海峽網(wǎng)12月8日訊 (海都記者 石磊磊/文 黃孔瑜/圖)共享單車(chē)進(jìn)入福州后,解決了不少市民出行最后一公里的問(wèn)題,然而當(dāng)共享單車(chē)數(shù)量超過(guò)30萬(wàn)輛后,如何管理富余的單車(chē),成為城市管理者棘手的問(wèn)題。昨日,有市民向海都記者反映,在鼓嶺到宦溪公路上,有游客在騎共享單車(chē),而這些共享單車(chē)停放點(diǎn)在北峰鵝鼻村和恩頂村之間的一處觀景平臺(tái)上。這些本應(yīng)在市區(qū)的單車(chē),是如何進(jìn)入山區(qū)的?
超七成是小黃車(chē)
昨日中午,記者沿鼓嶺到宦溪的公路前行,沿途看到有市民在山路上騎著共享單車(chē)。一位騎行者介紹,這些車(chē)放在北峰一處的觀景平臺(tái)上。
記者沿山路前行,在鵝鼻村和恩頂村之間的一處觀景平臺(tái)上,看到了共享單車(chē)堆放地——一個(gè)正在建設(shè)中的觀景平臺(tái)。這里鋪了碎石,除了停放幾輛汽車(chē)外,已經(jīng)堆放了上千輛共享單車(chē)。其中超過(guò)七成是小黃車(chē),其余是hellobike、酷奇等共享單車(chē)。
記者看到,堆放在場(chǎng)地內(nèi)的共享單車(chē),不少車(chē)輛零配件缺失,比如少了坐墊、少了把手,也有可以當(dāng)場(chǎng)掃碼騎行的。
該平臺(tái)上,還立著公益宣傳牌,落款是晉安區(qū)衛(wèi)生和計(jì)劃生育局和晉安區(qū)宦溪鎮(zhèn)人民政府。
場(chǎng)地內(nèi),還有一座在建公廁。一位施工人員表示,堆在山上的共享單車(chē)都是廢棄的,就沒(méi)有打算運(yùn)到別的地方。
共享單車(chē)企業(yè)稱(chēng)可能是城管收繳的
昨日,記者聯(lián)系了小黃車(chē)在福州區(qū)域的負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示:“鼓嶺和宦溪之間是山地,不是我們的投放區(qū)域,出于安全考慮,不建議用戶(hù)在這騎行。”
至于為何會(huì)集中堆放在此處,該負(fù)責(zé)人表示,可能是城管部門(mén)收繳的單車(chē)。“后續(xù)我們會(huì)積極和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)過(guò)允許后,進(jìn)行清運(yùn)。”
昨日下午,記者聯(lián)系了宦溪鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人龔先生。龔先生表示,前一段時(shí)間,市容部門(mén)清理市區(qū)共享單車(chē)后,把部分單車(chē)堆放到觀景平臺(tái)進(jìn)行集中處置。“已經(jīng)堆放一段時(shí)間了,之前停放的數(shù)量更多,被騎走運(yùn)走了一些。”龔先生說(shuō)。
隨后,記者也向晉安區(qū)市容局了解為何要將單車(chē)堆在北峰的觀景平臺(tái),相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示對(duì)此事并不知情。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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