隨著假期的收尾,中交一航局三公司在建項目陸續復工復產,持續掀起龍年“春耕”熱潮。
2月17日,長興島精細化工園區建設項目EPC總承包-石化中路及配套管線工程正式復工復產,有序推進石化中路北段既有混凝土路面鑿除翻建任務。結合“4·15提供北段綠化作業面”“6·30全線貫通”節點要求,長興島項目部積極響應,切實編排施工和資源投入計劃,全力推進施工作業,目前進場施工作業人員31人,投入設備10余臺套,為順利完成節點任務奠定堅實基礎。
2月18日,船舶分公司負責的長興島恒力石化水工項目正式復工復產,現場投入管理人員8人,施工人員15人,方駁吊機1艘。復工以來,已累計安裝完成202-205號泊位剩余護舷16個。202-205號泊位護舷施工任務的順利完成,標志著恒力石化水工項目水上施工部分正式進入收尾階段。
2月21日,西成鐵路項目復工復產,主要施工內容為當順隧道3號斜井小里程和4號橫洞小里程正洞施工。目前投入236人,其中管理人員103人,作業人員133人。投入專業設備57臺套。全員以“開工就是決戰、起步就是沖刺”的昂揚斗志,把工作重心和著力點放在高質量建設西成鐵路上,開創西成鐵路項目2024年施工新局面。
百色北環項目部為保證項目節后快速復工,在節前提前制定復工計劃,結合實際情況及項目公司復工安排,分批分階段組織復工,優先安排關鍵線路、控制性工點復工,嚴格做好節后人員安全教育培訓(班前教育)、安全(技術)交底、風險辨識和隱患排查等。截至當日,項目進場工人已達110余人,預制場、架梁、橋面系工程已實現全面復工。
2024年,重慶雙江航電樞紐工程船閘工程施工進入收官階段,重慶雙江項目部提前部署,有序推動項目復工復產。2月21日,項目部管理人員全部到崗,施工現場投入作業人員75人,機械設備6臺,主要施工內容為上下游引航道護底施工、上下閘首啟閉機樓施工,以及閘室主體、二期混凝土澆注,為打好項目收官之戰奠定堅實基礎。
責任編輯:趙睿
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