福州火車站南廣場出站口恢復(fù)使用

火車站南廣場東側(cè)建天橋，直通的士?？繀^(qū)

海峽都市報(bào)記者 趙楊/文 肖春道/圖

關(guān)注理由 為應(yīng)對元旦客流小高峰，福州火車站南廣場出站口昨恢復(fù)使用。海都記者昨?qū)嵉靥皆L發(fā)現(xiàn)，的士、公交、地鐵、便民自行車等交通工具均實(shí)現(xiàn)“零距離接駁”。不過，南廣場也有一些待改進(jìn)的細(xì)節(jié)，如的士?？繀^(qū)遷址后，指示牌較少，一些的哥“不認(rèn)路”，乘客更是“有點(diǎn)蒙”。

的士：南廣場東側(cè)天橋 直達(dá)?？繀^(qū)

昨日，海都記者一到南廣場就注意到，廣場東側(cè)新建了一座天橋。這座天橋?yàn)樨惱讟颍ㄑb配式鋼橋），長約200米，從火車站東側(cè)貴賓通道上方跨過，直達(dá)的士停靠區(qū)。該橋可實(shí)現(xiàn)人車分離，讓旅客安全乘車。

新建的這片的士?？繀^(qū)，位于黃金大酒店斜對面，占地1萬平方米左右，白墻灰瓦建筑，頗具古典風(fēng)韻。相關(guān)人士介紹，此前，的士在華林路機(jī)動(dòng)車道?？?，會(huì)衍生出交通擁堵及安全隱患問題。遷址后，新?？繀^(qū)最多能容納120輛的士。靠近出入口，劃定一片區(qū)域?yàn)樯峡蛥^(qū)，設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)的玻璃雨遮，不過玻璃暫未安裝。

記者探訪時(shí)也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場只有幾輛的士，與空蕩蕩的場地形成對比。一位的哥說，很多同行不知道這片新的?？繀^(qū)。很多乘客也反映，出站后不知道去哪打的。市民建議，應(yīng)增設(shè)指示牌，引導(dǎo)乘客、的士，有序進(jìn)入的士?？繀^(qū)。

地鐵：已啟用兩出入口 一個(gè)設(shè)進(jìn)站口旁

日前，地鐵1號線開放試乘，也大大緩解了火車站周邊的交通壓力。

在福州火車站南廣場，記者看到，1號線火車站站A2出口，就位于進(jìn)站口西側(cè)，可謂“近在咫尺”。據(jù)現(xiàn)場值守的地鐵工作人員介紹，目前，火車站站已開通A2、D2出入口。D2出入口設(shè)在馬路對面的金輝大酒店門口。

據(jù)了解，1號線火車站站，共有5個(gè)出入口。其中，兩個(gè)出入口設(shè)置在南廣場，火車客流可從地下一層直接進(jìn)入地鐵站；地鐵客流可上至地面，通過火車站進(jìn)站大廳進(jìn)站。此外，正在改造的公交總站也有出入口。在火車站北廣場，也設(shè)有出入口，并且與南北廣場聯(lián)絡(luò)通道直接連通，換乘便捷。此外，還有一個(gè)兼具過街功能的出入口。

公交：仍需在北廣場乘車

不過，市民到了火車站南廣場，要換乘公交車，可能要費(fèi)神。在南廣場，市民要往西步行，在速8酒店正對面的東浦路邊，找到南北廣場聯(lián)絡(luò)通道，然后進(jìn)入通道直行5分鐘左右，就可以選擇是往北廣場西側(cè)候車?yán)?，還是往北廣場東側(cè)候車?yán)?。兩個(gè)候車?yán)认嗑嗖贿h(yuǎn)，各有十余條公交線路。

記者在現(xiàn)場看到，汽車北站公交站臺(tái)不僅立起“厚實(shí)”的站牌，還有造型新穎的“飛檐”。火車站區(qū)域綜合治理指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，火車站周邊的公交站都將升級改造。公交車站將增加電子報(bào)站系統(tǒng)、WiFi信號發(fā)射等，展現(xiàn)智慧城市的特色，更加智能、更加人性化服務(wù)大眾。同時(shí)，公交車站增加了福州元素，如馬頭墻等。

便民自行車：南北廣場均設(shè)點(diǎn) 元旦后正式投用

記者了解到，火車站南北廣場各有一處便民自行車站點(diǎn)已啟用。南廣場站點(diǎn)設(shè)在站西路豪柏大酒店附近，北廣場站點(diǎn)設(shè)在廣場外圍三環(huán)輔道人行道上，目前正處于試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)明年元旦后正式投用。

此外，記者留意到，火車站附近，私家車落腳點(diǎn)也很多。在南廣場，曼哈頓停車場正常營業(yè)，私家車還可就近停放在金輝大酒店及黃金大酒店地下停車場。而在北廣場，可直接停放北廣場停車場，不過從12月1日起，該停車場取消了封頂消費(fèi)，4個(gè)小時(shí)之內(nèi)收費(fèi)十幾元，24小時(shí)要130多元。近期還有個(gè)別車輛連停數(shù)天，停車費(fèi)達(dá)到數(shù)百元。

據(jù)介紹，該停車場收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)為：車輛停放15分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過15分鐘后按實(shí)際停放時(shí)間收費(fèi)。停放第1小時(shí)內(nèi)（含1小時(shí)），每車收費(fèi)5元；超過1小時(shí)后至第4小時(shí)，以30分鐘為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位，停車高峰期（9：00—21：00）按每30分鐘2元收費(fèi)，非高峰期（21：00至次日9：00）按每30分鐘1元收費(fèi)；停車時(shí)間超過4小時(shí)后，按每30分鐘3元收費(fèi)。24小時(shí)以后按上述標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)費(fèi)。