原標(biāo)題:楊橋路江濱路口改造工程10日通車 出城時(shí)間縮短
楊橋路江濱節(jié)點(diǎn)(江濱路口)改造工程10日通車。
海峽網(wǎng)7月9日訊 (福州日報(bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者8日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,作為城區(qū)第二批重要治堵項(xiàng)目之一,楊橋路江濱節(jié)點(diǎn)(江濱路口)改造工程將于10日正式通車。通過“一匝道一高架”的配置,讓中心城區(qū)往“西大門”的出城時(shí)間進(jìn)一步縮短。
據(jù)了解,該項(xiàng)目在新建高架、匝道的同時(shí),現(xiàn)有道路交通功能保持不變,通過立體出行方式,沒有紅綠燈限制,實(shí)現(xiàn)楊橋路、江濱西大道出城交通快速疏散。
其中,“一高架”為楊橋西路上跨江濱西大道路口的出城高架橋(東往西方向),設(shè)單向2車道,全長560米;“一匝道”為江濱西大道與楊橋路(往洪山橋方向)左轉(zhuǎn)匝道,設(shè)單向單車道,全長約245米。
業(yè)主單位市建發(fā)集團(tuán)下屬福州市政建設(shè)開發(fā)公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳明躍說,該項(xiàng)目與“兩洪橋”(洪山橋、洪塘大橋)、地鐵4號(hào)線并行施工,也是為了避免“兩洪橋”改造后,在楊橋路江濱路口形成新的堵點(diǎn)。待“兩洪橋”完成改造后,閩侯上街鎮(zhèn)、三環(huán)路及洪甘路的進(jìn)城交通可快速連接至楊橋路江濱路口,讓我市西片區(qū)與上述片區(qū)的交通聯(lián)系更加緊密,發(fā)揮治堵效用。
該項(xiàng)目也一并考慮周邊市民的出行。其中,與楊橋西路相接的5條支路被納入改造,已陸續(xù)通車,可增加進(jìn)城及沿線分流通道,讓周邊“毛細(xì)血管”的“微循環(huán)”作用進(jìn)一步發(fā)揮。此外,項(xiàng)目還新建了2座人行天橋,讓慢行系統(tǒng)最大程度完善。
陳明躍告訴記者,2座天橋分別位于西區(qū)水廠和洪山小學(xué)附近。10日,這2座天橋都將和新高架、新匝道一并開放通行。
需要提醒市民注意的是,主線橋通車后,施工重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入橋下輔路的病害處理及瀝青罩面鋪設(shè),還需要在楊橋路上進(jìn)行臨時(shí)的局部圍擋施工,施工時(shí)間持續(xù)1個(gè)月左右。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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