11月3日晚間,微博認證為“知名航空博主”的網友“確認信號”發布微博稱,有無關旅客在商業航班中進入駕駛艙并在駕駛座就座。其配發的圖片顯示,一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在飛機駕駛艙中單手做“V”型手勢拍照。
北京青年報記者看到,該微博已經點贊超過1萬,1千余條評論。多位網友指出,根據飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節,基本可以判斷網傳女性是在客機飛行中拍攝的圖片,此舉已經嚴重違反航空運行規章和空防安全規定。
微博博主“確認信號”稱,“真不敢相信在商業航班飛行中,讓無關旅客上座的事情發生在中國民航,究竟是不是模擬機,模擬機能不能擺茶具,應該不用多解釋吧?”
多位網友推測,根據圖片信息,該航班為GT1011航班,桂林飛揚州,時間為2019年1月4號。因為微博圖片首發者“Aaaaquarious”發的綠洲上顯示的就是這個日期,晚上九點零六發布,坐標定位揚州。
北青報記者搜索“Aaaaquarious”的微博發現,其已經刪除了這條今年1月發布的疑似在駕駛艙中拍攝的圖片,其微博賬號已經被清空。“Aaaaquarious”的其他微博顯示,她大學期間就讀桂林某學校空乘專業,事發時并非民航工作人員。
“這是在一架正在飛行中的飛機上的駕駛艙拍的”,資深民航機長陳建國分析稱,圖片中的駕駛艙和正常商業客機駕駛艙一模一樣,其地空通話頻率設置、海壓在STD狀態表示處于高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細節,都可以判斷出客機處于正常飛行中,飛行駕駛員在模擬機進行訓練時,進行的都是復雜特情訓練,明確規定不允許將水杯更別說開口茶具帶進模擬機了。
顯然,無論是國內還是國外,無論是地面還是飛行中,乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙,航空界都有嚴格規定。這不僅是運行規章的要求,也是空防安全的規定。
據《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》,該規則第121.545條規定了機組成員、局方監察員等6類人員允許進入駕駛艙,并未包括乘客。
本報曾經報道過,2018年7月,東海航空一機長擅自允許其妻子先后三次進入駕駛艙,被民航中南局查實后給予行政罰款處罰,該機長及副駕駛、乘務組等后來也被東海航空處以停飛半年取消教員資質、罰款等嚴厲處罰。
10月13日,埃及一名民航飛行員在一次飛行中,讓一名當紅男明星坐進客機駕駛艙內。事件被揭發后,埃及當局吊銷了這名飛行員的駕駛執照,終身禁止他駕駛飛機。
截止記者發稿,被疑該航班所屬的桂林航空公司還未對此事進行回復。
責任編輯:楊林宇
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