東南網12月17日訊(本網記者 陳楠)近日,福建新大陸通信科技股份有限公司出口的一筆價值500萬元的產品從福州馬尾港啟運,該批貨物將先通過內支線船舶中轉至廈門東渡港,再從東渡港實際離境出口海外市場。貨物一經馬尾港啟運,企業即向當地稅務部門申報啟運港退稅,僅1天時間就成功收到了退稅款。
啟運港退稅政策是我國出口退稅管理模式的一項重大改革創新,以往企業需要在貨物實際離境后才可以辦理出口退稅,啟運港退稅政策打破這一傳統模式,在貨物離開啟運港后,視同已經出口,企業即可申請退稅,大大提高了退稅時效,讓資金更快回流到企業手中,猶如為企業的發展注入“強心劑”。今年以來,福廈兩關已監管276億元啟運港退稅貨物順利通關。
“按照傳統的退稅模式,我們的貨物從馬尾港啟運后,需要轉運到廈門東渡港實際離境并完成一系列手續后,才能申請退稅。資金被占用在未退稅的貨物成本上,一定程度上影響到我們采購新的原材料、擴大生產線以及進行技術研發投入。自從享受了啟運港退稅政策后,退稅時間縮短1-2周時間,資金周轉率大大提高。”福建新大陸通信科技股份有限公司財務經理鄒小燕說。
同樣深有體會的還有廈門海星科技有限公司,該公司出口的一批價值30萬的美元智能手表,從廈門東渡港啟運,通過內支線船舶轉運至深圳再出口美國洛杉磯,申報啟運港退稅后,退稅款在一周內便到賬。公司財務總監表示,啟運港退稅政策幫助公司縮短了近一個月的資金回籠周期,加快了公司資金周轉,尤其在訂單高峰期,大大提高了生產效率和市場響應速度,更有利于公司拓展市場。
為進一步推廣啟運港退稅政策,福州海關、廈門海關密切協作,通過“多向并聯”方式強化企業、海關、地方三方溝通互動,積極推動企業享受啟運港退稅優惠政策,開展專題政策宣講,推動備案全流程電子化,提升辦理時效,一對一輔導重點企業完成啟運港退稅專門備案;強化跨關區配合,運用數字化監測手段評估實施效果,保障享惠貨物順利通關流轉;協同推動財政、稅務等部門建立協同配合機制,出臺便利辦理退稅、增加適配航線等項針對性扶持舉措,確保企業盡享啟運港退稅政策紅利的同時,不斷提升福州港、廈門港的港口樞紐服務功能。
下一步,福廈兩關將繼續加大宣傳指導力度,擴大政策適用覆蓋面,讓更多出口企業享受到啟運港退稅政策的紅利,為企業營造更加優質、便捷的口岸營商環境。
責任編輯:莊婷婷
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