福州最大水利工程10個施工支洞全面動工

記者昨日從市水利局獲悉，我市最大水利工程——江北城區山洪防治及生態補水工程的10個施工支洞已全面動工，作為“先行先試”工程的過溪支洞預計6月可率先進行主隧洞施工。

江北城區山洪防治及生態補水工程規劃在閩江北港北岸文山里上游設五礦泵站，沿福州北面山區開挖引水隧洞，經八一水庫、登云水庫，最后至魁岐匯入閩江。主隧洞全長約30公里，沿線設5條補水支洞、12座截洪壩、6座控制閘。

該工程具攔洪和生態補水兩個功能。遇山洪暴發時，可通過12座截洪樞紐將山洪快速排入閩江；在枯水期，可由五礦泵站將閩江水抽至八一、登云、過溪3座水庫進行引水沖污。

工程于去年7月動建，總投資約33億元，計劃工期4年，分東線、北線、西線三個標段同時建設。建成后可攔截主城區6成山洪水量，使福州中心城區整體排澇標準達到20年一遇。

昨日上午，記者在位于鼓山腳下的東線標段東山施工支洞現場看到，平均每10分鐘就有一輛渣土車從支洞里運出爆破巖石。施工方中國水利水電第五工程局有限公司項目副經理汪亞克介紹，東線標段開挖東山、潭橋、埠興、魁岐4個施工支洞，東山支洞全長977米，目前已完成146米的爆破量。該施工支洞向下垂直落差68米，完工后將向魁岐和登云水庫兩個方向開挖主隧洞。同時，東線還將建設可溪、東山、鱔溪、埠興4個截洪樞紐，用于攔截鼓山的山洪，將洪水直接引入主隧洞，經魁岐出水口排入閩江。

“東線施工支洞為7米×5.6米的城門形洞，主隧洞為直徑7米~9.2米的馬蹄形洞，待主隧洞完工后，施工支洞將進行封堵，4個截洪樞紐都建在山體自然形成的排水溝渠上，以攔水壩截洪，再開挖數十米長的垂直涵洞將山洪引入主隧洞。”汪亞克介紹，目前施工支洞一天進行兩次爆破，每次時間為1個小時，每天推進速度5米~6米。東山支洞預計今年11月進行主隧洞施工。

據該水利工程東西線項目總監董宏柏介紹，西線工程的過溪施工支洞目前僅剩下300米的爆破量，按一天推進5米的速度計算，預計6月就可進入主隧洞施工階段。