新建匝道示意圖
五四路與二環路交叉口即將圍擋,進行管線遷改等施工
海峽網11月17日訊(海峽都市報記者 王林成/文 包華/圖) 作為福州城區六大治堵項目之一,二環五四路口改造,將新增4條匝道,實現五四路與二環的快速連接。眼下,該路口是福州城區“第一堵點”,項目進展一直備受市民關注。
昨日,海都記者從福州市城建部門獲悉,本月下旬,該工程第一期的管線遷改和便道工程就將進場施工,為匝道正式動建做好準備。春節后,新建匝道將開展主體施工,明年底前全面建成通車。
圍擋后新建便道 預留借道通行空間
該工程第一期圍擋施工,將在本月下旬啟動,具體時間待定,主要包括管線遷改、便道施工、苗木遷移、鋼棧橋架設,為第二期主體工程施工奠定基礎。
據福州市城鄉建總相關負責人介紹,考慮到該路段交通流量大,為最大限度減少對行人及車輛造成的通行影響,經數次優化,目前圍擋改造方案已確定。
上述負責人告訴記者,圍擋主要區域集中在北環中路輔路(東往西及西往東方向的省體育中心段及省老年醫院段)、五四路省體育中心東門段及煙草大廈東門段。第一期還細分為兩個階段,第一階段將部分現狀人行道、綠化帶拓寬為機動車道,并進行鋼棧橋架設,第二階段則進行現狀機動車道范圍圍擋。
根據圍擋方案,第一階段將完成煙草大廈北門前湖前河上臨時鋼棧橋的架設。匝道動建后,鋼棧橋可為機動車、非機動車及行人提供借道通行空間。與此同時,在五四路以西北環中路輔路,從市公安局出入境管理處至湖前河橋頭,施工方將把現狀人行道改為機動車道,把煙草大廈東門的綠化帶改為機動車道;在北環中路東往西輔路(中建大廈)新建人行道;五四路北往南省體育中心東側綠化帶,改造為人行道;五四路北往南方向東側,人行道也會進行拓寬改造。
“一期第一階段的圍擋主要集中在人行道、綠化帶和河道上,因此對交通的影響不大。”項目負責人表示,進行一期第二階段圍擋后,該路口的通行才會發生明顯的變化。
第一階段施工將持續至12月下旬,第二階段則將完成湖前河拼寬人行橋、二環輔路西往東海富大廈北側現狀人行道拓寬改造、五四路北往南省體育中心東側現狀人行道改造,預計明年1月中旬前完工。
湖前河上建人行橋 彌補被匝道橋墩占據的路面
春節后,新建匝道將開展主體施工。按照慢進快出的改造方案,二環五四路口改造西起龍腰高架橋終點、東至斗門高架橋,南起二環五四路交叉口、北至新店互通,將增設A、B、C、D四條匝道,其中,A匝道長276.74米,寬16.5米;B匝道長232.941米,寬8米;C匝道長151.385米,寬8米;D匝道長195.758米,寬8米。通過增設的左右轉匝道,實現二環左轉出城往三環方向(由西往北)、三環進城左轉至二環往金雞山隧道方向(由北往東)和五四路出城往三環方向的快速交通。
此外,在湖前河上架設永久的拼寬人行橋,也是此次路口改造的一個重點。據介紹,新建匝道的橋墩,會占據原先二環輔路的一個機動車道。“為了在拓寬機動車道的同時,保證非機動車及行人的通行,我們選擇在煙草大廈前的河上‘借路’。”上述負責人告訴記者,該橋梁寬5米,將結合一期工程同步實施管線遷改,橋梁預計明年1月中旬前完工。
責任編輯:肖舒
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