福州市交通執法支隊疫情防控、執法保暢兩手抓

交通執法人員保障外地務工人員返榕復工復產。

福州晚報記者 趙錚艷 通訊員 交執宣 文/攝

隨著企業有序復工復產，市交通執法支隊按照市交通局有關部署，一手抓好疫情防控，黨員干部下沉街道社區一線，織密疫情“防控網”；一手抓好執法保暢，為返程旅客營造安全、規范、有序的交通運輸市場環境，服務群眾“零距離”。

據悉，1月30日以來，市交通執法支隊聯合公安、衛健等部門，在各高速口、動車站、國道交界處等設立了42個疫情聯防檢查站，共出動執法車2132輛次、執法人員6942人次，協助檢查車輛2296372輛次，協助查驗人員5517746人次。

2月24日，福州取消公路查驗點后，交通執法人員顧不上休息，繼續緊鑼密鼓地投入到疫情防控和執法保暢工作中。

護航返崗“最后一公里”

為破解企業用工難題，福州市政府通過包車、包機、包專列等方式，“點對點”接外地務工人員回榕返崗。市交通執法支隊將服務保暢工作向一線延伸，組織執法人員實時對接，做好路面接駁，為務工人員返崗“最后一公里”護航。

2月21日晚9點，搭載定西籍務工人員返回福州的G4704次列車抵達福州火車站。為做好人員輸運工作，市政府組織協調了40輛車在現場待命。得知情況后，市交通執法支隊六大隊第一時間增派執法力量，與一大隊北站所聯合做好現場保障工作。

當晚，執法人員提前一個小時抵達火車站北廣場停車場，并將多個公共視頻調試完畢。在現場，執法人員聯合公安交警部門提前開展執法檢查，維護周邊交通運輸市場秩序，同時引導保障車輛、人員抵達接駁區域。

列車到站后，執法人員加強現場秩序維護，引導復工人員排隊乘車。接駁車輛依次駛離，現場秩序井井有條，輸運工作高效開展。當晚11點，最后一名復工人員乘車離開后，執法人員才離開現場。

目前，福州汽車北站、南站等客運場站恢復運營，人車流量逐漸密集，防控工作要求高，車站工作人員壓力大、任務重。市交通執法支隊組織黨員干部進駐車站，協助做好疫情防控工作，同時加大執法監管力度，著力消除安全生產隱患。

在福州汽車南站區域，市交通執法支隊四大隊設立了黨員先鋒崗，每天由經驗豐富的老黨員帶隊進駐客運場站，督促各項疫情防控舉措落實到位。

黨員志愿者深入社區一線，參與防疫工作。

線上線下相結合

據悉，依托網格化公共視頻、出租車錄音、營運車輛衛星定位系統等，交通執法人員將執法行動向線上拓展，在疫情防控期間用好用活非現場執法手段，促進執法監管提質增效。

2月25日上午，一輛車牌號為閩AT52**的出租車在汽車北站旁長時間違停待客，執法人員隨即調取路面公共視頻予以鎖定。當該車駕駛員丁某叫價150元，招攬一名乘客欲前往福清時，執法人員快速行動，對其抓現行，并立案處理。

僅25日這天，交通執法人員依靠科技執法手段，抓拍了出租車站外上客行為10起、出租車不打表行為1起。這樣的執法模式，在福州火車南站、長樂國際機場、白湖亭客運站等區域同步施行。通過科技執法、路面監管的互補互利，執法人員在做好疫情防控的同時，還能騰出手嚴查違章保暢通。

依托“線上摸排”“線下整改”相結合的模式，一場針對出租車智能管理終端的整頓行動同步展開。市交通執法支隊機動隊依托該支隊機關指揮中心平臺，對出租車錄音、車載衛星定位系統應用情況進行線上抽檢，將發現的30余起不規范現象依照屬地管理原則抄告各直屬大隊，及時通知企業、駕駛員整改到位。

為做好疫情防控，機動隊還通過線上巡查，對出租車駕駛員口罩佩戴情況進行監督檢查，通過對講系統實時提醒出租車駕駛員做好個人防護。

黨員下沉防控第一線

社區是疫情防控一線。市交通執法支隊黨委積極響應市委、市政府有關要求，第一時間動員全體干部職工進入戰斗狀態，在做好高速公路收費口防疫檢測工作的同時，組建9支黨員突擊隊64名黨員下沉到社區疫情防控第一線，節假日無休，每天向街道社區報到，全面落實聯防聯控措施，構筑群防群治的嚴密防線。

穿著紅馬甲、戴著紅袖標的交通執法黨員志愿者不但是“測溫員”“勸導員”，還是“宣傳員”。他們每天要配合街道社區重點做好無物業管理小區的體溫檢測工作，勸返體溫異常人員，同時積極深入大街小巷做好防疫宣傳，向市民發放宣傳材料，積極走訪商戶，提醒經營者嚴格落實防疫措施。

市交通執法支隊負責人表示，接下來，福州交通執法人員將繼續穩扎穩打，將執法、服務和疫情防控三方面工作做細做實，直至疫情結束。