海峽網8月3日訊(福州晚報記者 趙錚艷)穿梭于福州大街小巷的出租車是城市流動的名片。出租車是否規(guī)范營運、文明服務,關系著許多人對福州的文明印象。為此,今年初以來,根據市政府要求和市交通委統(tǒng)一部署,市交通執(zhí)法支隊持續(xù)加大傳統(tǒng)巡游出租車和網絡預約出租車的整治力度,并多次開展文明服務提升活動,取得了良好效果。
嚴查違法違規(guī)
建立重點監(jiān)管數據庫
市民吳先生上個月反映,他乘坐“閩AT5795”出租車從福州火車站到協(xié)和醫(yī)院,車費花了53元。不知道司機怎么走的路線,吳先生懷疑自己被繞道了,留下了票據。
無獨有偶,杜先生從長樂機場乘坐“閩ATB978”出租車到省政府,打表顯示240元,收費有異常,的哥還加收了高速過路費30元,實收270元。
接到上述投訴,市交通執(zhí)法支隊很快聯(lián)系當事乘客提取證據,立案處理,最終的哥被依法從嚴處罰。
“火車站、汽車站、機場等場站地區(qū)以及醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重要區(qū)域,城市的文明形象不容抹黑,我們持續(xù)嚴查嚴處各種交通違法違規(guī)行為。”昨日,市交通執(zhí)法支隊有關負責人介紹,該支隊已形成常態(tài)化執(zhí)法,整治巡游出租車拒載、繞道、不按計價器收費、拼客等“四大違章”行為,整治網約車違規(guī)經營以及各種車輛非法營運等。
據悉,在前期摸排的基礎上,該支隊已對“黑車”較為集中的地方和出租車惡性違章多發(fā)和易發(fā)的地方、人員情況和活動規(guī)律等進行造冊,并建立了相應的數據庫。針對多次被投訴、多次違規(guī)的車輛和人員,該支隊實行重點監(jiān)管,并約談企業(yè)或車主,強化源頭管理。
同時,市交通執(zhí)法支隊定期與市道管處召開聯(lián)席會議,研究處理工作過程中遇到的問題。對出租車“四大違章”行為,支隊一律從嚴處罰,同時抄送市道管處。對出租車駕駛員第一次有“四大違章”行為的,列入不適崗名單;第二次則依情形取消從業(yè)資格,進一步發(fā)揮信用懲戒的作用。
檢查車容車貌
召開企業(yè)座談會
為進一步提升傳統(tǒng)出租車行業(yè)服務水平,6月25日至7月31日,市交通執(zhí)法支隊還上路開展出租車整體形象檢查行動,檢查出租車車身外觀、車內衛(wèi)生、車輛設施是否符合標準;從業(yè)人員是否規(guī)范經營、文明經營。汽車站、火車站、機場及重要商圈等出租車密集停靠區(qū)是檢查的重點區(qū)域。
在檢查過程中,交通執(zhí)法人員嚴格對照表格,分三大方面12項內容,共檢查了1043輛出租車,其中責令整改的有423輛。對限期內拒不整改的車輛,執(zhí)法部門依照有關規(guī)定實施行政處罰,并將處罰情況抄送市道管處出租車大隊與相關出租車企業(yè)。
據悉,為落實企業(yè)主體責任,加強源頭管理,市交通執(zhí)法支隊近期來,已分批與我市18家出租車企業(yè)召開座談會,對出租車行業(yè)存在的問題進行了有效溝通,雙方形成合力加強對出租車從業(yè)人員的管理教育。
支隊有關負責人表示,對提高出租車服務質量,企業(yè)擔負著重要的主體責任。該負責人建議,出租車企業(yè)可通過不斷完善管理措施、健全獎懲制度,落實監(jiān)管責任。在交通運輸經營市場環(huán)境發(fā)生變化的情況下,企業(yè)更應該主動轉變經營理念,樹立服務意識,強化駕駛員培訓教育,督促駕駛員開展文明服務。
成立機動隊伍
完善投訴處理機制
記者了解到,為進一步統(tǒng)籌執(zhí)法力量,提升執(zhí)法機動性、靈活性,有針對地開展執(zhí)法行動與執(zhí)法保障,市交通執(zhí)法支隊成立了機動隊,負責全市交通運輸行業(yè)公共突發(fā)事件的應急處置;牽頭組織全市大型行動、各類專項行動及落實上級部署的緊急任務、重大活動保障工作;開展執(zhí)法督查等。
除了充實一線執(zhí)法力量,加強人員調配協(xié)作,市交通執(zhí)法支隊還不斷加強內部建設,提升人員業(yè)務素質。尤其在處理乘客投訴方面,該支隊建立了一套規(guī)范的流程,強化處理力度。
據介紹,支隊投訴中心負責接收、梳理“12345”“12328”“數字城管”等投訴件,按照違法違規(guī)營運車輛(含網約車)先起點后終點原則,將投訴件分派到各屬地大隊,進行調查處理、結果反饋、造冊歸檔。
各大隊投訴件承辦人接件后要立即聯(lián)系投訴人核實訴求情況,通知當事駕駛員到場調查,并視情況通知相關企業(yè)管理人員到場。對違法違規(guī)證據確鑿的駕駛員,一律立案查處;達不到行政處罰立案要素的,責令駕駛員通過接受批評教育、寫保證書、賠禮道歉消除影響等方式進行整改。
市交通執(zhí)法支隊有關負責人表示,這些措施將提高違法違規(guī)駕駛員的被投訴成本,使其怕被投訴、不敢違規(guī)經營,從而帶動交通營運市場健康發(fā)展。
第六批違章出租車
第九批不合規(guī)網約車
車輛駕駛員未取得經營許可,擅自從事或者變相從事網約車經營活動
第二批非法從事出租車客運的車輛
未取得《出租汽車客運經營資格證》從事出租汽車客運經營
責任編輯:莊婷婷
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