新增圍擋后,五四路進城方向交通壓力增大,建議車輛繞行
此路口新建互通示意圖
海峽網3月8日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 福州市民關注的二環五四路口新建互通立交和匝道,工程已進入主體施工,正在全力推進。昨日,海都記者從福州市建委獲悉,為配合施工,今晚起,五四路(二環路口—中瑞影城段)將進行主體圍擋施工,圍擋長度187米,寬度7~16米。
進城交通壓力增大 建議車輛繞行
昨日上午,海都記者在現場看到,前期先行啟動的便道施工均已完成。該路口靠近火車站一側的二環輔路已增設了一些圍擋,分布在高架旁,長度為106米,寬度為6米。圍擋后,這一側路口算上新開通的便道,還剩下兩個進入路口的車道,以及兩個駛出路口的車道。
據福州市建委相關負責人介紹,本次實施的圍擋范圍主要分布在五四北路中央車道。今晚,他們將對五四路(二環路口—中瑞影城段)進行主體圍擋施工,圍擋長度187米,寬度7~16米。
“因為該路口日常車流量很大,城建、交警部門經過現場踏勘,多次優化方案。”業主單位福州市城鄉建總項目負責人表示,省體一側的路口依然保持“六進三出”的9個車道。但因為圍擋施工,五四路從北往南進城方向車道減少,由4個車道減少為3個車道。
因此,施工圍擋期間進城方向交通壓力將增大,建議原考慮從五四北路進城車輛繞行三環路,由福飛路、化工路等其他進城通道通行。建議三環進城車輛采用以下繞行線路避開施工路段:1.東三環分流線路:東三環路—化工路、東三環路—國貨路;2.秀峰路北往南進城分流線路:秀峰路—新店互通三環輔道—福飛路;3.西三環分流線路:西三環—福飛路。
新增匝道橋 樁基施工已完成13%
五四路是連接新店片區及北三環進出城區最近、最便捷的交通要道。但隨著新店片區的發展及周邊路網的完善,五四路車流量大增,二環五四路口的擁堵日益凸顯,已變成制約五四北片區交通發展的主要“癥結”。
為疏解城區道路重要節點的擁堵狀況,福州市委、市政府統一部署了第一批緩堵重點工程建設項目,其中,二環五四路口改造工程是“重中之重”。據福州市城鄉建總介紹,該工程計劃于今年12月完工。
工程主要包含:新建二環五四路口互通立交,新增二環左轉出城往三環方向(由西往北)匝道、三環進城左轉至二環往金雞山隧道方向(由北往東)匝道,以及二環金雞山隧道方向右轉出城往三環方向匝道。
記者了解到,目前,該項目主體工程順利推進。其中,新建的匝道橋共62根樁基,已完成8根,占13%,此次圍擋后將繼續加快推進。此外,湖前河拼寬人行橋的42根樁基,也已完成了26跟。
責任編輯:楊林宇
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