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      原標題:拼團游省錢省事? 市民想參與要做好風險防范

      福州新聞網11月23日訊(福州晚報記者 江海)跟團游沒個性,自由行太麻煩,如果幾個人一起拼團出行,省錢又省事,豈不是兩全其美?年末臨近,不少市民開始籌劃在旅游淡季出行,在微信等社交平臺上也出現了很多“自主拼團”的出游項目。那么,這種出游方式真的是優惠又安全嗎?

      部分年輕人

      熱衷拼團游

      “專業領隊,自由組團。6人出行,線路合理。”21日,記者在微信朋友圈上看到導游王辰發出的自主拼團赴日旅游信息,每人費用9000元。

      王辰以前是一家省級旅行社資深出境游導游,他說:“這種方式比跟團游有趣,比自由行省錢。比如說,同樣的線路,旅行社大約也是這個價格,但住宿標準沒我們高,而個人去玩花費肯定要超過11000元。”

      據悉,去年至今,福州許多微信群、朋友圈里都出現了類似的自主拼團出游信息。這些出游線路中,有的是營利性質的,領隊作為發起人承擔相應責任并賺取利潤;有些則是非營利性質的,一般不簽旅游合同,費用實行AA制,發起人要求參與者風險自擔,明示自己不承擔任何法律責任,或者以活動無組織者、無負責人、只設聯系人和領路人為由尋求免責。

      記者采訪了解到,福州拼團出游的多數是年輕人,特別是“90后”“95后”,他們喜歡通過這種出游方式結交朋友擴大社交圈,同時節省費用。

      在東南汽車工作的徐先生很喜歡這種“網絡拼團游”,他說,在網上發帖召集參與者時要說明AA制,注明非商業性質,并附上一些格式合同,比如風險自負等等。他強調,在制訂出游計劃前,游客應對自身情況進行合理評估,了解和熟悉戶外活動組織方,才能更好地保證出游的安全。

      看似公平

      其實暗藏貓膩

      由于在價格和自由度等方面有一定優勢,自主拼團游吸引了不少人參加。不過,很多人“嘗鮮”后卻發現,由于無人監管,拼團游存在不少問題。

      融僑悅府業主張女士說,她和閨密在小區微信群里看到有鄰居發了赴貴州的AA制拼團游線路,很快就報名參加了。但是,到達貴州景區后,張女士發現費用是由組織者先統一結算,再按人頭分攤的,計算分攤費用時發現,交通費用比當地包車出行的費用還高,門票全是票面價,與攻略中提到的“十人以上八折”相差甚遠。再加上領隊也會帶大家進購物店,浪費了不少時間,讓她有一種上當的感覺。

      記者咨詢福州多家旅行社的導游后得知,一般能吸引市民的拼團游都是AA制的,因為這“看上去”很公平,但實際上卻暗藏貓膩。

      據介紹,部分活動組織者在推廣線路時,將報價以AA制的形式,分解為路費、景點門票費用、餐費和住宿費等。然而,當人數達到一定數量后,組織者在吃、住、行、門票等方面都能拿到相當優惠的團隊價格,這就產生了差價,由此產生一筆不小的利潤,有的領隊還會在帶隊過程中虛報車費、收取酒店餐館回扣、與景區合作收取購票提成、推薦器材收取“合作費用”等等。

      存在安全隱患

      要做好風險防范

      由于法規不夠完善,拼團游也存在一些安全隱患。比如,今年4月,國內就發生過游客通過微信群參加拼團旅游,遭遇安全事故造成身體損傷卻得不到賠償的案例,最終法院判決,組織者不以盈利為目的,游客應對受傷自行承擔全部責任。

      福建中美律師事務所的林律師說,我國的法律法規對一般旅行社業務的邊界規定并不清晰,很難判定組織此類拼團游的個人或機構是否在經營旅行社業務。而拼團游事故責任界定涉及的法律條文較多,很難界定。不過,即便組織者發布了“風險自擔”的公告或有口頭約定,出事后,按照公序良俗,該負的法律責任還是要負。當然,如果發生意外,參團游客自己也要負一定責任。

      福建省旅游協會相關人士則表示,如果市民在社交媒體上組織不以盈利為目的的旅游活動,如親戚、朋友或者熟人組織起來拼團出游,大家AA制,是沒有問題的。但是,目前有不少拼團游的背后其實有商業運作,如一些經營范圍不包含旅游業務的企業也開展拼團游攬客,就涉及超范圍經營問題,這樣的拼團游是違法的。

      因此,市民應該充分認識拼團游的利與弊,做好風險防范,與組織者簽訂旅游合同,明確各自的責任和義務;注意出游安全,學習相關旅游安全知識,旅行過程中不脫離組織,并掌握一定的戶外生存和急救技巧;選擇跟隨領隊外出旅游,要了解其是否有相關資質(從事領隊業務須取得導游證,具有相應學歷、語言能力和旅游從業經歷,并與委派其從事領隊業務的旅行社訂立勞動合同),是否有帶隊經驗,提防個別人以組織戶外活動之名開展旅行社業務獲利。

      責任編輯:陳錦娜

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