記者從市道運中心獲悉,繼共享服務站后,市道運中心近期又打造了400多個“微驛站”方便出租車司機就餐和停車,提供全覆蓋的共享服務網絡。今年以來,市道運中心還在出租車行業推行一企一點評、一企一服務、一企一提升的“三一工作法”,破解企業發展瓶頸和經營困局,助力復工復產,推動行業文明再上新臺階。
400多個“微驛站”
打通服務微循環
吃飯、如廁,普通人的小事,卻是困擾出租車司機的大事。想中途進店吃飯,苦于找不到車位停靠。能安心吃口熱飯,是很多出租車司機的迫切需求。
近日,在市道運中心推動下,出租車行業協會聚焦司機的需求,攜手“茉莉出行”等第三方出行平臺,和全市400多家餐飲店合作,為司機提供經濟實惠的快餐和近千個車位,打造服務“微驛站”。司機可以通過APP尋找“微驛站”,實現就近停車、就餐。
去年4月,在市道運中心的指導下,我市第一家出租車共享服務站建立,打破企業間壁壘,建設一站式服務的“司機之家”。此后,中心一直在探索拓寬共享服務輻射范圍,構建服務網絡。“以共享服務站為中心輻射點,通過微驛站打通循環脈絡,司機就近即可體驗便捷服務。”市道運中心相關負責人介紹,“微驛站”、共享服務站,以及市區現有的900多個出租車停靠點,點面結合,可解決司機吃飯、如廁、休息、停車、消毒保潔等需求。
“不僅能安心休息、維修保潔、吃飯,還能辦理各項業務,比過去方便多了。”出租車司機徐秀珍對共享服務贊譽有加。
接下來,市道運中心還將繼續篩選、整合市區具備條件的服務站對外開放。同時依托新能源車輛的投放,整合充電樁資源,擴展“微驛站”的服務功能。
下沉一線精準服務
助老牌企業聯手闖新路
目前,福州市擁有20家出租車企業,其中市出租車公司、鼓樓出租車聯盟、南方出租車公司等老牌企業分別面臨著管理落后、人員老化等難題。如何幫企業走出經營困局?市道運中心下沉指導服務,一企一策,有針對性地推動老牌企業整合資源,集約發展。
市出租車公司歷史負擔重,鼓樓出租車聯盟因辦公場地拆遷正尋求新的場所,南方出租車公司則面臨人員老化的問題。在市道運中心精準指導下,利用市出租車公司空余的辦公場地、鼓樓出租車聯盟優秀的管理團隊和經驗,將三家企業資源整合,合署辦公,共享服務,打造集體企業聯盟,在服務保潔、客服、司機培訓教育、動態系統監管等方面相互學習、借鑒,共享人員和管理經驗,解決了企業的痛點。
“我們集體企業有很多歷史遺留問題,市道運中心不僅幫我們找出問題,還千方百計幫我們解決問題,讓我們十分感動。”市出租車公司經理王丹偉說。
今年以來,一系列組合拳相繼出臺:有針對性地開展企業質量信譽分類考核,對不同類別企業的問題分類指導、點評、幫扶;采取減、免、延等“組合拳”,推出運營里程獎勵、運營補助、延緩繳交承包費用等舉措,為一線司機“減負”;發揮11個出租汽車疫情防控檢測消毒點的作用,運用出租車信息管理系統開展政企兩級抽查,通過在線抽查、上路督導、停崗教育等方式督促司機做好疫情防控、規范服務行為。
善用新媒體打造“微課堂”
多措并舉促服務水平提升
“咱們福州是歷史文化名城,山清水秀,人文薈萃……”每周五晚上,由市道運中心自編自導的《小飛帶你逛福州》總是準時在行業公眾號、微信群上線,成為不少司機的固定收看欄目,接地氣的視頻教會司機如何更好地宣傳福州。此外,由中心推出的《小戴教您學英語》已錄制了40多期,司機在線打卡學英語,你追我趕,營造出積極向上的行風。
出租車司機張文國攔住車流守護生命的感人事跡獲央視點贊,臺客出租車司機高孟榕不離不棄守護病妻被評為“中國好人”……近年來,不少好的哥、好的姐贏得公眾點贊。今年,由中心評選出的十佳司機及十佳志愿者還首次開展“云宣講”,向行業宣講優質服務經驗和先進事跡,推動行業整體文明提升。
今年以來,市道運中心在出租車行業推行“三一工作法”,主動下沉一線指導服務,取得顯著成效。12328交通運輸投訴服務中心統計數據顯示,今年以來我市出租車各類投訴同比下降60%,通過車載監控設備幫助乘客查找到失物近百件。接下來,市道運中心將引導“綠皮車”換裝并更新中高端車型,更好地在世界遺產大會、數字峰會等大型活動中展現文明風采。
福州日報記者 朱榕
責任編輯:趙睿
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