福州新聞網12月6日訊(福州日報記者 朱榕)打的碰上拒載、繞道、不按計價器收費,市民第一反應就是向相關部門投訴,但這些投訴能否逐件落實,對司機的違法行為是否會起到震懾作用?記者從市道管處獲悉,11月初,我市啟動出租車營運秩序整治工作,以提升投訴處理滿意度為切入口,要求件件有答復,事事有回音。
按照交通運輸部的規(guī)定,乘客投訴后,對于不能即時答復的投訴類訴求件,應在3個工作日內予以轉辦。在整治行動中,行業(yè)管理部門主動壓縮辦理時限,基本上做到當天轉辦,3個工作日內對接投訴人,15個工作日內回復辦理意見。
此外,投訴處理效率和質量也有了量化指標。根據整治任務清單,12328服務監(jiān)督中心實行24小時值班制,投訴接通率要達到95%以上,限時辦結率達95%以上,滿意率達90%以上,并將量化指標納入考核監(jiān)督。
數(shù)據顯示,整治啟動的半個月內(11月1日至15日),12328交通運輸服務監(jiān)督中心共收到出租車投訴284件,與2017年10月同期比減少23.65%,共抽查回訪訴求當事人100件,滿意率有所提升。
責任編輯:黃仙妹
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