榕機動車尾氣管理新規：拒絕尾氣抽測最高罰兩千

海峽網9月10日訊（海都記者 王林成）排放超標尾氣的“烏賊車”，一直是污染環境的一大黑手。近年來，海都報也頻頻針對這一現象進行曝光。

記者昨日獲悉，福州市政府日前發布了《福州市機動車排氣污染防治管理辦法》（下簡稱《辦法》），將機動車排氣污染防治工作納入環境保護規劃，并建立機動車排氣污染防治協調機制，明確了環境保護、公安交通、交通運輸等行政主管部門的職責分工。該《辦法》自今年10月8日起施行。

公安環保聯合執法 嚴罰上路“烏賊車”

如何有效、嚴厲地處罰上路“烏賊車”，一直是相關部門面臨的問題。對此，《辦法》提出建立機動車排氣污染防治協調機制，協調解決機動車排氣污染防治工作中的重大問題，明確了環境保護、公安交通、交通運輸等行政主管部門的監督管理職責。

其中，環境保護行政主管部門主管機動車排氣污染防治，負責實施統一監督管理；公安機關交通管理部門負責機動車安全技術檢驗合格標志核發業務，配合環境保護行政主管部門對上道路行駛的機動車排放狀況進行監督檢查。

根據規定，環境保護行政主管部門可以在機動車停放地、維修地對在用機動車的污染物排放狀況進行監督抽測。在不影響正常通行的情況下，可以通過拍攝影像、遙感檢測等技術方式對上路的機動車污染物排放狀況進行監督檢查，公安機關交通管理部門應予以配合。

對上路行駛的排放黑煙或者濃煙的機動車，公安機關交通管理部門檢查發現持有安全技術檢驗合格標志的，通知環境保護行政主管部門進行現場檢測。

處罰方面，拒絕、阻撓環境保護行政主管部門進行機動車排氣污染監督抽測的，處以200元以上2000元以下的罰款。上路行駛的排放黑煙或者濃煙的機動車，未取得機動車安全技術檢驗合格標志的，由公安機關交通管理部門依法進行處罰；取得機動車安全技術檢驗合格標志，但經環境保護行政主管部門現場檢測不合格的，由公安機關交通管理部門處以200元以下的罰款。

排放檢驗機構違規 處罰更重

檢驗機構在機動車尾氣監管上發揮著重要的作用。

《辦法》規定，機動車排放檢驗機構有下列行為之一的，將被處以1萬元以上3萬元以下的罰款：未按照規定的檢測標準、技術規范和方法進行機動車排氣檢測的；未與環境保護行政主管部門聯網，或未實時傳輸機動車污染物檢測信息的；從事經營或參與經營機動車維修業務的。另外，未公開檢測資格、持證上崗人員以及污染物排放限值、收費標準、監督投訴電話等相關管理制度的，將被處以5000元以上1萬元以下的罰款。

同時，對檢測不合格的機動車，環境保護行政主管部門應當責令其限期治理，并于規定時間內到機動車排放檢驗機構進行復檢。逾期未進行復檢或限期治理后仍不能達標排放的，可以在媒體上公布相關車輛的車牌、車型等信息；對達到國家強制報廢標準的，按照有關規定強制報廢。

《辦法》還提出，市、縣（市）區人民政府應當采取措施，鼓勵推廣使用清潔能源和新能源汽車，合理規劃布局機動車天然氣加氣站、充電站等配套設施。