穿江過城感受“高新” 福州地鐵2號線試乘體驗第二日熱度不減

原標題：穿江過城感受“高新” 地鐵2號線試乘體驗第二日熱度不減

張韌拓（左一）在同事感受地鐵2號線的快捷和便利。記者葉義斌 攝

海峽網4月23日訊（福州日報記者 孫漫 蔣雅?。┳蛉帐堑罔F2號線試乘體驗第二日，與首日相比，人氣不減。列車載著城區市民穿過閩江、烏龍江，感受蓬勃發展的高新區。

試乘體驗第二日人氣不減

雖然試乘昨日上午9時才開始，但熱情的市民一大早就在站外排隊等候進站體驗，還有一些市民是多次“打卡”，就是想更多感受2號線的魅力。

和試乘首日有許多年輕面孔不同，昨日的乘客多是老年人和帶著小孩的家長。市民黃阿姨坐地鐵來到高新區，望著林立的高樓，感受到撲面而來的科技氣息，不禁感嘆，“這里的發展太好了”。

市規劃勘測設計研究總院位于高新區，工作人員常常要去市區的項目現場。“單位派車、出租車是大家的主要出行方式，因為怕堵車，經常都得提前出門，匆匆忙忙是常事。”該院規劃一所主任工程師張韌柘給記者算了一筆賬，現在從單位去金山文體中心附近，只要坐10分鐘的地鐵，不僅低碳環保，出行成本也只要3元，“1號線和2號線便捷換乘后，我們的工作效率也會提高”。

點贊福州地鐵方便快捷的同時，張韌柘也對2號線留住老福州味頗為肯定，“站名很用心，兜、洲、嶼、亭、洋、堤等字眼，代表著福州城2200多年的發展史，讓城市發展和文化留存相得益彰”。

乘客建議獲采納

據了解，地鐵站點出入口沿線的通達是2號線的亮點之一。以董嶼·福建師大站為例，A出入口連接旗山大道，距離200多米處就是西客站公交站；C2出入口和西客站、福建師范大學僅隔一條馬路，步行不到300米就能抵達高新區管委會。

除了體驗地鐵出行的便捷，不少市民也給出了建議，包括車站內增設垃圾桶、扶梯直梯要暢通、出入口導向牌要明晰等。

“每天試乘結束后我們都會進行總結，針對市民的建議進行改進。”福州中電科公司董嶼·福建師大站站區長施卓鍵告訴記者，垃圾桶已采購到位，試運營開始后扶梯直梯會全面開放，出入口導向牌也將同步完善。

讀者參觀博思軟件。記者 蔣雅琛 攝

坐地鐵看“高新”

市民大開眼界

“高新區，我們來啦！”昨日，一陣歡呼聲拉開了“坐上地鐵看高新——地鐵2號線首發·福州高新區市民開放日”活動的序幕。該活動由福州高新區管委會黨群工作部和福州日報合辦，30名讀者搭乘地鐵列車，由南門兜站出發，向西穿江抵達高新區，通過一場“深度游”，觸摸創新“脈動”、感受創業激情。

高新區堅持創新驅動發展戰略和“發展高科技、實現產業化”宗旨，積極發展以軟件和電子信息為主的數字經濟，成果有目共睹。昨日，讀者們在高新區管委會參觀了高新區“智慧大腦”，看科技如何提高政府科學化、精細化、智能化管理水平；在福建博思軟件股份有限公司、福建博奧醫學檢驗所有限公司、中國科學院海西研究院等地體驗前沿技術，看科技如何改變生活。

“原本以為只是一次地鐵試乘，沒想到內容這么豐富，近距離感受新生兒血液篩查等高新技術，真是大開眼界。”市民陳亞平高興地說。

特意帶著5歲的女兒參加開放日活動的方曉梅告訴記者，一次性體驗這么多前沿科技，對孩子來說就像“打開了新世界的大門”。