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      原標(biāo)題:福州公交行業(yè)開展關(guān)愛老人專項(xiàng)活動(dòng)

      福州公交行業(yè)開展關(guān)愛老人專項(xiàng)活動(dòng)

      福州有30輛公交車掛出“請您不用跑,我會在等您”提示牌。

      海峽網(wǎng)7月5日訊 (福州日報(bào)記者 朱榕 文/攝昨日,福州 15 路公交車上出現(xiàn)的一塊“走心”提示牌“請您不用跑我會在等您”,吸引不少網(wǎng)友關(guān)注。“一塊小牌子體現(xiàn)出的是司機(jī)師傅的耐心、細(xì)心、暖心。為司機(jī)師傅的小心思點(diǎn)贊。”網(wǎng)友@ 邵小逸說。

      記者了解到,為全面提升公交行業(yè)安全水平和文明服務(wù)水平,市道運(yùn)中心在全市公交車行業(yè)開展為期一個(gè)月的“關(guān)愛老人五步走,安全文明一路行”專項(xiàng)活動(dòng),從適老設(shè)施、文明服務(wù)、愛心志愿活動(dòng)入手,營造愛老敬老的公交文化。

      30輛公交張貼“暖心”提示

      記者聯(lián)系到了想出提示牌“點(diǎn)子”的人——福州公交集團(tuán)一公司三車隊(duì)車隊(duì)長陳偉。陳偉介紹,目前公交集團(tuán)有12條線路、30輛公交車張貼了該提示。

      老齡化社會,老年乘客越來越多,個(gè)別司機(jī)覺得麻煩,不愿意等老年人,引發(fā)一些爭執(zhí)和安全隱患。陳偉一直被這種現(xiàn)象困擾著,最終想出一個(gè)辦法,在黨員、班長、安全監(jiān)督員的線路上張貼提示,用來提醒司機(jī),以及老年乘客等特殊群體。

      “這個(gè)做法好!我一直說,我們也會老,對待老人要多一份耐心。這份提示會給那些對待老人冷漠的司機(jī)觸動(dòng)。”81路公交車司機(jī)李德清說,看到這份提示,很多老乘客都叫好,希望其他線路也學(xué)起來,以后老年人不用再氣喘吁吁地趕車。

      “其實(shí),我的壓力也很大。既然亮出了承諾,就要做到。經(jīng)過半個(gè)月投放,目前反響還不錯(cuò)。如果可行,這種做法將被推廣到更多線路上。”陳偉表示。

      “善待老人是全社會的責(zé)任。為此,我們制定了司機(jī)‘關(guān)愛老人五步走’操作規(guī)范。”市道運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“五步走”即“耐心等待上車、熱情疏導(dǎo)讓座、判斷老人坐穩(wěn)扶好、提醒老人到站下車、觀察老人安全下車”。

      在開展專項(xiàng)活動(dòng)中,公交企業(yè)各有特色。華威公交公司采取明察暗訪對司機(jī)進(jìn)行考核,公交集團(tuán)在車頭擺放宣傳提示牌,康馳巴士公司組織志愿者在站臺、場站內(nèi)對老人進(jìn)行幫扶等。

      適老化設(shè)計(jì)方便老人出行

      “以前上車的臺階又陡又窄,高峰期時(shí),老人家爬上爬下不方便,慢一點(diǎn)就被后面乘客催。現(xiàn)在,臺階寬多了,而且大部分換上新能源公交,開起來更平穩(wěn),老年人坐起來方便多了。”黃老伯感觸尤深。

      記者了解到,為了照顧老年人,市道運(yùn)中心從2016年開始要求各公交企業(yè)購置車輛時(shí)盡量采用低地板公交車輛。

      更多的適老化設(shè)計(jì)在站臺、車廂和場站設(shè)施中體現(xiàn):4000多輛公交車均設(shè)置了愛心專座,并在醒目位置張貼讓座標(biāo)識;PVC墨綠色遮雨棚可以蔽日擋雨;站臺內(nèi)易于清潔的不銹鋼候車椅方便休息;電子站節(jié)牌字體更大,更容易辨認(rèn)??紤]到老年人不善使用掌上公交等智能化應(yīng)用,我市已在鼓樓區(qū)試點(diǎn)安裝了8座智能電子公交站臺,接下來還將改造70多座智能站臺。

      “現(xiàn)在老年人乘公交車越來越方便,越來越多的老人愿意走出家門了。”黃老伯說。

      發(fā)揚(yáng)愛老敬老優(yōu)良傳統(tǒng)

      福州市敬老卡”是敬老風(fēng)尚的一大體現(xiàn)。這一份無言的關(guān)懷源自1995年,迄今已有20多年。

      1995年,我市落實(shí)了高齡老人辦理免費(fèi)乘車證后可免費(fèi)乘坐市內(nèi)公交的政策。目前,市道運(yùn)中心推行“福州市敬老卡”,只要是福州市70歲以上的老人,均可刷敬老卡免費(fèi)搭乘公交、地鐵,不再需要人工識別,老年人出行更加暢通無阻。

      在公交車車廂內(nèi),市民不約而同地踐行著一個(gè)美麗的讓座約定。入職16年的10路公交車司機(jī)胡明華說,大多數(shù)老人一上車,就會獲得讓座,如果無人讓座,司機(jī)會向乘客呼吁,并安頓好他們。給老人讓座日益成為市民的自覺行為,也成為公交上的敬老風(fēng)尚。

      公交行業(yè)還溫暖了走失老人。2017年,307路公交司機(jī)溫雪梅碰上走失的九旬老人,不僅幫其報(bào)警尋找家人,而且?guī)退蠋⒋┟撘路?、喂食;去年除夕?20路公交司機(jī)徐毅行幫助走失的老人回家。今年4月,99路公交車駕駛員唐添明將從車上“撿”到的張老伯交到家人手中。無數(shù)的愛心司機(jī)為走失老人筑起了一座“守護(hù)站”。

      責(zé)任編輯:黃仙妹

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