好消息！福州三江口大橋來了！通車時間已定！

原“馬尾大橋”改名啦

現正式命名為三江口大橋

大橋主線將于春節前通車！

三江口大橋共有3個部分：跨江段主橋、北接線工程、南接線工程。南岸起點為在建環島路，北岸終點與機場二期高速公路相接，道路全長6.38公里，跨江段主橋長1.68公里，設雙向八車道。

“目前北接線主線及上下江濱東大道匝道、跨江段主橋、南接線主線已經基本完成施工，預計25日可完成通車收尾工作。大橋主線將于春節前開通。”市城投集團下屬市城鄉建總該項目負責人張良表示，三江口大橋是連接馬尾與倉山的重要跨江通道，也是福州市區快速路骨架系統的重要組成部分。目前大家乘車從馬尾前往福州火車南站、三江口一帶，要繞行魁浦大橋或者鼓山大橋，至少需要30分鐘。三江口大橋建成后，過江僅需5分鐘。

針對三江口大橋命名事宜，福州市城鄉建設局相關負責人表示，原馬尾大橋位于三江口片區，目前福州正在大力推進該片區開發建設，該項目作為片區的標志性建筑之一，命名為三江口大橋可進一步提升該片區建設形象。

三江口組團區位優勢明顯、發展空間廣闊，是福州新區的重要組成部分，它承載著疏解老城、連接濱海新城，推動城市“東進南下”的重要使命。高標準建設三江口片區，統籌老城功能改造提升、三江口組團開發和濱海新城建設，努力在老城、新城之間形成連續貫通的城市發展軸。

根據三江口片區的目標定位和功能構成，三江口片區發展規劃充分利用并發揮濱江空間的公共屬性，設置一條濱江公共產業帶；結合用地條件，由北至南依次布置教育、體育、商務金融、酒店設施、娛樂康體等用地，強化三江口濱江段的公共性、開放性；同時，在濱江第二序列，主要布置居住用地及生活配套，打造高品質的生活空間。

上述負責人表示，三江口大橋的建成，將直達片區“一心”——組團級中心，并串聯起“一帶”——濱江公共產業帶、“四片”——中部的壁頭梁厝片區、北部的樟嵐片區、南部的下洋清富片區與東部的馬航洲濕地片區，有效完善三江口片區的交通路網，發揮閩江南北兩岸互通主動脈作用。（福州晚報記者  張旭/文  陳建國/攝）