近日,福州地鐵置業有限公司參加了福州市長樂區2020年第二次國有建設用地掛牌出讓,競得2020工業掛牌-1號地塊。
簽訂2020工業掛牌-1號地塊成交確認書
該地塊位于長樂區鶴上鎮軌道交通6號線橫港車輛段廠前區,面積39337平方米(計59.01畝),用途為工業用地(新型工業用地),擬建設“福州軌道交通大數據網絡維護中心”。
地鐵橫港車輛段現狀
這意味著什么呢?
福州地鐵即將進入TIOD新時代
根據福州現有的地鐵線網規劃,已形成“5+2”即5條線路在建,2條線路運營的大線網格局。不久的將來,福州將迎來地鐵客運量爆發式的增長,大量的運營數據需要終端處理。
為了更好地給城市居民提供安全便捷的生活服務,該地塊計劃打造為以軌道交通大數據、互聯網+等新興產業為主的產業園區。依托福州軌道交通產業的基礎,吸引上下游企業入駐,形成產業鏈協同和互動的產業群落,規劃產業聚集區與學苑區,以軌道交通上下游產業鏈實驗科研基地、雙創孵化基地、大數據中心、網絡維護中心、地鐵綜合實訓基地等為主要產業發展方向,逐步形成軌道交通產業示范區。
資料圖
什么是TIOD?
TIOD(Transit Industry Oriented Development)是在原來TOD模式的基礎上,通過進一步踐行土地節約集約利用強化土地復合功能、完善軌道交通產業鏈嘗試的一次產業導入型開發模式。
項目效果圖
這是福州地鐵開發的首個產業園項目,在充分學習借鑒國內外優秀軌道交通產業項目后邁出的一大步,標志著福州地鐵正式進入“軌道+產業”的新時代,為福州地鐵資源開發發展帶來了新的契機。
大城崛起,交通先行。福州地鐵即將進入TIOD時代!
責任編輯:趙睿
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