“我們建設進程能一再提速,離不開 ‘一企一議’服務機制高效協調解決問題。”閩侯二橋項目負責人告訴記者,大橋正在加緊建設,預計于明年6月實現合龍,通車后可實現和地鐵的快速對接。
閩侯二橋線路全長3.53公里,連接閩江南北,建成后可推動甘蔗、荊溪、竹岐三地聯動發展。項目負責人說,項目進入3號、4號橋墩施工階段時,對用砂的質與量均有較高要求。
一橋關乎三地,牽動全縣交通大動脈。得知施工遇到瓶頸,閩侯縣主要領導馬上帶隊直奔項目現場溝通協調,多方籌措,有效解決了工程用砂問題,為工程順利推進解決了燃眉之急。
閩侯二橋建設順利推進,是閩侯落實福州市服務企業和重大項目協調“一企一議”工作機制的一個縮影。自我市出臺《關于完善服務企業和重大項目協調機制的通知》和工作細則(即“一企一議”機制)以來,閩侯縣按照市委、市政府統一部署,迅速行動,本著“全覆蓋、全周期、全過程”的服務要求,發動全縣干部“蹲下去”,傾聽企業呼聲,及時研究解決企業發展中存在的困難和問題,把服務做到企業心坎上。截至5月底,閩侯縣“一企一議”機制共協調問題176個,辦結率100%。
在閩侯,每周六分片區輪流召開重點項目協調例會,這是該縣的傳統。在例會上,重點項目建設和重點企業發展過程中遇到的困難和問題,都能及時得到解決。收集到的問題清單,在專題研究會議中,見底清零。
復工企業面臨用工緊張、上游原料不足、防控物資短缺等難題。在疫情期間和開展“雙百雙千”活動期間,這些問題都在縣領導班子的掛鉤聯系重點和“一企一策”“一日一調度”制度中各個擊破,促進企業釋放產能、滿產達產。他們還深入企業開展“一對一”調研服務,解決企業發展中存在的實際困難。
從線上到線下,閩侯縣積極搭建渠道,廣泛收集企業意見建議。14個鄉鎮(街道)建立企業和項目的穩定聯系服務,確定專門部門、指定專人負責做好企業和項目困難問題的收集、協調服務。除此以外,各級各部門同企業和項目業主建立起“直通車”機制,用好12345企業服務平臺,暢通信訪舉報渠道。
今年來,閩侯縣行政服務中心持續推進政務服務改革,推行“多審合一”“多證合一”審批改革等一系列惠企舉措,加快項目報批流程,確保項目快速推進。“近期,縣自然資源和規劃局再次推出一系列惠企舉措,在辦理選址預審、用地規劃、工程規劃、土地規劃核驗等方面為企業提速,進一步簡并審批事項和審批環節,壓縮辦理時限。”閩侯縣發改局有關負責人說。
福州日報記者 林晗
責任編輯:趙睿
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