福州新聞網6月9日訊 (福州晚報記者 徐強)“我只是送家人進站上車,立馬就出站根本沒有停車,可被收了5元停車費,比以前還貴了2元。”昨日,市民許先生撥打福州晚報新聞熱線968800反映他在汽車北站的遭遇。記者了解到,1日起,汽車北站開始執行新的停車收費標準。物價部門表示,該收費標準經過審批,且綜合考慮了車站的實際情況,屬于合理收費。
市民:放下行李就走也被收5元停車費
許先生說,昨天上午,他開車送家人到汽車北站搭乘大巴。在這一過程中,他只是在售票廳門口停車讓家人拿行李,隨后便駛離,但出站時被收取了5元停車費。
“進站到出站可能只有3分鐘,為什么這樣也要收費呢?”讓許先生不解的是,此前的收費標準是3元每次,而昨日卻上漲到5元。許先生認為,作為客運汽車站,應該設置一個免費的停車時段,方便那些只是短暫接送親朋好友的車主。
隨后,記者來到現場了解情況。記者看到,汽車北站剛剛經過了一番改造,實行人車分流。其中,小車進站通道處增設了智能停車管理系統,系統可自動識別車牌號并升起道閘。
據了解,此前進站車輛無需取卡,但通過崗亭時將被收取3元停車費,無論是否停車。智能系統投入使用后,車輛在出站時才會被要求交費。根據新的收費標準,一天被分成三個時段,每個時段每輛次收取5元,分別是0時至7時、7時至19時、19時至24時。此外,如果跨時段停車,將疊加收取停車費。
部門:不鼓勵送客進站沒設免費停車時段
對于此事,閩運汽車北站陳站長表示,新的機動車收費標準于6月1日起實行。“這一標準并非我們車站定的,而是經過物價部門審批的,我們嚴格執行。”陳站長表示,由于剛剛實行一星期左右,可能有一些市民還不適應。
福州市物價局證實,閩運汽車北站機動車停車收費標準經過審批,符合相應規定。“實際上早些年我們定的價格就是5元,車站為了方便市民,此前一直都只按3元收取,所以此次收費標準并未提高。”福州市物價局相關工作人員說,之所以不像火車站那樣設置免費停車時段,方便接送親友的市民,其實是綜合考慮了汽車北站的實際情況。汽車北站是個老舊車站,面積并不大,停車位也少,社會車輛進站后還與大巴共用通道,存在一定隱患。實際上車站并不鼓勵社會車輛送客進站,因此才沒有設置免費停車時段。
據介紹,在制定新標準時,物價部門曾與車站方面商討到底是計時收費還是按次收費。計時收費雖然可以收取到更多的停車費,但車站方面為了保障客運車輛進出安全,還是選擇了按次收費,希望通過這樣的方式引導、控制進站社會車輛的數量。
責任編輯:楊林宇
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