廈門航空福州新貨站正式啟用

海峽網訊 （本網記者）1月3日上午10:30，廈門航空舉辦福州新貨站啟用儀式，民航福建安全監督管理局、福州機場海關、機場公安、元翔（福州）國際航空港等關聯單位受邀出席活動見證。

啟動儀式現場，廈航空中乘務員帶來“我們都是追夢人”開場舞蹈，在新年新開始，向剛剛投入使用的廈航新貨站送上美好祝福。廈門航空副總經理林朝陽在致辭中介紹了廈航福州新貨站工程項目，希望福州分公司以新貨站啟用為契機，充分發揮新貨站功能，創新運營管理模式，提升運營管理品質，挖掘貨運市場潛力，積極攜手各駐場單位、貨運代理，努力做大做強航空貨運市場，推動地區航空運輸事業跨越式發展，為長樂機場早日建成“海絲門戶”樞紐機場貢獻力量。

在倒計時聲中，到場嘉賓齊力推動推桿，垂掛在樓宇壁面上的紅綢緩緩墜落，“廈門航空貨運CARGO”標識躍然顯現。廈航福州新貨站正式啟用。嘉賓們在工作人員的帶領講解下先后參觀了國內理貨平臺、國內和國際出港倉庫，重點了解了特運庫、熱處理庫等特色區域。

廈航福州新貨站位于福州長樂區翔運大道6號，整體位置位于福州長樂國際機場東北側機場貨運區內。該項目作為廈航在福州重點建設項目之一

，于2017年6月動工建設，2019年1月竣工，12月底相繼通過海關和民航行業驗收，12月29日正式投產試運營。項目總用地面積4萬多平方米，是涵蓋貨站廠房、辦公樓、海關卡口、消防泵房等在內的現代化航空物流處理中心。總建筑面積達到2.3萬平方米，其中，海關監管貨區面積達6800平方米。平臺布設5條國內安檢通道，3條國際安檢通道對進倉貨物進行嚴密的安全檢查。貨運停車場占地約5700平米，規劃機動車停車位76個，分別位于停車場區域的四周和中間部分區域。停車場東側設立有海關監管車輛卡口，通過與海關聯網和數據交換，實現對進出車輛及其裝載貨郵的海關監管。同時，其建筑設施完備，包括貨物存儲間、危險品存儲間、可調溫冷庫等，海關的查驗場所、信息系統、監控系統等已同步啟用，通關設施和監管流程完善，270多個高清攝像頭實現全方位24小時電子監控，貨站安全得到有力保障。

九間獨立的特運庫（特殊物品運輸庫）用于九類危險品貨物、物資的倉儲，特運庫建設根據不同的貨物性質采用不同的材質，并配備有對應的滅火設施。國際倉庫內還設置有熱處理庫,可根據海關對進出境國際監管場所的配置要求，對進出境的木質材料等通過高溫蒸汽的方式進行檢疫除害處理，以符合輸入國家或地區檢疫要求。(庫內可以容納處理貨物體積約21m³，中心溫度至少能到達56℃，持續時間30分鐘。)

據統計，廈航福州基地航班2019年全年貨郵吞吐量約5.9萬噸，過去五年貨郵吞吐量平均增長速度約10.0%；預計2020年會達到約7萬噸，未來五年即到2025年預計達到10萬噸，未來十年即2030年預計達到13至15萬噸。新貨站作為一個現代化航空物流處理中心，可滿足廈航在福州機場近十五年的貨物增長需求，跨境電商等國際貨運營銷能力將得到大幅提升。廈航福州新貨站的正式啟用，將實現廈航福州貨運整體保障能力和服務品質的升級，極大促進地區航空貨運市場的發展，加速推動長樂國際機場航空樞紐建設步伐。