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      仁川機場第二航站樓定于今年10月啟用。機場方面把免稅店經營權分成3個板塊,分別是化妝品、煙酒飲料以及時尚配飾。

      根據以往情況來看,免稅店經營權一直是眾多公司爭搶的"香餑餑"。樂天集團甚至為贏得免稅店經營權被卷入前總統樸槿惠"親信干政"案。

      而在這次招標中,四大企業樂天免稅店、新羅免稅店、新世界免稅店和韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店都沒有投標時尚配飾板塊,只投標了另兩個板塊。

      其中一家免稅店的發言人說,時尚配飾板塊包括奢侈品店,這將給公司招募品牌帶來很大壓力。他說:"要讓那些奢侈品牌開新店很難。即使對方同意開新店,附加的條件也將給公司帶來更多財務上的壓力。"

      一名業內官員透露,時尚配飾板塊之所以無人問津,一方面原因是難以勸說大牌開新店,另一方面是考慮到"性價比"問題。這名官員說:"沒有人愿意在沒有中國游客經過的地方做生意。"

      行業數據顯示,去年韓國免稅店的所有年收入中,中國游客貢獻了約70%至80%。

      韓國媒體預測,以赴韓中國游客數量減半估算,韓國免稅店銷售額一年可能會減少超過4萬億韓元(約合240億元人民幣),這個數字超過去年韓國免稅店總銷售額的三分之一,近兩三年新生的免稅店或將遭遇倒閉危機。

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      責任編輯:林航

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