舊地磚沒有撬掉,新地磚直接鋪在上面
新舊地磚之間,就鋪了些沙土
海峽網5月18日訊(海都記者 徐豐/文 毛朝青/圖)福州臺江區正在進行進出城關鍵節點道路升級改造,長樂南路和排尾路人行道都在進行改造,長樂南路是撬掉舊地磚鋪新磚,而排尾路卻是舊地磚不撬起,直接鋪新磚。
“相鄰兩條路,兩種施工工藝。”近日,一些市民質疑,“磚上鋪磚”會影響道路質量。
昨日,該項目建設方福州城鄉建設總公司現場負責人回應,確實因趕工期,施工單位出現新磚鋪舊磚現象,已責令整改返工。
相鄰兩條路兩種施工工藝
16日下午,海都記者來到了排尾路,亞峰農貿市場公交車站附近,靠利嘉花園小區這側的人行道圍著圍擋。
記者走近看到,工人正在鋪設地磚,寬約10米的人行道,靠外側半邊已經鋪上了厚方形地磚,而靠內側半邊,原本的紅色和黃色的薄地磚還留在地上,但是上面已經開始鋪沙土。記者又往宏洋大廈門前查看,這里的新地磚已經完全鋪好,記者特意撬起了一塊,再挖開底下覆蓋的沙土,發現底下露出紅色舊地磚。記者對比了新舊兩種地磚,舊地磚較薄,只有三四厘米厚,而新地磚有近10厘米厚。
隨后,記者來到與排尾路交界的長樂南路,這里同樣在進行人行道改造,但是將舊地磚全都撬掉后,才鋪上新地磚。
城鄉建總:這樣施工不符合質量要求
“這樣直接鋪磚是不是為了偷工減料,會不會影響道路質量?”昨日,家住排尾路附近的陳先生表示,原先的人行道地磚破損較嚴重,現在要改造,他們很高興。但是排尾路人行道改造這樣的施工方法,他覺得不科學。因為舊磚凹凸不平,很容易造成新路面不平整,而且沙土底下多了一層磚,透水成問題,會造成路面積水。
昨日,記者針對以上問題先聯系了福州市政工程管理處。相關負責人表示,目前道路還處于施工階段,要等到項目完成移交時,下屬的驗收部門會進行驗收,如果有質量問題會要求整改。
隨后,記者又聯系了該項目建設單位福州城鄉建設總公司。現場負責人楊先生表示,已在前天接到相關反映,經現場查看,確實發現排尾路部分路段存在新磚直接鋪在舊磚上的現象,據了解,這是部分工人為了趕工期而這樣施工。楊先生稱,這樣是不符合質量工藝要求的,已經責令施工方將不合格路段舊磚撬掉,重新返工。
責任編輯:陳錦娜
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