福州江陰港區(qū)進(jìn)軍國際深水大港

原標(biāo)題：福州江陰港區(qū)進(jìn)軍國際深水大港

江陰碼頭繁忙裝卸貨物，運(yùn)輸車不斷運(yùn)送集裝箱。

海峽網(wǎng)10月16日訊 （福州晚報記者 雷巖平 王光慧/文 楊勇/攝）10月11日，福州江陰港區(qū)碼頭呈現(xiàn)熱火朝天的景象，高大的岸橋正在繁忙裝卸，運(yùn)輸車來來回回，后方堆場的數(shù)千個集裝箱整裝待發(fā)……

記者從福州江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)了解到，依托“一帶一路”倡議，今年江陰港區(qū)集裝箱運(yùn)輸板塊成績喜人，正以全新面貌向國際深水大港進(jìn)軍。

今年前三季度集裝箱 吞吐量超137萬標(biāo)箱

記者在江陰港區(qū)3號碼頭看到，物流運(yùn)輸車穿梭，將集裝箱運(yùn)出港口，通過鐵路或公路運(yùn)往省內(nèi)外……這樣的情形，每天都出現(xiàn)在江陰港區(qū)。

江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，江陰港區(qū)集裝箱吞吐量累計完成137.7萬標(biāo)箱，同比增長21%，位居全國沿海集裝箱專業(yè)化港區(qū)前列；海鐵聯(lián)運(yùn)方面，發(fā)箱量累計完成3.1萬標(biāo)箱，比增106%。

據(jù)了解，江陰港區(qū)以集裝箱運(yùn)輸為主，以化工品、煤炭、散雜貨為輔，去年集裝箱吞吐量達(dá)到155萬標(biāo)箱，呈現(xiàn)連續(xù)5年年均增速兩位數(shù)的態(tài)勢。根據(jù)中國港口協(xié)會去年公布的“全球集裝箱港口100強(qiáng)榜單”，吞吐量達(dá)155萬標(biāo)箱即可進(jìn)入榜單。

“今年有望達(dá)到180萬標(biāo)箱，成績得益于港區(qū)主動融入‘一帶一路’倡議。”福州江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，江陰港區(qū)內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線已達(dá)40多條，其中包括西非、東南亞、印巴、越泰等9條“一帶一路”航線，占比在國內(nèi)名列前茅。

江陰港區(qū)還依托海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，積極開拓水鐵中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，拓展內(nèi)陸腹地，培育貨源。在航線開通和業(yè)務(wù)板塊方面，港區(qū)大力拓展遠(yuǎn)洋干線，加密海運(yùn)支線網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)力推動集裝箱、進(jìn)口整車、散雜貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、臨港特色物流園區(qū)等五大業(yè)務(wù)板塊間的融合，構(gòu)建“港—航—陸”綜合服務(wù)體系。

上述負(fù)責(zé)人告訴記者，他們正在健全集疏運(yùn)體系，力爭到2020年，新增外貿(mào)干支線15條至20條，新增內(nèi)貿(mào)航線10條至15條，集裝箱吞吐量突破300萬標(biāo)箱，國際深水大港現(xiàn)雛形。

位于江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)的金風(fēng)科技公司廠房已交付，如今進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

海上風(fēng)電裝備基地 年產(chǎn)值將超百億元

建設(shè)國際深水大港，離不開港口產(chǎn)業(yè)的支撐。在江陰碼頭東部不遠(yuǎn)處，便是江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)區(qū)。記者在福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園看到，這里塔吊林立，施工車輛來回穿梭。

據(jù)介紹，福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園總投資40億元，設(shè)置風(fēng)機(jī)主機(jī)廠3家、葉片制造廠1家、結(jié)構(gòu)件廠1家、發(fā)電機(jī)廠1家，同時建設(shè)國家級大容量海上風(fēng)電研發(fā)、檢測、認(rèn)證三大中心。

該產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人金海軍表示，金風(fēng)科技、東方風(fēng)電、江蘇中車電機(jī)、LM葉片、中國水電四局等5家企業(yè)已入駐產(chǎn)業(yè)園，涉及海上風(fēng)電整機(jī)、電機(jī)、葉片、結(jié)構(gòu)件等風(fēng)電機(jī)組設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈。園區(qū)計劃后年全部投產(chǎn)，產(chǎn)值可達(dá)150億元至180億元。

“目前產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的配套廠、辦公生活區(qū)和風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)件廠正在加快建設(shè)，金風(fēng)科技廠房已交付并進(jìn)入設(shè)備安裝階段。”金海軍告訴記者，金風(fēng)科技公司計劃年底實(shí)現(xiàn)第一批風(fēng)機(jī)下線，依托“一帶一路”，首批風(fēng)機(jī)將從江陰港區(qū)出發(fā)，銷往阿根廷。

借著建設(shè)國際深水大港的東風(fēng)，江陰港區(qū)還有一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目正在快速推進(jìn)。在東部產(chǎn)業(yè)區(qū)，銀河國際汽車園、新福興新能源汽車玻璃產(chǎn)業(yè)園、友誼新材料科技工業(yè)園項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。在西部產(chǎn)業(yè)區(qū)，以耀隆化工為龍頭的煤化工、以東南電化為龍頭的鹽化工、以中景石化為龍頭的石油化工產(chǎn)業(yè)鏈集群已經(jīng)初步形成。

“臨港產(chǎn)業(yè)將為建設(shè)國際深水大港提供強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐。”上述負(fù)責(zé)人說，未來江陰將重點(diǎn)打造千億級化工新材料專區(qū)，建設(shè)百億級海上風(fēng)電裝備制造基地，形成一個集化工新材料、先進(jìn)制造業(yè)、電力能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等項(xiàng)目于一體的產(chǎn)業(yè)區(qū)。

補(bǔ)齊港口設(shè)施短板 加快建設(shè)多個泊位

“江陰港區(qū)是我省確定的兩大集裝箱核心港區(qū)之一，是全國少有、福建最優(yōu)的深水良港，具備建設(shè)國際深水大港的條件。”江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會規(guī)劃建設(shè)處負(fù)責(zé)人介紹，他們正在補(bǔ)齊港口基礎(chǔ)設(shè)施短板，加快江陰港區(qū)6號～9號等4個集裝箱泊位的建設(shè)。

在6號、7號泊位的施工現(xiàn)場，記者看到大型機(jī)械、施工車輛正在進(jìn)行陸域回填工作，百名工人各司其職，或安裝胸墻模板，或吊運(yùn)鋼筋籠……

據(jù)悉，江陰港區(qū)目前已建成5個5萬噸級可兼靠10萬噸級集裝箱碼頭、1個10萬噸級煤碼頭，以及全省唯一連片的3個5萬噸級液體化工碼頭、7個3000噸級液體化工泊位。

上述負(fù)責(zé)人說，未來江陰港區(qū)還將推進(jìn)18號、19號等2個滾裝泊位以及13號ABC等3個大型化工泊位和通用泊位的建設(shè)。工程建成后，將形成集裝箱泊位連片規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，填補(bǔ)汽車滾裝泊位的空白，實(shí)現(xiàn)港區(qū)集裝箱吞吐量超過300萬標(biāo)箱。

與此同時，江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合江陰鎮(zhèn)省級“小城市”建設(shè)試點(diǎn)工作，加快推進(jìn)教育、醫(yī)療、商業(yè)、文化、娛樂等生活配套設(shè)施建設(shè)。

江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會負(fù)責(zé)人說，為了推進(jìn)江陰國際深水大港的建設(shè)，管委會連續(xù)出臺了《江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)促投產(chǎn)項(xiàng)目配套設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動方案》《江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目促動建攻堅(jiān)行動方案》，按照時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任分工推進(jìn)相關(guān)要素保障工作，確保項(xiàng)目順利動工建設(shè)或竣工投產(chǎn)。