市民豎起大拇指點贊福州地鐵
福州地鐵建設關乎民生,是老百姓始終牽掛的熱點。去年9月以來,市委、市政府全面梳理、逐一研究制約地鐵工程建設的癥結,地鐵建設進入“百日攻堅”階段,全面大提速,提前14天實現全線試運營,給市民交出滿意答卷。
地鐵1號線建成和試運營,福州喜獲物質財富和精神財富“雙豐收”。在這振奮人心的成績背后,有四大法寶全面提振各方的精氣神,記者帶你一一了解。
眾多市民乘坐充滿弄弄福州味的地鐵
法寶一
為民情懷 贏得民心
去年9月3日,一個普通的星期六,時任省委常委、省紀委書記的倪岳峰剛履新福州市委書記,就和市委副書記、代市長尤猛軍一起,深入地鐵施工現場,實地研究如何以“百日攻堅”為契機,堅決一點、快一點推動地鐵建設。倪岳峰指出,人民群眾關注的問題,就是黨委政府的工作重點。
全力加速地鐵建設是重大民生工程,地鐵1號線作為我省第一條地鐵,全市人民高度關注、熱切期盼。福州市委、市政府敏銳把握群眾心理,把提速地鐵建設作為“百日攻堅”的標桿工程,舉全市之力加快建設進度,讓群眾早一點坐上地鐵,享受更加方便舒適的出行服務。
在攻堅過程中,我市傾聽群眾意見,盡量把施工對群眾的影響降到最低,組織開展地鐵施工圍擋專項整治,去年9月至去年底累計拆除地鐵項目圍擋面積3.19萬平方米。同時舉一反三,在全市開展城區路面圍擋集中專項整治,截至去年12月底,累計拆除圍擋面積47.71萬平方米,有效緩解市區交通壓力,實現還路于民,贏得群眾一片叫好。
實踐證明,想群眾之所想,急群眾之所急,辦群眾之所需,就一定能贏得群眾的支持、理解和擁護。
法寶二
馬上就辦 真抓實干
還是在去年9月3日,福州召開地鐵建設調研專題會,并創新會議開法,當場派發地鐵建設責任清單,34家責任單位立下“軍令狀”,承諾2017年1月20日前試運營。達不成進度、完不成任務的,將被嚴肅問責。
各級各有關部門迅速行動,市地鐵建設指揮部、地鐵公司隨即對地鐵建設的階段性目標進行再細化、再分解,梳理各項任務近千條。市政府督查室迅速入駐地鐵公司,將地鐵建設時間表、任務時限表掛圖上墻,立即展開督查。
正是明確了“干什么”“怎么干”“誰來干”“什么時間干成”,所以確保工作按時間節點推進,任務按既定目標落實。
各部門加快節奏、排除萬難,全力攻堅。去年9月28日,地鐵1號線北段實現試運行;去年11月26日,實現全線貫通滿圖試運行;去年12月25日至今年1月3日,開展10天試乘活動,廣大市民踴躍試乘,反響熱烈;今年1月6日,比原計劃提前兩周全線試運營。
回顧幾個月來地鐵建設攻堅行動,之所以能在短時間完成許多原先難以完成的任務,攻克許多長期無法突破的難題,關鍵在于大力弘揚傳承習近平總書記當年倡導的“馬上就辦、真抓實干”優良作風,堅信天底下的事都是干出來的,大家擼起袖子加油干,用膽識擔當和辛勤汗水迎來福州地鐵時代。
實踐證明,壓緊壓實責任,層層傳導壓力,讓人人肩上有擔子、身上有責任,落實就會堅決有力,工作就會提速增效。在今后的工作中,繼續強化“責任重于泰山”意識,推動決策部署真正落地生根。
法寶三
一線考察干部機制
市委、市政府創新工作方式方法,探索建立一線考察干部機制,極大提振干部隊伍的精氣神。市委明確提出,要把地鐵建設作為一線考察干部的主要戰場,制定相關推進措施,成立地鐵項目攻堅行動專項考察組,將34家責任單位的97名項目責任人、直接責任人列為考察對象,每個考察對象均建立責任清單、問題清單、項目完成情況記錄單等3個清單,根據實績檔案進行節點對賬。
考察組深入開展明察暗訪,旁聽與地鐵攻堅有關的各類會議50場,參加市政府專題調研和聯合督查27次,到地鐵建設和征遷現場察訪59次,全方位看進度、看質量、看安全、看結果,確保考實、考準地鐵建設一線干部。這些舉措激發調動了精氣神、積極性和主動性。
實踐證明,一線考察干部機制,創造性地貫徹了中央、省委關于干部選拔任用工作的一系列要求,創新提出了一整套科學有效的干部考察辦法,樹立起市委鮮明的用人導向,發現一批忠誠、干凈、擔當的好干部。
法寶四
上下聯動 內外協作
市委、市政府注重上下聯動,加強內外協作,集聚推動地鐵建設的強大合力。在地鐵建設中,各級有關部門領導靠前指揮、率先垂范,及時協調解決地鐵建設中的重大問題;廣大干部職工和一線建設者埋頭苦干、無私奉獻,充分發揮中堅作用;省直部門發揮自身職能,在項目審批、手續辦理、工作協調等方面傾力相助;相關縣(市)區和市直部門分工不分家,主動服務,迎難而上,一起打好地鐵建設各場重點攻堅戰;市委市政府督查室、市效能辦等通過開展專項督查,確保地鐵建設各項工作有人盯、有人抓、有人管,等等。這其中,涌現出許多感人事跡……
實踐證明,全市上下牢固樹立“一盤棋”思想,心往一處想,勁往一處使,就能啃下一個又一個“硬骨頭”,打贏一場又一場“攻堅戰”。在今后的工作中,進一步凝心聚力,調動一切積極因素,共同推動福州各項事業跨越發展。
責任編輯:林航
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