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      (施工方供圖)長福首根樁基澆筑成功

      (施工方供圖)長福首根樁基澆筑成功

      海峽網3月29日訊 (海都記者 陳超) 昨日,記者從福州市交建集團了解到,濱海新城至福清的長福高速公路3月24日晚完成第一根橋梁樁基灌注,這也標志著長福高速建設取得階段性進展。2020年長福高速建成通車后,濱海新城到福清的車程將從目前的40分鐘縮短為20分鐘。

      長福高速公路全長40.235公里,主線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,路基寬度33.5米。全線設前塘(樞紐)、陽下、龍山、海口、上逕、莊前(樞紐)等6處互通立交。

      項目起于長樂市古槐鎮前塘村,通過前塘樞紐互通與沈海復線、長平高速公路相連,經長樂市羅聯鄉,福清陽下街道、龍山街道、海口鎮、龍田鎮,跨東港至江陰鎮,終于江陰鎮莊前村,通過莊前樞紐互通與漁平高速公路、江陰疏港支線相連。

      按照計劃,長福高速將在2020年建成,屆時將大大拉近濱海新城、福清與福州市區的距離。“目前從長樂去福清需要從福泉高速繞彎走,全程約40分鐘,長福高速通車后將至少縮短20分鐘時間。”該負責人說,此項目還將開辟福清江陰港和長樂松下港之間的便捷通道,對完善海峽西岸高速公路網起到重要作用。

      目前市民驅車從福州去平潭,走福(州)泉(州)高速、漁平高速,要1.5小時。長福高速公路建成后,市民驅車去平潭將多一條通道,可選擇經沈海復線在前塘互通進入該高速公路,再走漁平高速,能節省約15分鐘。  

      責任編輯:楊林宇

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