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      原標題:福航讓福州人飛得越來越遠

      福航讓福州人飛得越來越遠

      12月4日,福航首架波音737MAX飛抵長樂國際機場,成為福航第17架次飛機。記者朱榕攝

      海峽網12月28日訊 (福州日報記者 朱榕)12月4日,一架波音737MAX遠跨重洋,抵達福州長樂國際機場,福州航空的接機人員上前激動地迎接這位新成員——福航第17架飛機。誕生4年來,福航從3架飛機發展到17架,從1條航線發展到100條,如今又將目光投向臺灣海峽和大洋彼岸。這4年多的時間,在福州民航發展史上的篇幅很短,卻是最華彩的章節。

      從3架飛機到17架飛機

      向中型航空公司進軍

      2014年10月30日,福航首航飛機滿載著興奮的乘客,直投首都的懷抱。短短4年多,福航機隊規模已從起步的3架擴大到17架,運輸旅客總量突破840萬人次,在福州的市場份額已超過11%,在駐福州的39家航司中位列第二。

      福州航空市場副總經理張國平說,一直以來,福州都有個航空夢——組建福州本土航空公司,但因為各種原因,幾次全國民航發展機遇,福州都錯過,只能在門外踟躕。

      念念不忘,必有回響。2012年,不管是從城市規模、經濟體量、人員往來,福州籌建本地航空公司的條件均已成熟,尤其是2010年后,福州機場年吞吐量超過600萬人次,保障能力基本飽和。天時、地利、人和,促成了福州市政府和海航集團的攜手。2014年2月12日,經過多次協調、爭取,福州航空正式獲得民航局批文,取得了“入場券”。

      口子既開,勢如破竹。張國平介紹,2015年,福州航空的旅客吞吐量就達99萬人次,對福州機場吞吐量增長貢獻率達60%。當年,福州機場年吞吐量就突破千萬人次,邁入千萬樞紐空港“俱樂部”。

      成立至今,福航年旅客吞吐量呈兩位數增長,連續三年在華東區域航空安全責任考核評比中居福建轄區第一,實現了福州—哈爾濱雙基地運營。“明年1月我們還將引進第18架飛機,發展速度遠超平均水平。”張國平說,按計劃,明年福航機隊規模將達到25架,跨入中型航空公司行列。

      福航讓福州人飛得越來越遠

      2014年10月30日福州航空首航,邀請勞模參加體驗。記者葉義斌攝

      尋求差異化運營

      100條航線搭起空中橋梁

      2016年,福航開通福州—宜昌航線,首航儀式上,宜昌福州商會秘書長尹志雄激動萬分,為了實現兩地直航,他和商會成員奔走呼吁了3年,終于由福航幫他們圓了夢。

      航線開通前,尹志雄回福州,要坐4小時的車且要從武漢中轉,舉家出行、扶老攜幼更是波折。新航線將兩地“距離”拉近到2個多小時,他回家的次數更頻繁了。最近2個月,他就乘這趟航班往返了6次。

      尹志雄說,一開始,擔心客座率偏低,商會還采取補貼方式鼓勵會員乘坐。但事實恰恰相反,航班客座率居高不下,發展到基本每天一班。“在宜昌的福建人近5萬,經濟、文化、商貿、旅行等交往頻繁,大家都非常感謝福航的便民之舉。”

      宜昌福州商會的故事,是福航尋求差異化運營,深耕二、三線城市的縮影。張國平說,國內航司在少數干線市場擠破頭,實際上隨著居民消費能力提升,二、三線市場潛力很大。截至今年10月,福航已開通100條國內航線,通航國內41座城市,安慶、遵義、貴陽、梅縣、忻州、贛州等先后納入航點,以福州和哈爾濱為原點,航線地圖覆蓋更廣更密,市民有了更多樣的出行選擇。

      福航的優惠機票也讓“說走就走”更容易了。市民黃小姐是資深驢友,定期查看福航公眾號“撿漏”是她的愛好。“有時到熱門旅游城市的機票會低到三四百元,搶到低價票的那一刻,充滿了幸福感,省下的錢還可以多玩些地方。”黃小姐說。

      張國平說,福航給福州航空業引入充分競爭,票價應聲下滑,福航功不可沒。

      從福州起步面向海峽

      福航對臺航線明年有望開通

      25年前的1993年,福州長樂國際機場正式動建,并于1997年6月通航。從此省會福州有了專門的民用機場,結束了義序機場軍民兩用的時代。如今,長樂國際機場年吞吐量已突破千萬人次,跨入千萬空港行列。

      張國平說:“福州GDP在全國省會城市中排第十一位,但機場吞吐量排名還在二十八,還有很大的成長空間,相信福航也能順勢而為、爭先進位。”

      “我們的發展戰略是立足福建、面向海峽,福建的獨特區位優勢、對臺和僑胞資源,都是我們發展的堅實基礎。”張國平說,預計明年,福州航空將開通第一條對臺航線。福州航空還將布局福建地區通航機場,并加快洲際航線開發步伐,構建以福州為核心、國內中轉網絡為支撐的精品歐美遠程航線,助力福州建成海絲門戶樞紐。

      作為本土航空公司,福州航空主動承擔企業的社會責任,將黨員志愿服務與企業發展相融合。首屆青運會、首屆數字中國建設峰會、榕博會等福州重大活動中,都有福航志愿者的身影;連續多年舉辦“公益愛跑”“送愛回家”等公益活動,為協和醫院的白血病兒童提供幫助;制作品牌宣傳片積極傳承發揚福州傳統文化,展現了一個逐漸成熟的企業,在承擔社會責任方面應有的風范。

      福州航空將繼續推出各類有創新性的人才培養體系,建設福州生產運行基地一期、二期以及福州基地機庫,購置福州航空辦公大樓,壯大機隊……

      回首過去,多年的航空夢瓜熟蒂落,展望未來,是星辰和大海,福州航空將展翅翱翔,將福文化帶向世界各地。

      責任編輯:黃仙妹

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