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      原標題:物流業正從“藍領”向“白領”轉變

      福州新聞網7月13日訊(福州日報記者 陳濱峰 王玉萍 吳暉)互聯網時代,中國物流業如何實現智慧變革,進行生態構建?未來發展的新風向又在哪里?13日,由中國物流與采購聯合會、福州市政府聯合主辦,中物智福股份有限公司等承辦的2018(第十屆)中國物流信息化大會在榕舉行,國內業界專家、杰出企業代表等齊聚一堂,圍繞“數字物流引導行業智慧升級”主題展開思想碰撞,2000多名與會者受益匪淺。

      與會專家認為,我國物流業已處在向信息化、網絡化發展的階段,正從靠苦力掙錢的“藍領”產業逐漸轉為靠管理、智力、知識、技術發展的“白領”產業,創新、協同、開放、共享四大核心要素依然是智慧物流推動的主要發展趨勢。

      “因供大于求,物流業標準化需求時代已經到頭,最新的需求都是個性化的,如何把個性化需求落地為物流標準化、規模化的批量至關重要。”中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長戴定一說。在他看來,客戶末端的個性化服務是物流業發展最活躍的部分,一定要用智慧的技術來解決個性化需求的問題,這也是行業發展接下來要解決的大難題。“有兩個技術很關鍵,一是信息化技術,一是集中單元技術。”

      據悉,智慧物流建設,福州在業界已先行一步。近年來,我市大力推進共享物流、供應鏈體系和智慧物流建設工作,鼓勵企業緊扣行業變革趨勢,積極運用大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、人工智能等推動物流設備自動化、流程智能化。由福州本土企業中物智福股份有限公司自主研發的“快運滴”智慧物流信息平臺從去年9月上線以來,已在36個地級市落地,下載量超過600萬次。

      當前,全市有各類物流企業超過4000家,其中A級物流企業53家,已初步形成物流園區—配送中心—末端配送網點三級物流運作設施網絡,逐步構建東西南北四大物流分撥中心網絡格局。2017年,全市實現物流業增加值約420億元,比增20%,占三產比例為11.6%。

      責任編輯:趙睿

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