當(dāng)你開車在路上看見這種行為的時候....
腦海中蹦出的第一個詞是不是這個...
電動車亂象
對大部分騎電動車的人來說，法律法規(guī)是不存在的東西...闖紅燈、逆行、酒駕這些違法行為中都能看到電動車的身影，比如下面這位...害人害己啊...
甚至在有些時候，電動車還會大搖大擺的駛上嚴禁非機動車行駛的城市快速路...
電動車上高速出事故
面對橫行霸道的電動車，有時候即使我們開車被撞也要倒賠對方，真可謂是“啞巴吃黃連有苦說不出”更有甚者，在發(fā)生事故之后抱著“開車的都是有錢人，不訛白不訛”的想法。
某論壇中逆行電動車事故后的討論帖
面對電動車 有時開車的才是“弱勢群體”
如果機動車（汽車）和非機動車（電動自行車）發(fā)生事故，即使機動車沒有責(zé)任也要進行無責(zé)賠償，在處理事故時有些圖省事的警察也會勸說機動車承擔(dān)全責(zé)。
試問誰見過時速高達120公里每小時的“非機動車”
其實廠長之前就親身經(jīng)歷過這種事。開車出家門，在小區(qū)門口停車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，等候了有二十秒左右，一輛電動車徑直撞上了廠長的車頭。前保險杠格柵斷裂、引擎蓋凹坑，從車輛的損毀情況看，電動車的時速至少在20km/h以上。（圖片與廠長經(jīng)歷的事故無關(guān)）
本來活蹦亂跳的電動車主，一看警察到來立馬躺在了地上。本來死車未動，作為被撞者我還指望警察主持個公道，沒想到一句“反正你走保險，扯皮你也得賠！你要是不服我就判你個轉(zhuǎn)彎讓直行，你要說你車沒動你就自己復(fù)議去！”就給廠長打發(fā)了...（意思是讓他私了）
面對這樣的交警，廠長只能無奈的帶對方去“檢查身體”（醫(yī)生說對方身體沒有任何異常，更別提撞傷了）事后那人竟然還想訛上一筆精神損失費...
如何對付“囂張”的電動車？
首先蔥哥要說的是：如果這事故是您不規(guī)矩造成的，那您就踏踏實實賠人家吧。如果人家規(guī)規(guī)矩矩的，咱也發(fā)揚點風(fēng)格，畢竟咱們還是要構(gòu)建社會主義和諧社會對吧~但如果對方不規(guī)矩還想訛?zāi)鞘[哥就來給您支支招~
這招就是：我們可以要求交通隊對其所駕駛的電動車進行鑒定。
根據(jù)2010年1月1日起實施的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇”
如果對方所駕駛著超標(biāo)電動車且沒有考取駕駛證，那對方就涉嫌無證駕駛了。
某知名電動車在成都無法上電動車牌照
同時，機動車與機動車發(fā)生的交通事故判罰就不存在著無責(zé)賠償了。
蔥哥有話說
其實對于電動車的駕駛員來說，好好去學(xué)習(xí)一個摩托車駕駛執(zhí)照、戴好護具、嚴格的遵守交通法規(guī)是能夠在關(guān)鍵時刻挽救自己生命的行為。至于為什么沒人去學(xué)，如果要追其責(zé)任，也許就是監(jiān)管部門對于規(guī)則制定的不完善了。
電動車無牌、無照、不守交規(guī)已經(jīng)成為全國各地都大量出現(xiàn)的“普遍現(xiàn)象”，甚至騎摩托的廠長還發(fā)現(xiàn)在北京的摩友圈中出現(xiàn)了“電動車違規(guī)，查摩托！電動車出事故死人，查摩托！電動車騎搶，查摩托！”的總結(jié)，電動車惹事讓摩托車背鍋，這事未免不太厚道。
對于我們司機來講，文明禮讓，學(xué)會保護自己才是正道。
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