在4月21日結束的Dota 2賽事ESL ONE孟買站的決賽中,來自中國的Keen Gaming(KG)以3-0的比分橫掃東南亞賽區的Mineski奪冠。然而,賽后的頒獎典禮上發生了爭議一幕:主辦方ESL將賽事MVP(最有價值選手)獎杯以及作為MVP獎品的一輛奔馳轎車發給了亞軍戰隊的韓國選手“Febby”金永民。
KG奪冠現場,圖自ESL官方推特
奔馳在2017年與ESL(電子競技聯盟)組織方達成合作,并從那一年的漢堡站開始獎勵每屆ESL ONE的賽事MVP選手一輛奔馳轎車。
本屆孟買站賽事并不屬于今年的Dota職業巡回賽(DPC)體系,且與將于4月22日開始的Minor賽事“深淵聯賽”在時間上過于接近,因此獲得后者參賽資格的NiP、Alliance和Gambit等隊均在本次賽前宣布退出,以備戰之后的深淵聯賽。
KG在本次賽事開始前便被認為是奪冠熱門,但他們在淘汰賽勝者組第一輪1-2輸給了獨聯體賽區的烏克蘭戰隊NAVI并掉入敗者組。好在KG并沒有失去信心,而是調整狀態,在敗者組中一路晉級,最終在敗者組決賽中2-0復仇NAVI,與Mineski會師決賽。
在總決賽中,狀態火熱的KG并沒有給Mineski太多機會:他們只用了兩個小時的游戲時間便直落三局,3-0橫掃對手奪冠。
然而,賽后的MVP評選環節卻出現了意外狀況:當中國觀眾和解說們都在討論KG戰隊的哪位選手會開走奔馳時,ESL官方卻宣布MVP是亞軍Mineski隊中的Febby。
主辦方公布的結果出乎所有人的意料,截圖自當時的視頻
Febby賽前實際上已經從Mineski離隊,但由于新選手要為參加5月份的巴黎迪士尼Major準備簽證,他才得以替補出戰。
縱觀總決賽三場比賽,作為4號位輔助的Febby并沒有非常亮眼的發揮,數據也相當一般。就連Febby自己也在采訪中表示自己配不上這個獎項(I feel like i dont deserve this)。
Febby在總決賽三場中的數據,就算是4號位輔助,其KDA(擊殺/死亡/助攻)還是太慘了點。圖自Dotabuff網站
在一片質疑聲中,有玩家找到了這一狀況出現的可能原因:根據本屆賽事官方網站的信息,MVP的投票是由60%的專家意見和40%的觀眾投票組成的。
圖自ESL官方網站
而就在幾天前,Febby在接受采訪時曾表示自己和Mineski解約之后“沒有代步工具”,所以希望“觀眾爸爸”們把MVP投給自己。當時的采訪者甚至還拱火“復述”道:“職業選手,現場認爹,不要錢,不要臉,只要車”。
圖自Max+
無論Febby本人是不是在說玩笑話,但觀眾們似乎當真了:在接下來的Mineski比賽中,觀眾們無論輸贏表現每局都把MVP投給Febby,結果最后真的讓他成了賽事MVP。
但這個原因并不能平息觀眾們的不滿,畢竟如果“專家”們統一意見的話,網民們再怎么“玩梗”也無法推翻60%的權重。
網友認為,這種頒獎對于冠軍和亞軍來說,都是一種“羞辱”。
有人在微博和推特上發起了“Benz for loser”(輸家開奔馳)的話題,要求ESL官方或者贊助商奔馳給個說法。
圖自社交媒體
國外論壇Reddit的Dota2版也有人批評這個結果:
我個人很喜歡Febby,但是這個MVP投票實在太扯淡了,連Febby自己都覺得尷尬。
如果這賽事是V社(Valve)官方舉辦的,KG能開走5輛奔馳(指V社官方賽事的獎金要高得多)
還有人為徐志雷“鳴不平”:
(徐志雷“BurNIng”是著名Dota選手,目前是Aster戰隊的主教練。其職業生涯貫穿DotA與Dota2兩個時代,然而盡管實力強勁人氣高漲,他卻從沒拿過TI冠軍)
圖自知乎和NGA
最近導致奔馳處于輿論風口浪尖上的西安4S店維權事件也被舊事重提:
網友P圖。圖自社交媒體
截至目前,ESL官方和贊助商奔馳尚未對此事作出回應。
目前,KG在本賽季的Dota職業巡回賽排行榜上位列第8,如果能夠在5月份舉辦的巴黎迪士尼Major上取得好成績的話,他們將很有機會獲得將于上海舉辦的2019年國際邀請賽(TI9)的直邀名額。
責任編輯:趙睿
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