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      藍色的天際線 福州步入“藍色城市聯盟”

      長樂緊鄰大海,陽光、沙灘、海灣綿延,讓人流連  

      藍色的天際線 福州步入“藍色城市聯盟”

      1984年,俯瞰長樂城區

      藍色的天際線 福州步入“藍色城市聯盟”

      2013年,俯瞰長樂城區  

      海峽網2月15日訊(海都記者 王林成 余少林 劉世泉 朱麗萍/文 包華 黃啟鵬/圖沿著黃金海岸線,一座濱海新城脈絡舒展,這里高樓林立,海陸空交通便捷,海、陽光、沙灘、內湖交融輝映,這是福州未來發展的藍圖。

      13日,福州濱海新城正式啟動建設,其中一大定位就是打造原生態、會呼吸、有活力的生態城市。面朝蔚藍色的大海,今后將成為福州中心城區、濱海新城的一大亮點。濱海新城啟動建設引發社會各界熱議,眾多市民都對福州即將打造蔚藍色的濱海城市充滿期待。

      標志

      福州步入“藍色城市聯盟”

      根據福州市空間發展戰略規劃,福州將形成“兩城市、兩片區、三新鎮”布局。其中,兩城市為福州中心城區和福清市,福州中心城區包括福州市區和濱海新城,濱海新城定位為中心城區的副中心。

      濱海新城擁有清新的空氣、碧藍的天空、綿延的海灣、細軟的沙灘、清澈的東湖、縱橫的河網;董奉山國家森林公園、閩江口國家濕地自然保護區、海蚌自然保護區環繞周邊,奠定了濱海新城多樣化的生態環境基礎。

      “在這些好生態的要素中,大海和沙灘無疑是最吸引人的。”長樂華僑林先生表示,世界上眾多令人向往的城市,比如舊金山、悉尼、里約熱內盧等,都擁有綿長、美麗的海岸線。國內的青島、三亞、廈門等濱海城市,每年也吸引著眾多游客慕名而來。

      通過建設濱海新城,使福州這個近海的城市真正面海,有機會在十幾公里長的海岸邊打造城市新面貌;通過建設濱海新城,使中心城區延伸至海邊,福州和上述那些濱海城市列入了“藍色城市聯盟”。

      “對于不少內陸游客而言,到福建旅游就是沖著海來的,福州和廈門,同為沿海城市,到福州旅游主要是逛三坊七巷、游閩江等,要看海得到平潭、連江等地,目前長樂還沒有好的濱海游產品。”中國國旅(福建)有限公司總經理曾旭表示,打造濱海新城旅游度假區,將讓福州多一張有競爭優勢的旅游名片。

      期待 打造蔚藍色濱海城市

      “每年五分之四的時間,濱海新城邊的海水都是蔚藍色的。”長樂市規劃局相關負責人告訴記者,濱海新城的海水雖然受潮汐規律影響,遇大潮,潮水攪動海沙會略顯渾濁,不過一年中,這一情況也僅有五分之一時間會出現,大部分時間,濱海新城的海是蔚藍色的。

      面朝蔚藍,機場與大海相交融,濱海新城還擁有這樣絕無僅有的美景。位于長樂機場旁邊的仙岐礁石公園,距離機場跑道最近處僅兩三百米,站在公園山頂涼亭,遠眺是湛藍大海,海面船帆點點,影影綽綽,近前則是機場跑道,飛機在眼前飛起降落,蔚為壯觀。

      建設濱海新城,將福州打造成蔚藍色濱海城市,眾多專家、市民對此充滿了期待。

      “新加坡規劃之父”劉太格,參與了福州新一輪空間發展戰略規劃。他建議,濱海新城擁有12公里沙灘,一定要好好利用。所謂“利用”,不是簡單開發,而是保留性開發利用,盡量保持原生態,不要做過多的人工雕琢,將海與城市完美融合在一起。

      “大家試想下,飛機即將降落在長樂國際機場,即能看到金黃色的沙灘和蔥郁的樹木,之后濱海城市新中心壯麗豐富的天際線清晰可見,成為福州一道獨特的風景線。”劉太格說道。

      盤點

      發力旅游、港口、漁業國內濱海城市各具特色

      我國大陸海岸線1.8萬千米,在這蜿蜒漫長的海岸線上,分布著諸多濱海城市。這些濱海城市,或以海洋賦予的美麗風光為基礎,打造旅游城市;或挾天然港口之利,發展航運交通;或利用豐富的魚類資源,發展漁業。大海,給予了這些濱海城市絕佳的資源和機遇,成為這些城市發展不可或缺的部分。

      和煦的陽光,細軟的沙灘,吸引了紛至沓來的游人,諸如煙臺、日照、秦皇島、青島、威海、廈門、珠海、湛江、海口、三亞等濱海城市,利用豐富的海洋旅游資源,讓旅游業成為當地的支柱產業。以三亞為例,擁有亞龍灣國家旅游度假區,海灘綿延7公里且平緩寬闊,沙粒潔白細軟,海水澄澈晶瑩,而且蔚藍,被譽為“天下第一灣”。“三亞歸來不看海,除卻亞龍不是灣”的美譽吸引了每年數以千萬計的國內外游客。

      海洋還提供了天然的港灣,如大連、天津、連云港、寧波、北海等濱海城市,借此發展海上航運,成為典型的港口城市。其中,天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口,航線通達世界180多個國家和地區的500多個港口。

      此外,舟山利用豐富的魚類資源,打造成海洋經濟強市。舟山漁場是我國最大漁場,還擁有我國最大的海產品生產、加工、銷售基地,素有“東海魚倉”和“海鮮之都”之稱。

      □延伸閱讀

      長樂百年變遷

      據長樂市志記載,長樂歷史悠久,新石器時代就有人類活動。唐武德六年(623)由閩縣析立,縣名新寧,縣治敦素里(今古槐鎮)。不久改稱長樂。

      中華人民共和國成立后,全省設立8個專區,長樂屬閩侯專區管轄。1955年,全省改設5個專區,長樂屬福安專區管轄。1959年,復屬閩侯專區管轄。1970年改專區為地區,屬閩侯地區管轄。1971年,改屬莆田地區管轄。1983年7月1日,實行市帶縣體制,長樂屬福州市管轄。1994年2月18日,長樂撤縣設市,仍屬福州市。

       

      責任編輯:林航

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