10日23時5分,工業路寶龍前的士排隊等乘客
海峽網9月12日訊 (海都記者 林養東/文 毛朝青/圖)
從9月8日開始,滴滴公司暫停了深夜(23時至次日5時)服務。
在沒有滴滴的深夜里,福州市民出行是否方便?的士生意是否有變化?其他打車軟件能否叫上車……昨日凌晨,海都記者走訪福州一些主要路段體驗出行。
這些路段,市民還是可以攔得到的士,在一些娛樂場所門口,的士還排起長隊,同時的哥也說生意有所回暖。不少市民說,路口攔車沒有叫車方便。記者發現使用其他打車軟件的市民較少,有些打車軟件的價格更貴些。
9月10日23:05 寶龍廣場
下半夜沒滴滴 的哥多賺近百元
晚上11點過后,福州寶龍廣場的商鋪多數熄了燈,剛上完夜班的小楊走出商場,她住在金山,打開微信原本想叫一輛滴滴,不過頁面顯示“深夜23:00~凌晨5:00暫停服務”,包括快車、優步、優享、出租車、拼車、專車、豪華車服務等全部無法使用。好在路旁排隊等候的的士有七八輛,全部亮起綠燈,小楊坐上一輛,打表乘車。
“這幾個夜晚,乘客明顯多了。”51歲的姬師傅是南平人,在福州開的士已有七八年。他說,在價格差不多的情況下,叫滴滴還是的士只是個人習慣。
記者采訪發現,多位的哥對滴滴暫時停運有點“興奮”,稱要多停一段時間才好。“前天下午6點到晚上12點,賺了兩百元,夠抵掉成本了。”來自江西、45歲的何師傅說,而到了下半夜賺了近三百元,比平時多了近百元。何師傅舉例說,平時拉一名乘客去上街,回程時都是空車,如今還能帶回乘客。
9月11日00:20二環路口
深夜車多人少 打車并不難
昨日凌晨,記者來到高橋路一家酒店門口,幾名男女從酒店走出,在路旁等了一會,就坐上的士離開,而后面出來的兩名女子則在門口等了七八分鐘。胡女士告訴記者,之前深夜出行都是叫滴滴,原地等候就行,這幾天沒有滴滴,只能攔的士,雖然也有車坐,但總感覺麻煩了些。
在二環路屏東路口附近,三名年輕小伙正商量著去哪里喝酒,本想提前叫一輛滴滴,但發現服務暫停,不過,就在一旁的會所門口,一整排的士在等候,他們隨時可以乘車。記者走訪還發現,市區多個路段的會所、酒吧等娛樂場所門口,都有的士排隊接客,并不存在打車難的問題。隨后,記者還前往火車站、金山等地走訪,偶爾有的士出沒,但乘車的人不多。的哥認為,夜里11點以后,不管滴滴是否停運,都屬于車多乘客少。
9月11日01:30華林路
其他網約車 深夜鮮有人使用
昨日凌晨1點多,記者在華林路嘗試用神州、易到、美團等軟件打車,美團系統提示“久等了!美團打車即將登陸”;而用神州嘗試幾次叫車,發現都有司機接單,雖然滴滴停運,但還可以測價,神州的價格均比滴滴、的士貴出約20元;用易到打車價格不高,但需要提前充值。多位市民表示,在深夜都不會用這些軟件打車。
“神州約車更適合商務接待,平常出行比較少用。”常年跑滴滴的鄭先生說,其他網約車如易到、首汽又因為市場份額有限,打車的人不多,導致注冊的司機也不多。
責任編輯:黃仙妹
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