福州晉安區(qū)“四好農(nóng)村路”效應(yīng)持續(xù)釋放：北峰鄉(xiāng)村美 路暢引客來

26日，福州晉安區(qū)宦溪鎮(zhèn)降虎村又迎來了一批參觀人群，大家瞻仰降虎紅軍墓、紀念碑、紅軍北上抗日先遣隊紀念館等革命遺跡，流連在苔痕斑駁的千年古驛道，感受深山里遺世古韻。

得益于晉安區(qū)全長400多公里的農(nóng)村路網(wǎng)，全國美麗鄉(xiāng)村壽山鄉(xiāng)前洋村、省級人居環(huán)境試點村壽山鄉(xiāng)九峰村等成了遠近聞名的“網(wǎng)紅村”。2018年，晉安區(qū)獲評全國四好農(nóng)村路示范縣。如今，路網(wǎng)效應(yīng)持續(xù)釋放，向北峰深處的宦溪鎮(zhèn)挺進。2020年5月，宦溪鎮(zhèn)獲評全市四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)（第二批），宦溪鎮(zhèn)降虎村也迎來發(fā)展機遇。

鼓宦公路喜獲全國十大最美公路提名

降虎村紅色旅游大放異彩

“文化氣息濃厚”形容降虎村可謂實至名歸。村旁的千年古驛道，是古代福州學(xué)子進京趕考的必經(jīng)之路，最早可追溯至宋嘉祐三年(1058年)。近幾年，隨著對外路網(wǎng)打通，僅在驢友和散客中相傳的秘藏逐漸名聲在外。

“我們的北上先遣隊紀念館，去年接待了400多場參觀活動。”村支書龔勝說，今年“五一”，雖然碰上疫情，但自駕上山的游客絡(luò)繹不絕。山里的桐花開了，游客們賞花、踏青，呼吸著山中鮮甜的空氣，寂靜的小村落無比熱鬧。

游客多了，村兩委成員自發(fā)當起講解員，講解收入全部納入村財。“去年干部們做得很辛苦，但收獲頗豐，村財收入翻了一番，從5.2萬元漲到11萬元。”龔勝高興地說。

兩條“四好農(nóng)村路” 打通對外通道

“這兩年，感覺降虎村的路網(wǎng)一下活了”，龔勝感慨。2017年，由區(qū)委區(qū)政府投資600多萬元修通了降虎村至彌高村寬5.5米的村道，兩個村“牽”上了手，降虎的紅色資源和彌高村的茶文化借此整合，還連通了福州“最拉風(fēng)公路”鼓宦線。

“以前要到降虎村，山路又彎又窄，寬度只有3.5米，不要說大車，小車交會都很困難。很多團隊出游的，一聽開大車不方便.，就打消了念頭。”龔勝說，這幾年交通條件可謂“節(jié)節(jié)高”，前幾年，森林公園至宦溪的新貴線“白改黑”，拓寬為6.5米的雙車道，2017年又連上了鼓宦線，走哪條路都可以半小時下山，可謂“左右逢源”。現(xiàn)在參觀團提前向龔勝打聽“19座車能不能上來”，龔勝總是豪邁地把手一揮，“51座都沒問題！”

晉安區(qū)交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所所長周丹俊介紹，如今前往宦溪鎮(zhèn)有3條通道，分別為從森林公園出發(fā)的新貴線、從三環(huán)鱔溪出發(fā)的鼓宦線，和從鼓山下院出發(fā)的鼓山線。這3條路和總長33公里的嶺壽線均為晉安區(qū)近年打造的生態(tài)示范路，沿線種植紅花繼木、紅葉石蘭、翠蘆莉、櫻花、滿天星等灌木地被，設(shè)置主題文化宣傳欄、修建公路停車休息觀光區(qū)，通過以路造景，促進全域旅游和村莊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

山村變景區(qū) 村民吃上“旅游飯”

“四好農(nóng)村路”奏出了鄉(xiāng)村生活的多彩序章。

以前，降虎村山高林密，交通閉塞，過了降虎古寨，才算真正出了福州城。山里沒出路，村民只能下山謀生，200多個村民，僅有幾十人留守在家。

這幾年，村里發(fā)展起2家農(nóng)家樂、3家民宿，還吸引了文藝青年、創(chuàng)業(yè)者慕名而來，開民宿、辦畫室、搞園藝種植等。

在古驛道旁，村民朱建忠開了一家雜貨鋪，兼營農(nóng)家樂。團體游客多了，他的客源也有了保障。“進賬還可以，因為青菜和土雞土鴨都是自種自養(yǎng)，這里空氣好，土雞土鴨喝的是山泉水，燉湯格外鮮美，游客都贊不絕口。”村里的養(yǎng)殖戶還和游客建立點對點的銷售渠道。據(jù)悉，通過農(nóng)家樂、民宿等，一戶村民一年可額外增加近4萬元收入。

降虎村已被列入晉安區(qū)鄉(xiāng)村振興試點村。去年，村里抓緊機遇成立了經(jīng)合社，著力解決村民的“錢袋子”問題，目前正研究引進省農(nóng)科院的高密度蔬果種植技術(shù)，帶動村民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

以路興村 多彩北峰煥生機

最近，鼓宦公路喜獲全國十大最美公路提名。如今，這條生態(tài)“彩練”上，多了降虎村的一抹紅。

采訪結(jié)束，記者沿鼓宦公路下山，雙車道公路寬闊平坦，一個個景點、生態(tài)茶園、農(nóng)莊、主題公園、民宿、名寺古剎擦身而過。眼前的山路，就像一村一品的展示長廊，也是一條人流和物流的大動脈，源源不斷輸送著鄉(xiāng)村振興的動力。

黨的十八大以來，晉安區(qū)累計投入資金8.6億元建設(shè)農(nóng)村公路，每年為民辦實事項目中，35%以上的項目經(jīng)費用于農(nóng)村公路建設(shè)。近年來，全區(qū)對嶺壽線、新霍線、新貴線等主干線進行改擴建，將北峰山區(qū)豐富的農(nóng)文旅資源連點成線，大力推進縣鄉(xiāng)道新改建和自然村道建設(shè)，消除了24個“暢返不暢”的交通“瓶頸”村，北峰全域旅游風(fēng)生水起。

據(jù)周丹俊介紹，目前，北峰山區(qū)已形成“一環(huán)兩縱兩橫”的主干線，實現(xiàn)58個行政村全部通水泥路，將來還將實現(xiàn)所有建制村鄉(xiāng)村道“單改雙”，構(gòu)建“三縱三橫三環(huán)”的大交通格局，讓動脈更暢通。

福州日報記者 朱榕 通訊員 趙輝 林星星