福州華屏路圍擋迎工作日首日 路口管控分流未現大堵

昨12名交警輔警現場指揮，如遇擁堵，將禁止車輛從二環進入華屏路；福州市水務集團稱，將盡快完工撤圍擋，并回植大樹，恢復綠化。

二環路華屏路口已經放了告示牌

昨日上午高峰期，福州華屏路環保路口，車輛通行緩慢，但未出現大堵  

海峽網3月20日訊 （海都記者 石磊磊/文 毛朝青/圖 實習生 黃之芊）福州華屏路和環保路正在進行破路施工，由于幾處圍擋占了大半路面，附近居民擔心引發大堵車（詳見3月18日A03版、3月19日A03版）。

昨日是周一，在圍擋路段，12名交警輔警在現場指揮，當華屏路出現擁堵時，警方對從二環路進入華屏路的車輛進行了管控，一些車輛只能繞道行駛。昨日上下班高峰期，記者兩次在現場調查統計，華屏路雖然行車緩慢，但并沒有出現車輛長時間停滯不前的狀況。

針對移樹問題，市水務集團相關負責人承諾，將盡快完工撤圍，回植行道樹，恢復綠化。

路口設告示牌 提醒過往車輛

華屏路和環保路的行車高峰期，是在上午8時到9時，下午4時到5時。由于兩所幼兒園在華屏路和環保路交叉口，所以這個路口也最容易出現擁堵。

警方在二環路華屏路口設立了告示牌：“華屏路、環保路圍擋施工，道路變窄，注意安全。”

昨日上午8時30分，記者在華屏路環保路口觀察20分鐘。路口的圍擋影響了車流速度，現場4名警方人員在進行疏導指揮。在車流最慢的時候，一分鐘內能通過8輛小車，并沒有出現車輛停滯不前的狀況。

據值勤交警介紹，在華林路華屏路口附近有4名警方人員疏導，二環路華屏路口附近，也有4名警方人員分流管控。當華屏路上出現擁堵時，他們將限制一些車輛從二環路進入華屏路，如果這些車輛要進入華屏路，可沿著二環路繼續前行，經五四路、華林路，再拐入華屏路。

昨日下午4點20分，天空開始下雨，記者在此觀察15分鐘，交叉口車流最慢時，一分鐘也能通過6輛車。

市水務集團回應圍擋占道問題

為何要圍起這么大的圍擋？在圍擋占道的情況下如何疏導交通？施工會不會破壞周邊綠化？昨日下午，針對市民關心的問題，福州市水務集團進行了一一回應。

問題一 施工圍擋為何占用車道？

“管網施工為何要圍這么大的圍擋，占了大半條路？”附近居民表示不解。

市水務集團的負責人李先生解釋說，沉井，也就是蓄水設施的寬度在5米到7米，加上施工車輛和打樁設備需要3到4米寬的施工空間，還要一定的安全距離，圍擋需要的總寬度超過10米。兩條道路單側，不論車道還是人行道都沒有超過10米，因此需要同時占用人行道和車道。

“要想有效治理龍峰河和屏東河的黑臭，必須完成沉井和截污管施工。施工圍擋面積已經是經過優化的，也能確保行人安全，希望市民理解。”李先生說。

問題二 圍擋占道如何疏導交通？

市水務集團的負責人李先生稱，圍擋內施工會在今年4月30日前完工。二環路華屏路口的分流管控，以及12名警力的配備，會一直持續到圍擋拆除前。另外，在4月30日前，鼓樓和臺江片區會有七八十處圍擋。他們會同交警部門協商后，雙方會公布重點區域的交通疏導方案，將圍擋給市民出行帶來的影響降到最低。

問題三 移走的行道樹是否補植？

華屏路的大葉榕，經過多年生長，已經將道路變為林蔭道。此次水系治理工程中，現場有三棵大葉榕受到不同程度損傷。市水務集團方面表示，他們會盡快補齊占用綠地和移植樹木的手續，只需要移走三棵大葉榕。

李先生說，沉井位于地下7到8米，建好后會加水泥頂蓋，頂蓋上方會回填1米多的原土，施工隊還會運進一層種植土，回植三棵大葉榕。

“在水系治理后，內河畔被破壞的小區綠地和樹池都會還原，并建設沿岸的休閑步道，讓內河兩岸形成連貫景觀，不會破壞當地生態。”李先生說。