西鳳路配建的地下綜合管廊也將在明年春節前建完
西鳳路位置示意圖 唐昊/制圖
海峽網12月27日訊 (海都記者 陳恭璋/文 包華/圖)地處三環外的福州五四北片區,路網較為單一,進出中心城區,主要依靠南北走向的秀峰路,但這一局面即將改變。昨日,海都記者從市城鄉建設局獲悉,西鳳路改造項目即將完工,本月底通車,道路升級為雙向四車道,直接三環,同時和坂中路相連,成為五四北南北向路網主干道。
昨日,海都記者來到西鳳路施工現場,記者看到,道路已經成形,施工已經進入全面收尾階段。業主單位市城投集團下屬市城鄉建總該項目相關負責人說,新西鳳路起于三環西園省體育路口,沿舊有西園路延中心伸,與城區北向西鳳支路相接,全長2.2公里。
該負責人介紹,原西鳳路只有7米左右的寬度,破損也較為嚴重。作為附近溫福新苑、西園佳園、西園雅居等小區居民的主要進出通道,每到上下班高峰期,通行狀況頗為混亂。新西鳳路主線全面升級為40米寬的雙向4車道主干道,還有專屬的3.5米寬非機動車道和4.5米寬人行道。此次通過新路建設,雨污水管網也被一并完善,加上路面高度的調整,最大程度解決積水問題。
該人士介紹,目前,五四北片區進出中心城區,主要依靠秀峰路,而西鳳路改造完工后,與即將建成的坂中路東段形成“十”字交叉,和已建成的廈坊路及三環輔道無縫對接,為火車站片區及五四北片區的交通流轉換提供更多選擇,讓片區路網更完善、更通達,成為五四北片區的第二條“秀峰路”。
同時,該項目配建的地下綜合管廊已實現結構貫通,這也是目前福州城區最大的地下綜合管廊,長1.2公里,寬6米,高3米,為雙倉構造。管架安裝完成近七成,力爭明年春節前全面完成。
據該負責人介紹,這條管廊的雙倉中,電力管線被單獨放在專用電力艙內,綜合艙則集中了通信、給水、溫泉、中水等管線。
責任編輯:黃仙妹
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