地鐵2號線有支青年突擊隊 52名團員挑戰最難車站

中交集團青年突擊隊員在地鐵二號線建設一線。

福州新聞網11月20日訊（福州日報 李白蕾/文 廖云嵐/攝）昨日下午，位于鼓山腳下的中交地鐵2號線第十標段上洋站項目建設工地，一群身著橘色工作服的年輕人，正在一邊研究車站圖紙，一邊檢查施工作業（如圖）。他們是項目青年突擊隊隊員，在這個沿線規模最大的車站建設現場，正是這支由52名團員青年組成的威猛青年突擊隊攻堅克難，確保了車站建設安全快速推進。

據團市委介紹，我市年底將命名表彰百支百日攻堅行動青年突擊隊，在動員現場會上，地鐵2號線青年突擊隊就是觀摩對象。“地鐵2號線上活躍著10支青年突擊隊，第十標段是其中的典范。”第十標段項目黨支部書記王英豪說。據了解，上洋站長602米，有12個出入口、4組風亭、4條軌道，施工量相當于普通地鐵車站的3倍！“車站規模大且不說，因為地形復雜，這里還沒辦法按照標準寬度建設，車站端頭寬度從19.7米漸變至39米，漸變地帶長達80多米，施工難度巨大，非常挑戰技術人員水平。”

作為青年突擊隊隊長，今年25歲的河南小伙程偉峰主動挑起了重擔。“他每天一早就到了，晚上很遲才下班，天天如此。沒人要求他最早一個到、最晚一個走，但他總是說，地鐵車站建設質量安全重于天，他是質檢部部長，又是青年突擊隊隊長，必須以身作則。”王英豪提起程偉峰滿是贊賞。

據程偉峰介紹，標段的青年突擊隊員占到員工總量70%，平均年齡25歲，以本科學歷居多，分布在質量安全、測量試驗、設備管理等崗位。他們有智慧、有擔當，急難險重任務面前總有他們的身影。

“地鐵車站建設需要借助高科技，提前發現施工中可能存在的問題，及時優化改進，這就是三維建模。我們站的三維建模基本建成了，突擊隊員雷美玲是大功臣。從與上海大公司合作建模項目開始，她就一心撲在項目上，多少個晚上和雙休日、節假日都看到她在電腦前努力工作。”程偉峰說。

今年臺風多，講起抗臺風，突擊隊員王永澤可是“網紅”。這是一張在中國交建集團網站紅極一時的照片：泥漿中一條粗大的水管橫在水面上，一個人手抓水管，下巴以下全淹沒在泥漿中。“莫蘭蒂臺風后，有一個基坑積水很深，而抽水泵出現了故障，無法作業。王永澤二話不說跳入積水近一人深的基坑，摸了半天，總算找到故障原因，重新接好水管后順利抽水，保證了基坑安全。”

采訪中，記者還發現了青年們臂佩的“青年安全生產示范崗”徽章。“我們以標準化建設助推安全生產，創建‘青年安全生產示范崗’以來未發生一起事故，今年9月被交通部評為‘標準化建設先進單位’。” 程偉峰自豪地說。

目前，上洋站車站結構建設的支模板、搭支架、澆中板等工序正在有序進行，12月31日前可實現百日攻堅定下的盾構機下井、土方開挖量完成85%~90%目標。