福州新聞網3月10日訊(福州晚報記者 何珍)昨日本報A9版報道了105路和49路公交車難等的問題。報道引起福州公交集團的重視,公交集團立即派出人員調查49路的發車情況,并表示今日先抽調公交車到49路走全線,以保證公交正常運營,解決等車難的問題。
昨日下午,福州公交集團相關負責人聯系記者說,他們看到福州晚報關于105路49路公交車難等的報道,立即安排相關人員到49路文山里公交車終點站調查發車情況。
對于記者前日下午看到的公交場站里停著兩輛49路公交車卻遲遲不發車的問題,公交集團方面工作人員調查得知,這兩輛公交車是用于早晚高峰的車輛,非高峰時期因為沒有司機,這兩輛車是不發車的。
此外,49路終點站周邊的軟件園路段目前正在修路,也影響了公交車行駛速度。
“今天公司將另外抽調一輛公交車補充到49路來走全線,以確保49路公交車按規定時間發車,保證10分鐘至16分鐘能發車一次。”上述負責人說,公交車難等最根本的原因是司機短缺。目前,全國公交都面臨同樣的現狀,公司將加大招聘力度,盡快解決司機短缺問題,保證有充足的車輛上路運營。
前天晚高峰過后,記者在19時28分登錄福建“掌上公交”查詢看到49路公交車從文山里往溫泉公園方向,顯示只有2輛車在運營,從溫泉公園往文山里方向有3輛公交車在運營。
前晚19時32分,記者在“掌上公交”實時查詢系統上看到,105路港頭往軟件園方向,只有3輛公交車在路上,軟件園往港頭方向有4輛車在運營。
對于記者發現的這些情況,該負責人說,目前一些車載設備的芯片正在更換調試,因此有部分車輛無法在“掌上公交”顯示,公司會盡快更換好,讓其恢復正常顯示。
早前報道
105路49路為何這么難等?公交集團:將采取措施
福州新聞網3月9日訊(福州晚報記者 何珍)春節過后,乘坐105路、49路公交車的市民發現,這兩條公交線路車特別難等,即使不是交通高峰期,也得等個半個小時才能坐上車。這到底是怎么一回事?接到讀者投訴后,記者對上述兩條公交線路進行了調查采訪。
乘客:
其他線路過了4輛105路車沒來一趟
“今天近11時,我又在光榮路站(市皮膚病院)等了30多分鐘,105公交車也沒等到!”前天,本報接到了秦依姆的投訴。
秦依姆告訴記者,上周五出門時間與這次差不多,也是在光榮路站準備乘坐105路公交車去臺江文化宮。但是,左等右等其他線路公交車都過了多趟,還是不見105路公交車蹤影。其中,118路都過了4輛。秦依姆不解地說:“春節前,很少出現非高峰期等不到車的情況。”
昨日,林先生向本報投訴稱,在交通低峰期,49路公交車也很難等,不知道是不是公交車輛不夠用。
調查:
記者兩天實地觀察兩條線路確實難等
前日10時45分,記者在斗池站等待105路公交車,并用福建“掌上公交”查詢發現,港頭往軟件園方向,105路只有4輛公交車在路上行駛。其中,一輛公交車已開過(斗池站)三站,開到省話劇院站。開往斗池站、離記者最近的105路公交車還在敦睦里站(陳靖姑故居),如不算路上等紅綠燈與堵車時間,預計要16分鐘。最終,記者在該站等候時間是23分鐘。
昨日14時許,記者來到文山里公交車終點站觀察49路發車情況,按照計時平均要25分鐘發一趟車。15時,記者發現,公交站等候的乘客已有七八個人,等候時間將近30分鐘,停車場明明停有兩輛49路公交車,就是遲遲沒有發車。直至后面接連有兩輛49路公交車抵場,才有一輛出發。
“你們這邊49路是幾分鐘發車一趟?公交公司不是承諾10分鐘發車一次嗎?”記者在49路調度室詢問值班人員。值班人員答復稱:“我們沒有承諾10分鐘發車一次,具體什么時候發車,要看路上堵不堵車,如果車輛全堵路上的話,也沒有辦法發車!”
記者了解到,公交的早高峰時間為7時30分至9時,晚高峰為17時30分至19時。
昨日晚高峰過后,19時28分,記者登錄福建“掌上公交”查詢,此時49路公交車從文山里往溫泉公園方向,顯示只有2輛車在運營,而該線路長9.69公里,這意味著4公里多才有一輛公交車在運營。從溫泉公園往文山里方向好一點,有3輛公交車在運營。
19時32分,記者在“掌上公交”實時查詢系統上看到,105路港頭往軟件園方向,只有3輛公交車在路上,軟件園往港頭方向則有4輛車在運營,而這條線路單向有13.04公里,停靠25個站點,平均六七個公交站有一輛車。
回應:
采取措施按規定發車司機不夠多渠道招收
昨晚,記者將市民投訴的問題與記者調查情況,反映給福州公交集團。
“49路與105路公交車難等的原因不同,我們會進一步督促落實,采取措施,按規定時間發車。”福州公交集團相關負責人回應說,其中49路低峰時有8輛車在運營,高峰時會另外抽調5輛大公交車作為文山里至省軍區的區間車,方便在軟件園的上班族上下班。今日,他們將對49路發車時間進行調查,確保10分鐘至16分鐘能發車一次。
這名負責人表示,105路主要是因駕駛員退休與春節后辭職引起司機短缺,導致車輛無法全部投用。目前105路共有15輛車、17名司機,投運車輛只有9輛,為此發車時間受到一定影響,一般要20分鐘發車一次。
“接下來,我們將通過多渠道招收駕駛員,并調配其他線路駕駛員到105路支援,確保按時發車。”這名負責人介紹說,目前他們和周邊縣市駕校開展合作培訓駕駛員,在火車站、火車南站等大型樞紐站和招聘網站發布招聘信息,并在火車站等地設點招收符合條件駕駛員。
這名負責人表示,公交集團歡迎乘客通過968803公交客服熱線、網站等渠道反映線路問題,以便公司能及時處理。
責任編輯:楊林宇
- 公交車司機成紅娘:班車成愛情專列 9年促13對牽手2017-11-10
- 乘客救命藥遺忘公交車上 司機妥善保管歸還失主2017-11-02
- 實拍公交車內國歌響起2017-10-13
- 柯文哲承諾臺北市公交車業者 1年內調漲交通費率2017-09-30
- 泉州中山中路南俊路公交線路改道 社區巴士免費接駁乘客2017-09-29
- 福州市部署第三期學前教育行動計劃2017-09-28
- 第20屆“推普周”啟動 福州示范校特色校數量居閩前列2017-09-28
- 科普:每天活動半小時 死亡風險真能遠離你2017-09-25
- “兩節”8天假期出游得早計劃 出境游產品價格上漲2017-09-11
- 《王者榮耀》新英雄一般什么時候出 新英雄的上線規則2017-09-10
- 最新福州新聞 頻道推薦
-
今年“雙十一”期間福州快件將超2000萬件2017-11-12
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻


已有0人發表了評論