原標題:暢快!福清34條“斷頭路”通了
呼應群眾對暢通出行的向往,福清市將打通城區“斷頭路”作為工作重點,瞄準征遷難題全力攻堅,去年共打通“斷頭路”34條,不僅實現了城市交通順暢,而且帶動城市基礎設施更加完善,有力提升了城市品質——
海峽網2月26日訊 (福建日報記者 卞軍凱 段金柱 通訊員 毛晨熙)“往年開車走這條路,走到一半就變成‘斷頭路’,得繞道。沒想到,今年春節回來過年,這條路暢通無阻,方便多了!”正月初八,返鄉過年的福清鄉親林先生開車走市區的福業大道,路通車暢的現狀讓他很感慨。
福業大道是福清市區南北主干道之一,從2007年就啟動建設,但由于種種原因,中間有527米路段一直處于“卡脖子”狀態,導致車輛繞行、行路不便,群眾怨言頗多。在福清市區,像福業大道這樣的“斷頭路”,有幾十條。
民有所呼,我有所應。2017年,福清市委、市政府將打通“斷頭路”作為攻堅行動的重中之重,由主要領導掛帥,抽調精干力量組成15個工作組,奮力攻堅,一舉打通34條“斷頭路”,百姓拍手稱快。
“斷頭路”產生的根源,是征遷難。福業大道就是因為征遷工作不順利,10年未打通。“絕不能讓部分人的局部利益,損害了全體市民的利益。必須排除萬難,全力攻克!”福清市領導態度堅決。
福業大道“斷頭路”攻堅戰役開始后,工作組轉變思路,將重點放在最難拆除的50米路面建筑物上,正面突破。僅用40天時間,就完成“卡脖子”路段的征遷任務,為打通“斷頭路”樹立了標桿。
榜樣在前,各個工作組你追我趕。福百、福和、福人等幾十條“斷頭路”的征遷難題一一破解。福清市房屋征收辦負責人葉貽端說:“在沿線群眾的大力支持下,去年關于‘斷頭路’的征遷面積達到55萬平方米,為歷年來最多。”
突破拆遷難題,道路建設迅速跟進。“我們全面梳理道路建設手續,對多年前已完成審批和招投標的項目,考慮到物料、人工等費用已經上漲的情況,按照規定及時做出調整,保證施工隊伍在第一時間進場。”福清市住建局總工程師陳華松說。
福業大道通車、福和大道通車、福玉路通車……從去年6月開始,一條又一條的“斷頭路”通了,更多的“斷線”連在了一起。截至目前,福清市計劃打通的“斷頭路”中,已有34條全面打通,其中12條已實現通車,市民齊聲點贊。
“斷頭路”打通帶來的效應還有很多。“過去,‘斷頭路’沿線的地下管網建設也跟不上,經常一下雨就內澇。打通后,我們配套跟進了排水、雨污管網建設,有效避免了城區內澇現象。”福清市城建投資控股有限公司董事長劉云忠說,去年夏天,臺風“納莎”“海棠”在24小時內接連登陸福清,帶來大量降雨,但城區基本沒有內澇。
“今年,我們將再接再厲,提振精氣神,打通剩下的‘斷頭路’,堅決把這項順民心、合民意的利民之事辦好,讓群眾滿意。”福清市領導表示。
責任編輯:黃仙妹
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