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      福州濱海新城:滿城盡展創新力

      中國東南大數據產業園現貌

      福州濱海新城:滿城盡展創新力

      研發樓二期效果圖

      昨日上午,福州濱海新城第二屆創新發展大會在福州數字中國會展中心舉行。來自不同部門、行業的11支隊伍悉數登臺,展示濱海新城在建設過程中在建章立制、規劃建設、項目引進、施工技藝等方面的創新舉措。

      這當中,既有延續首屆但更深入完善的“老者”,又有首次出現卻十分搶眼的“新星”。一場“比拼”看下來,與會者們紛紛稱贊濱海新城的創新活力。參與評審的專家們評價,濱海新城啟動建設至今,能每年舉辦一屆創新發展大會,“有實力、有魅力”。

      “我們將持續對標先進地區,不斷釋放創新創造活力,在更高層次上謀劃頂層設計,優化城市發展格局;在更高端位上培育產業鏈條,構建特色產業體系;在更高品質上推進新城建設,打造優質城市樣板,助推我市高質量發展和跨越趕超,加快推進新時代新福州建設。”福州濱海新城開發建設指揮部負責人表示。

      創新驅動產城融合 提升城市發展質效

      創新,從建城伊始便被視作驅動濱海新城建設發展的重要基因。何以體現?中國東南大數據產業園、網龍數字教育小鎮這兩年的發展可見一斑——

      中國東南大數據產業園,濱海新城產城融合的重要載體,聚集了國家健康醫療大數據中心、國土資源大數據應用中心等國家級平臺及中國移動、中國聯通、北京奇虎科技(360)、微軟、貝瑞和康等知名企業;園內數字福建云計算中心開通了福州國家級互聯網骨干直聯點,省超算中心二期正在運行。

      網龍數字教育小鎮,企業在不斷入駐,預計將吸引上百家企業,帶動2萬個就業崗位,匯聚3萬人生產生活,年均產值有望超120億元。今年5月,Protechting全球青年創新創業基地和中歐創新中心落戶這里,助力小鎮圍繞“數字教育”和“全球創新”兩大主題,朝著集未來教育體驗地、教育創新策源地、教育資源聚集地、中外教育融匯地為一體的“世界未來教育之都”而努力。

      這是濱海新城產城融合發展的縮影。建設濱海新城是福州市委市政府貫徹落實“東進南下”戰略構想,推動高質量發展的重大舉措。啟動建設兩年多來,濱海新城高端產業集聚發展,產城融合初步形成,一座現代化國際濱海新城正加快崛起。

      創新激發“智”造力 鼓濃干事創業氛圍

      濱海新城啟動建設以來,一大批高端企業項目揭牌入駐、開工動建,一大批優秀青年積極投身濱海新城建設熱潮,揮灑汗水、奉獻青春。

      出生于1989年的謝君君,是福建坐視布管網絡科技創始人CEO,也是濱海新城創業青年的代表,濱海新城啟動建設沒多久,他創辦的坐視布管就落戶于此。

      中國東南大數據產業園為落戶企業發展創造了優越的條件——不僅有政策上扶持,免費提供3年的辦公場所,還在用水用電等方面也給了相當優惠的政策。此外,配套的人才公寓也解決了公司員工住宿的后顧之憂。謝君君說:“這里的創業環境吸引了我,但我更看重的是濱海新城的發展勢頭,大數據企業紛至沓來,這里的產業集聚效應正在快速形成。”

      謝君君帶領的濱海新城企業團隊現有34人,平均年齡28歲,是一個充滿創業激情的青年團隊。謝君君說,公司自落戶濱海新城以來,發展態勢良好,業務迅速向全國鋪開。

      福建貝瑞和康基因技術有限公司的王巖博士是一名東北大漢,留學回國后就來到濱海新城工作,如今已有近一年時間,他以濱海新城為家。“這里有超市、咖啡館、游泳館、健身房,餐廳干凈整潔,服務設施齊全,到福州市區有定制公交,開車去機場也就20多分鐘,在這里生活還是蠻方便的,而且這里生態環境特別好,空氣清新,湖光山色。”王巖說,不僅如此,他還住進了園區提供的人才公寓,當地政府部門的服務主動、貼心,針對企業落戶、引進人才出臺了很多支持政策。

      和王巖一樣,很多外來人才、創業者都喜歡上了濱海新城。畢業于武漢大學的劉鋒博士是福州市認定的B類引進高層次人才,去年3月份來到濱海新城,同合伙人一起創立了福州慧美豐科技有限公司。去年11月,慧美豐順利通過了國家級高新技術企業認定。

      截至目前,在濱海新城東南大數據產業園注冊的企業累計有335家,包括健康醫療、大數據、云計算、物聯網等數字經濟產業,呈現集聚發展的蓬勃態勢,在落地的企業中,青年人才已經成為主力軍。而濱海新城正通過構建15分鐘優質便捷的宜居生活圈,吸引更多外來人口、高端人才來此就業、生活。

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      特色交通模式始于建城伊始

      在濱海新城,有一種叫作“公共交通+慢行系統”的交通出行模式將成為主流——街道的道路橫斷面優先滿足于行人、自行車和公共交通的空間需求,相鄰地塊的3~5米共享空間帶也將特別營造步行氛圍。在市政道路之外,還有獨立休閑步道和自行車高速路(行駛速度可達25~30公里/小時)。

      這種步行城市的規劃設計理念,從濱海新城建城伊始便開始孕育。目前,慢行系統正在隨著濱海新城開發逐步推動實施。其中,依托市政道路建設的慢行系統,在建路網達33條,長度70公里;獨立建設的慢行系統中,休閑步道主要沿湖東河等5條濱河綠地和東湖公園主園路建設;自行車高速路主要圍繞漳江河一期等3條濱河綠地進行建設。

      單“招”聯“培”搶育緊缺優質人才

      在濱海新城,天津大學福州國際校區是個明星項目。今年8月,天大國際校區一期工程動工。在建校初期,天大國際校區項目部創新招生機制,變傳統“先建校后招生”為單“招”聯“培”——在國際校區基建階段先以新加坡國立大學名義招收博士生,由聯合學院提供師資、福州市政府提供培養經費,協調福州大學旗山校區提供實驗室等硬件設施,提前開展理工科博士生的培養。這一做法較常規提前了3~5年依法合規培養福州市乃至我省緊缺的理工類優秀人才。目前,第一批60名博士生招收完畢,設立30個課題組進行研究。

      創新模式為道路供排水保駕護航

      在濱海新城,已動工道路40余條,總長70多公里,總投資100多億元。為防止出現瀝青混凝土路面可能出現的質量缺陷隱患,福州新區集團開展“產學研合作”,引入福大科研團隊,創建了濱海新城瀝青路面全過程施工質量管控新模式。科研團隊全過程介入,對瀝青路面的設計進行復核,對施工用材與施工工藝等質量進行管理和控制,顯著提升瀝青路面施工質量。

      福州市濱海水務發展有限公司科學系統規劃、建設、管理濱海新城供排水系統,實現ABO授權經營合作契約化、規建管一體治理源頭化、供排水一體解決方案系統化、排水管網施工工藝創新化、推廣NB智能水表與智能井蓋管理智慧化等五項創新舉措,保障和提高新城供排水運行安全性。

      責任編輯:黃仙妹

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