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      四日下午四點(diǎn)多,京臺高速閩侯段大堵車,不少被堵車主和乘客下到高速路散步(讀者供圖)

      四日下午四點(diǎn)多,京臺高速閩侯段大堵車,不少被堵車主和乘客下到高速路散步(讀者供圖)

      海峽網(wǎng)4月6日訊(海都記者 夏雨晴 吳臻 肖春道)4月1日起,福州高速路試行小事故快撤。然而,在剛剛過去的清明小長假,特別是4月4日的返程日,不少車主仍發(fā)現(xiàn):高速路上格外不順暢,一路上不斷能見到刮擦、追尾事故。海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了車流量大、突如其來的強(qiáng)對流天氣等客觀原因外,不少在高速路上發(fā)生小事故的車主,不愿“快撤快處”,也是重要原因之一。

      原本5小時的車程,硬開了9小時

      老家在長汀的小黃,4日下午2時,從長汀開車回福州,讓他沒想到的是,原本不到5小時的車程,硬是開了9小時。“從長汀上高速時,我特地刷了一下微信朋友圈,發(fā)現(xiàn)都是大堵車的消息。”小黃說,他走廈蓉高速,計(jì)劃拐進(jìn)莆永高速后再走福詔高速,在聽說龍巖段車流量巨大的消息后,改走長深、福銀高速,結(jié)果還是被困在閩清路段。

      “一個隧道里發(fā)生3起追尾,車子撞得并不嚴(yán)重,但車主都不愿快撤。”小黃說,一個事故堵一個道,隧道里的車道就這么被占用,路過車輛只能繞“S”彎通過,通行速度非常慢。

      而4日下午4時許,從莆田回福州的林先生,也在福銀高速五虎山路段,遇到了類似的小刮擦不愿撤的情況,導(dǎo)致被堵。

      高速上快撤,不少車主“一頭霧水”

      為何明明符合快撤快處條件,車主卻依舊占著車道或應(yīng)急道?對此,記者聯(lián)系上了幾名在高速路“占道”的車主,發(fā)現(xiàn)大部分沒及時撤離的車主,都是因?yàn)閷Ω咚俾房斐房焯帣C(jī)制不了解。

      根據(jù)要求,發(fā)生在福州高速轄區(qū)內(nèi),只涉及財產(chǎn)損失、沒有人員傷亡、適用簡易程序的交通事故,不涉及酒駕、無證等嚴(yán)重違法行為的,在雙方對事故責(zé)任無異議的情況下,可在交警指導(dǎo)下,先把車移至應(yīng)急車道,設(shè)置完三角牌等安全設(shè)施后,自行拍照取證,然后快速撤離到就近的服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站,等待趕到現(xiàn)場的交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

      記者昨日在福州街頭隨機(jī)采訪了50名車主,只有10人對高速快處的流程有所了解,但對細(xì)節(jié)依舊不是特別清楚。而返程日被市民拍下“占道”的車主都對記者表示,在撥打報警電話前,并不知道高速上的小事故也可快撤快處,之后在高速交警的提示下,才完成一系列取證,“第一次在高速上操作,耽誤了不少時間”。

      “沒安全感”,部分車主不愿快撤

      記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),即使了解了高速快處快撤流程后,有些車主也擔(dān)心“這樣沒安全感”。劉先生就遇到了這樣的事。4日下午,他途經(jīng)京臺高速閩侯段,與其他車追尾。“我是最后一輛,肯定負(fù)全責(zé)。”劉先生說,他報警了解后,準(zhǔn)備按交警說的移到應(yīng)急車道內(nèi)再拍照,但對方卻覺得會破壞現(xiàn)場,也怕他“賴賬”。無奈之下,劉先生只能在原地拍照,高速上車來車往,為了安全地拍到車損照片,他花了半個多小時。

      對此,交警表示,清明假期,符合快撤快處條件的車主,在他們的引導(dǎo)下,最終都走了快處程序。

      “事故責(zé)任在報警時就可以和交警講清楚,交警也會盡量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控截圖。”福州高速交警表示,不過,剛開始實(shí)施,可能有些車主確實(shí)對流程不熟,特別是先撤到應(yīng)急車道再拍照取證這一條。他們將繼續(xù)利用雙微平臺,發(fā)布快撤快處流程指引。

      此外,交警也提醒廣大駕駛?cè)耍咚倏焯幙斐窓C(jī)制是為了大家的安全著想。“停在高速上,很容易發(fā)生二次事故,造成更嚴(yán)重傷亡。為了自身安全,也希望車主在符合條件時,按要求快速撤離現(xiàn)場。”

      責(zé)任編輯:黃小群

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