樂視網“二股東”有意見了 賈躍亭：不好意思，您哪位？

越是一個撕逼頻發的時代，越考驗一個人的修養。

比如說當你的公司資金鏈緊張、負面新聞頻發時，忽然從你身后站出來一個江湖威望也不太高的哥們兒，大吼一聲“我是這家公司的第二大股東，我有下列意見要聊一聊”，然后高瞻遠矚地提出了若干建議，把你既有的戰略否定一半，這時你該腫么辦？

怒喝他、手撕他、用桃木小人扎死他？這些劇情都太過陳舊了，賈躍亭剛剛開發出來的一種新姿勢——默默回眸注視這位激情演講者半晌，然后呆萌地問“這個人是誰呀”。

事情的經過是這樣的。

11月6日，賈躍亭的一封內部信（不過這年頭的內部信，一半都是寫給外人看的），點燃了關于樂視資金流斷裂的猜想。

11月8日，樂視網第二大股東鑫根資本，自己找了一家媒體發了一封公開信，說作為樂視網的第二大股東，他們已經準備好要跟樂視網風雨同舟了。（這里要厘清一個概念，鑫根資本是上市公司樂視網的第二大股東，大家平時經常提到的那個做造汽車、做金融，整了一個生態鏈的，是樂視控股）。

鑒于賈躍亭上頭條的能力太強了，在這哥們兒主動發聲之前，我是沒注意過who is 樂視網的第二大股東。

11月18日，鑫根資本創始合伙人曾強，又接受了媒體的采訪，說如今樂視面臨三重危機，還給賈躍亭提了N多建議，比如“賈總應該壯士斷臂，把上市公司的四個主要業務集中做起來，將90%的時間投入在上市公司，剩下10%的時間作為股東，而非以CEO的身份參與樂視其他生態業務”，比如“我覺得賈總可以將汽車當作自己的夢想，單獨成立一個公司，不要冠上樂視的名字，并且與上市公司區分開來”。

曾強的話，中心思想用我們東北話翻譯一下就是“賈總，別總在外面扯犢子，趕緊回來給上市公司好好賺錢”。

鑫根資本創始合伙人曾強與賈躍亭

雖然在自己的那封內部信后，賈躍亭受到了媒體、市場、包括遙遠的那位美國的內華達州財政部長的質疑，但估計股東從身后開的這一槍，是讓老賈最郁悶的一槍。

12月11日，賈躍亭露面中國企業家領袖年會，被問及鑫根資本那次接受媒體采訪的指點江山，賈躍亭是輕描淡寫的回復的“我沒有太多看那個文章，鑫根資本只是我們二級市場上的一個股東而已，因為樂視的持股非常散，不存在二股東、三股東”。

第二大股東？不好意思，您哪位啊？

根據此前披露的三季報，樂視網的前六大股東是這樣的。鑫根資本確實是第二大股東，不過第三大股東劉弘、第四大股東賈躍民、第五大股東曹勇都是賈躍亭的人，幾個人持股又與鑫根資本差距不大。

也許，正是這種出了錢、當了第二大股東，說的也不算的股權結構，讓曾強要在這種時刻隔空喊話。也許，也正是這種沒拿上市公司多少股權，還想對樂視控股策略染指的態度，讓賈躍亭十分不爽。

雖然是問了一句您哪位，不過賈躍亭話里話外的，還是個空回應了二十天前，曾強提出的若干指導意見。

Round1：樂視應該把核心資源放在哪里？非上市公司有沒有占上市公司便宜？

曾強：在我看來，樂視的戰略方向是沒有錯，但次序存在極大的問題。應該把所有的資金、技術、人員、管理、團隊、資源放在樂視云和樂視超級電視上。這樣，樂視的七個生態方向都是對的。

對于這七大板塊來說，有些是可以說，但不要做的；有些是可以做不可以說的；有些是可說可做的；有些是只說不做的。

目前來看，樂視汽車是可以說但不可以做的事情。如果未來三到五年，其他板塊發展良好，樂視汽車是可以做的。

對于樂視而言，樂視電視和樂視云是既要說，也要做的事情。目前，樂視的VR、大數據分析、樂視的金融服務等內容是可以做，但不要說的。因為這部分內容是構建核心競爭力的。

我們有三個項目沒有投，一個是樂視汽車，一個是易到，一個是樂視體育。這三個對我們來說，都是比較瘋狂的，都是可以說、不能投的事情。這也是鑫根和樂視方面的重大分歧。

我覺得賈總可以將汽車當作自己的夢想，單獨成立一個公司，不要冠上樂視的名字，并且與上市公司區分開來。

花兒街翻譯：老賈啊，你要把精力放在上市公司的業務上啊，放在樂視電視和樂視云上。至于我沒參與投資的樂視汽車嘛，你說說就得了。就算真想做，你自己去成立別的公司，不要用上市公司的名字背書，萬一你的汽車項目有個三長兩短，不要連累我們股價下跌。

賈躍亭：樂視整體是一個生態系統，上市的和非上市的，難免出現一些相互影響，但其實兩者之間沒有必然的關系，因為上市公司和非上市公司，無論是從資金、業務上都是割裂的，今年上市公司的業績超過我們預期，盡管受到了一些影響，還是和外界對樂視的資本結構沒有那么了解有關。非上市公司反過來在未來對上市公司有很大的反哺，上市業務現在也處于高速的成長期，對我們用戶數量的增長，尤其是會員數的增長也會帶來很大的幫助。

其實是相互作用的，上市公司是最重要的，因為上市公司是樂視公司的基石，我們會把優質的資產越來越多的放到上市公司當中，上市公司的成功才是整個樂視生態的成功。

花兒街翻譯：不要這么短視嘛，樂視體系內的非上市公司，以后都會有反哺上市公司的作用。別那么小心眼兒，以后別的業務賺錢了，我也會放到上市公司里的。

Round 2：究竟要不要做樂視汽車？

曾強：我認為樂視汽車有很大的壓力。對于一個沒做過汽車的人，靠夢想是難以實現的。樂視汽車應該等到樂視賬面更殷實的時候再做。比起樂視云和樂視電視，樂視汽車是“偉大的下一步”。但是，如果樂視云和超級電視這一步做不了，那樂視汽車一步就死了。

賈總的精力也不要過多牽扯，主要作為股東，而不是CEO。樂視汽車的資金斷了也就斷了，但是要保住上市公司，電視和云是今天看得見、摸得著的東西，是可以繼續發展的。

花兒街翻譯：賈總，汽車不是你想做，想做就能做。快回上市公司好好干活兒。

賈躍亭：各種各樣的人都勸我放棄樂視汽車。樂視核心的價值觀不會改變，核心的方向不會改變，改變的是我們的能力。

樂視汽車是造成我們現金流困難重要的原因之一，但是其實我的觀點，大家都非常清楚，每一次大的困難，甚至磨難，其實都是下一次蛻變和下一次升華很好的機遇。一個一帆風順的事情不是多么偉大的事情，汽車對于我們短期的經營的壓力，我認為對我們來講是值得的，我們核心的理念，樂視的基因、樂視的精神不會改變，今年這場風波，四年前我們已經有強烈的心理準備，在創造未來之路上，尤其是不是跟隨性的模式，是一個顛覆性的模式，獨一無二的模式，不可能不遭遇這種磨難，這對我們來說很正常。

花兒街翻譯：我想，我能，我要。

Round3：誰來看住樂視的錢，誰來管住賈躍亭？

曾強：從制度上來說，各大板塊的錢不能換來換去，不能說拆借就拆借，因為每個板塊的股東是不同的。比如說，樂視云的股東所投資的錢是用來做樂視云的，你把樂視云的錢挪去做樂視汽車，對于上市公司來說，這種行為是侵犯股東利益的。對于非上市公司來說，則是侵犯了投資人的利益。

賈總沒有意識到這個問題的嚴重性，這也成了樂視本次危機的最主要原因。應該有強有力的CFO來制約這種板塊間的拆借行為。當然，我們對于這方面也沒有做過深的研究。

我覺得賈總身邊缺少一個可以和他制衡的COO和CFO。沒有COO，使得公司沒有KPI，沒有CFO，使得資金可以隨意調動。這是一個非常忌諱的事情，短期來講，可能會造成危機，長期來講，可能會毀掉這個公司。

花兒街翻譯：賈總，你需要制衡，公司不能你一個人說的算，上市公司和非上市公司的錢不能來回調，財務制度你懂不懂啊？我的錢不能投到樂視汽車啊。

賈躍亭：我們兩個體系，非上市體系和上市體系，上市體系就按照嚴格的規范做，非上市體系的確是如此，我的觀點就是變革問題和顛覆問題，所以在戰略方向上要想創造一個獨一無二的模式，肯定是少數人決定，99%的人不看好才有可能顛覆，大家都投票表決通過的事情不可能是顛覆性的事情，在戰略實現和策略落地的過程當中，樂視是非常嚴格的，只是在極個別的重要拐點上是由我來決定。

顛覆式企業絕不是董事會投票決定的。

非上市公司板塊之間的資金調動是很正常的現象，樂視都會在合規方式下操作。

花兒街翻譯：非上市公司之間資金調動很正常，灰常正常，無論你說什么，就是正常。

至于決策嘛，對于未來先知先覺的都是少數人，等大家都明白了那還能是顛覆性創新么？不好意思，你沒跟上我風一樣的思考，I CAN I UP。