福州新聞網8月26日訊(福州日報記者 莫思予)2017年,省政府下達福州市淘汰黃標車任務5800輛。記者昨日從市環保局獲悉,上半年福州市累計淘汰黃標車3279輛,淘汰率為56.5%。目前,我市正“軟硬兼施”、多措并舉推進黃標車淘汰進度。
為了進一步壓實責任,5月,福州市將黃標車淘汰工作列為“環境空氣質量行動計劃”的重點任務,明確各縣(市)區政府和市交通委、市交警支隊、市環保局、市商務局等相關部門的任務。對未能按時完成任務的責任單位實施掛黃牌,并倒扣績效分數,影響相關單位年度績效考評和領導干部提拔使用。
各縣(市)區政府進一步優化財政補貼流程,保障車主及時領取黃標車淘汰補貼,提高車主淘汰黃標車積極性。截至6月30日,福州市累計發放淘汰黃標車補貼資金5417.4萬元。
另一方面,我市強化監管,倒逼淘汰黃標車。在年檢站,通過視頻監控、現場聯合隨機抽查等方式開展督查工作,今年共處罰違規年檢站25家次,處罰金額78萬元,下達限期改正違法行為通知書25份。同時,充分利用現有“無綠標車”限行區電子執法系統,今年上半年共抓拍無綠標車闖限行交通違法4945起。此外,我市還加強機動車排氣污染現場監管,組織開展了84次機動車尾氣檢測工作,處罰尾氣超標機動車175輛。
目前,我市正通過加強尾氣現場監管、嚴格黃標車淘汰考核、分門別類推進下半年的黃標車淘汰工作。
“車主要抓緊時間淘汰黃標車了!”市環保局相關工作人員提醒,從2017年8月7日起,我市已經禁止全市所有年檢站開展黃標車年檢工作,我市最快將從2017年9月30日開始,不再對淘汰的黃標車進行補貼。
與此同時,我市擬將黃標車禁行區域擴大至整個市域范圍,倒逼黃標車淘汰工作。
每月的車輛尾氣檢查工作將持續開展,重點針對渣土運輸車輛、垃圾運輸車輛和物流運輸車輛開展專項整治行動。在重要節點路口,加強夜間進城的營運柴油貨車監督抽查。
此外,從7月份開始,市黃標車淘汰聯席會議辦公室進一步加強黃標車調度考核工作,對進度嚴重滯后的縣(市)區進行重點督查,督促、指導完善對策措施;對進展排名倒數第一的縣(市)區政府相關負責人進行約談,督促其落實進度,確保任務目標不打折扣得到落實。
責任編輯:楊林宇
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