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      海峽網4月18日訊 (海都記者 石磊磊 毛朝青)今年3月下旬,為打造“榕城綠”這張城市名片,福州市園林局啟動進出城關鍵節點周邊提升改造項目的綠化部分。昨日,記者從福州市園林局獲悉,火車南站周邊道路,將打造4排樹的林蔭道景觀,站前路的菩提榕、永南路的香樟樹,將成為林蔭道的主打樹。這兩條林蔭道本周進入收官階段,5月前將完成全部工程。

      昨日記者來到火車南站周邊的站前路(也叫臚雷路)。這條路擁有兩條綠化側分帶,目前已種上菩提榕,樹高都在6.5米以上,棵棵高大筆直,而且帶著樹冠。站前路兩側各有一排行道樹,而東側人行道上的綠地也種上了大樹,這樣站前路上一共有5排大樹。

      永南路的分車帶目前還沒建設,園林工人正在綠地和人行道上種植香樟樹。永南路原先的行道樹是黃山欒樹,此次也進行了補種。記者發現,永南路的補種大樹和站前路的菩提榕,在樹高、樹冠、胸徑的要求上,相差無幾。

      現場的施工人員告訴記者,過去火車南站周邊的綠化還不夠完善,很多行道樹因為選苗、養護問題,長勢不佳,無法達到遮陰效果,“我們還會對一些長勢不佳的大樹進行更換。等工程完工后,這兩條道路上都將有4排樹的配置。”

      據市園林局相關工作人員介紹,在火車南站周邊的綠化提升中,除了種植4排規格統一的大樹,還會在綠地中種植一些有林相變化或者可以觀葉的植物,比如無患子、花葉高山榕等。另外,會搭配洋紫荊、福建山櫻花、大腹木棉、金桂等。此外,永南路的綠化帶將種植50多棵特選喬木,這些喬木冠幅超過10米,胸徑超過30厘米。

      據了解,火車南站周邊道路的綠化提升會力爭在今年5月1日前完工。

      園林專家表示,這種綠化方式,是在給市民林蔭道實惠的基礎上,增加綠化的層次感,提升城市的綠化品位。

      責任編輯:林航

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