭配鄧祿普SP SPORT 5000輪胎,規(guī)格為225/55 R18,大腳和長(zhǎng)車(chē)身相得益彰。

          內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承著三菱一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格,三幅式方向盤(pán)上配備藍(lán)牙電話、多媒體控制等功能按鍵。中控部分是全車(chē)為數(shù)不多的與進(jìn)口版車(chē)型有所區(qū)別的地方,進(jìn)口版本的7英寸實(shí)體按鍵中控屏換成了8英寸觸摸屏,右側(cè)的實(shí)體控制按鍵被觸摸按鍵取代。配置方面,高配車(chē)型還配備前排座椅加熱、電動(dòng)尾門(mén)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

          乘坐空間是三菱歐藍(lán)德的一大賣(mài)點(diǎn),首先提供了5座和7座布局可選,把第二排座椅移至最后還是能夠得到一個(gè)比較寬敞的空間,符合預(yù)期表現(xiàn)。而且由于增加了第三排座椅,可以供應(yīng)急使用,適當(dāng)保證了一家人的短途出行。

          至于配置方面,歐藍(lán)德也全面加強(qiáng)了其在安全配置方面的表現(xiàn),像電動(dòng)尾門(mén)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能都有配備,配置方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

          動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德提供了2.0L和2.4L兩款動(dòng)力總成選擇,均匹配Jatco CVT變速箱(模擬6速)。其中,代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率122kW/6000rpm,峰值扭矩201Nm/4200rpm,代號(hào)為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率141kW/6000rpm,峰值扭矩235Nm/4200rpm。至于主推車(chē)型,自然是2.4L的車(chē)型,在動(dòng)力以及配置方面相比2.0L的車(chē)型都有了極大的提升。

          編輯點(diǎn)評(píng):廣汽三菱歐藍(lán)德15.98-22.38萬(wàn)元,著實(shí)有著相當(dāng)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,與價(jià)格接近的Jeep指南者相比,其7座還有四驅(qū)的功能老實(shí)說(shuō)也不顯遜色,更是同級(jí)車(chē)型中極具亮點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力,足以看出廣汽三菱的決心。在全面開(kāi)放二胎政策的大環(huán)境下,拿出一款高性價(jià)比車(chē)型,也可謂是用心良苦。在上市后的幾個(gè)月,月銷(xiāo)已經(jīng)超過(guò)了5000多臺(tái),并且一直處于上升通道,表現(xiàn)十分不錯(cuò),對(duì)于7座有需求的用家來(lái)說(shuō),歐藍(lán)德是個(gè)不可多得的選擇。

          ●東風(fēng)標(biāo)致4008

          官方指導(dǎo)售價(jià):18.57-27.37萬(wàn)

          賣(mài)點(diǎn):最個(gè)性最具科技感的SUV

          東風(fēng)標(biāo)致在3008小改款更新上市不久,緊接著就推出了一款讓人頗為顛覆審美設(shè)計(jì),極具科技未來(lái)感的4008。雖然說(shuō)國(guó)產(chǎn)的4008是國(guó)外正統(tǒng)的全新3008,但是不管如何它給我們帶來(lái)的十分驚艷的感受,并且在尺寸方面也與目前的3008車(chē)型拉開(kāi)了差距。東風(fēng)標(biāo)致4008采用標(biāo)致全新的EMP2平臺(tái)以及標(biāo)致全球新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它更傾向于展示肌肉線條與厚重的外表,塑造跨界SUV的感覺(jué)。

          新的標(biāo)致4008采用第二代“i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體更加趨向于科幻感,特別是它那塊全液晶儀表盤(pán),是東風(fēng)標(biāo)致首次采用。另外車(chē)內(nèi)大量軟質(zhì)材料,給人的手感十分舒服。

          東風(fēng)標(biāo)致4008雖然車(chē)身長(zhǎng)度只有4510mm,但是2730mm長(zhǎng)的軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中非常有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)軸距帶來(lái)的是更加富裕的乘坐空間,這一點(diǎn)值得肯定。后備廂方面也可以說(shuō)是煞費(fèi)苦心,加入了感應(yīng)式開(kāi)啟和關(guān)閉功能,同時(shí)可自定義開(kāi)啟高度,非常人性化。

          配置方面,東風(fēng)標(biāo)致4008配備了全景天窗、電子手剎、多種駕駛模式的選擇。而頂配車(chē)型還提供了ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全防護(hù)功能,亮點(diǎn)可謂是非常的多。

          動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了280N·m,非常可觀。這樣的動(dòng)力組合也為東風(fēng)標(biāo)致4008注入了運(yùn)動(dòng)的能力。后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛,對(duì)于標(biāo)致這樣的底盤(pán)大師而言,調(diào)校這樣的懸掛還是得心應(yīng)手的。

          編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致4008這款SUV,天馬行空的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不得不說(shuō)是一大亮點(diǎn),而配置方面,4008也十分厚道,再者還有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面十分給力,在同級(jí)車(chē)型中都具有十分不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),適合喜歡與眾不同,對(duì)配置有追求的用家進(jìn)行選擇,性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的。

          ●馬自達(dá)CX-4

          官方指導(dǎo)售價(jià):14.08-21.58萬(wàn)

          賣(mài)點(diǎn):最時(shí)尚最具運(yùn)動(dòng)感的SUV

          雖然說(shuō)馬自達(dá)CX-4基于CX-5的平臺(tái)而來(lái),但是CX-4在設(shè)計(jì)上與CX5則完全是兩個(gè)套路,低矮的轎跑化車(chē)身外加SUV的底盤(pán)高度,整體更像一臺(tái)跨界車(chē),設(shè)計(jì)上也更為偏向年輕化,所以一上市便受到了眾多年輕人的青睞,銷(xiāo)量方面也是十分的不錯(cuò)。

          在空間方面,馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)對(duì)付一般的日常使用也已足夠,低矮的車(chē)身相對(duì)限制了其頭部空間的表現(xiàn)。

          在配置方面,馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)也十分不錯(cuò),全系標(biāo)配的電子手剎+Autohold,高配的盲區(qū)提示,低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)等等的主動(dòng)安全功能都配備了。

          動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-4與CX-5一樣,提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為144kW(196PS),最大扭矩為252Nm。變速箱方面則為6速自動(dòng)變速箱。

          編輯點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)CX-4算是馬自達(dá)對(duì)自己SUV陣營(yíng)的一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品,14.08萬(wàn)起的售價(jià)也十分給力,跨界的風(fēng)格轎跑的設(shè)計(jì)在眾多車(chē)型中也算是一個(gè)特類(lèi),而功能方面也十分齊全,安全輔助也跟上了,而馬自達(dá)出色的油耗還有運(yùn)動(dòng)化的操控也都注定了這是個(gè)年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品,目標(biāo)人群十分清晰,很符合年輕的新生代車(chē)主選擇。

          ●雷諾科雷傲

          官方指導(dǎo)售價(jià):17.98-26.98萬(wàn)

          賣(mài)點(diǎn):中型SUV的身材緊湊SUV的價(jià)格

          雷諾科雷傲一點(diǎn)都不像一臺(tái)緊湊型SUV,雖然它出于與奇駿一樣的平臺(tái),但是視覺(jué)效果上要比奇駿大了不少,而事實(shí)上在參數(shù)上它真的比昂科威大、也比途觀都大,視覺(jué)焦點(diǎn)主要集中在前臉部分,前臉的核心焦點(diǎn)就是運(yùn)用新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言造出的前大燈。為了更加醒目LED日間行車(chē)燈從大燈上剝離出來(lái),飛鏢形狀的樣式更容易吸引你的注意。

          雷諾科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)十分樸素的,并沒(méi)有為了宣傳豪華感而去做一些毫無(wú)功用的裝飾,當(dāng)然車(chē)內(nèi)的焦點(diǎn)也基本上集中在這塊8.7英寸的大屏幕上了,簡(jiǎn)單耐看的內(nèi)飾因?yàn)檫@塊屏幕增加了不少科技感。

          空間方面,科雷傲自然也不需要擔(dān)心,2750的軸距對(duì)空間是一個(gè)很好的保證,頭部空間也十分充裕,絲毫不需要擔(dān)心。

          在配置方面,高配的科雷傲也十分搶眼,BOSE的音響、通風(fēng)/加熱座椅、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)偏航控制、車(chē)道偏離警告、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)遠(yuǎn)景光切換、自動(dòng)泊車(chē)輔助、盲區(qū)警示系統(tǒng)等等的功能都配備了,安全方面也是很有保障。

          雷諾科雷傲在發(fā)動(dòng)機(jī)方面依然是配備了2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩為200N·m,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩達(dá)到233N·m,傳動(dòng)部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱,動(dòng)力輸出十分的平順,相當(dāng)舒適。

          編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于雷諾科雷傲的國(guó)產(chǎn),在品質(zhì)方面并沒(méi)有降低,而售價(jià)方面也頗為具有吸引力,特別是在空間方面還有乘坐舒適性的表現(xiàn)也是同級(jí)別中的領(lǐng)先者,全面的主動(dòng)安全配置也是一個(gè)看點(diǎn),進(jìn)一步加快提升了雷諾品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位,十分適合溫馨家庭選購(gòu),載著一家人舒適的外出玩耍。

          全文總結(jié):本次推薦的5臺(tái)車(chē)型,每一臺(tái)車(chē)都有著自己個(gè)性和不同屬性的人群,指南者的不羈與闖蕩果敢屬專(zhuān)業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV,歐藍(lán)德所針對(duì)的2胎人群而著地、標(biāo)致4008的前衛(wèi)科技與個(gè)性屬于科技派之選、CX-4的新潮時(shí)尚適合潮人、科雷傲的顧家安逸又偏向溫馨,每一臺(tái)SUV似乎都在告訴大家應(yīng)該怎么去選擇。對(duì)于20萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)中的老將CR-V、RAV4榮放、途觀、翼虎、昂科威、奇駿等等的車(chē)型來(lái)說(shuō)都極具挑戰(zhàn)力,讓整個(gè)市場(chǎng)的選擇更為豐富,人群的細(xì)分更精確。不過(guò)可以有一點(diǎn)值得肯定的就是這幾款SUV目前關(guān)注度和銷(xiāo)量都十分不錯(cuò),后續(xù)也就是建立口碑的時(shí)間了。

          (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)

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          關(guān)鍵詞: 國(guó)產(chǎn)合資SUV
          責(zé)任編輯:鄭梅欽
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